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nao:エヌエーオー

ユーザーによる nao:エヌエーオー のブランド評価

カーボンやFRPでできたカスタム外装のブランドです。メーターケースやインナーフェンダーなど、外装カスタムの際にはこだわっておきたいパーツが沢山。仕上がりも超高水準で満足感も十分です。

総合評価: 3.6 /総合評価138件 (詳細インプレ数:137件)
買ってよかった/最高:
17
おおむね期待通り:
34
普通/可もなく不可もない:
16
もう少し/残念:
10
お話にならない:
6

nao:エヌエーオーの外装のインプレッション (全 26 件中 1 - 10 件)

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[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
イカゾーさん(インプレ投稿数: 10件 / Myバイク: CB1300スーパーボルドール | ニンジャ250 )

利用車種: CB1300スーパーボルドール

4.0/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 2

カーボン材質とLEDのナンバー灯で跳ねあがったCB1300SBのリア周りのイメージが引き締まって見えます。
取り付けに関しては特に難しい箇所はなく、通常メンテナンスのスキルがあれば取り付けられます。
強度も申し分なく、今のところ割れたりゆがんだりということはありません。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2017/05/31 18:35
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かずーとさん(インプレ投稿数: 29件 / Myバイク: GSR400 )

利用車種: GSR400

4.0/5

★★★★★

純正のフェンダーが大きいためフェンダーレスキットを購入
ブラックと迷ったが、塗装の手間を考えるとカーボンの方が良いと思いカーボンにしました。

見た目は満足。
欲を言えばテールランプからナンバーまでをもっと詰めて短くすればもっと良かった。

悪いところは、カーボンが白く濁って来たこと。
UVカットのコーティングを施工しているのに。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2014/09/22 21:34
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shadow21さん(インプレ投稿数: 81件 / Myバイク: GSR400 | F4 RR )

利用車種: GSR400

4.0/5

★★★★★

純正のスコップみたいなフェンダーが、あまり好みではなかったので
リアをすっきりさせたく交換しました。
また、外装部品のプラスチックのパーツをカーボンに変えたかったので
ツイルドカーボンを選択しました。

ツイルドカーボンの質感は、とても良いと思います。
取り付けに関しては、2010年式のGSR400に装着しましたが、ねじ穴が
多少ずれていましたので削るなどの加工をしました。
形状が良くてnao :フェンダーエリミネーターに交換して満足しています。

ただ、値段がもう少し安ければもっと良いと思いました。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2013/02/06 16:10

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あやのすけさん(インプレ投稿数: 12件 / Myバイク: シグナスX SR )

4.0/5

★★★★★

ノーマルのフェンダーのカッコ悪さが嫌で購入しました。
カーボン製でとてもしっかりしているし大きな不具合も無くとても良い仕上がりでした。
ノーマルに比べ収納スペースが若干良くなるのと見て目がかなりスタイリッシュになるのでお勧めです。
但し、交換作業はとても面倒なのが困りものですが・・・・・。
デメリットは、ノーマルのヘルメットホルダー(タンデムシートへの固定)がウィンカーが邪魔になるため使えなるのと、リフレクターが無いので別途購入が必要なことです。
それ以外はお気に入りです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2012/02/27 16:57

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Myaさん(インプレ投稿数: 22件 / Myバイク: GSX-R1000 | QR50 | CBR1000RR FIRE BLADE [ファイアブレード] )

4.0/5

★★★★★

純正フェンダーがどうしても気に入らないので、これに交換しました。ウィンカーは純正をそのまま流用できます。リアが随分スッキリしてカッコよくなりました(*^^)v

ただ、取り付け作業がかなり面倒で(他の作業と合わせてですが)2時間近くかかりました。なので、★4つです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2012/02/06 15:03

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Big1オヤヂさん(インプレ投稿数: 22件 / Myバイク: ZZR1400 )

4.0/5

★★★★★

取説の図解も配線の色なんかを明記してくれていたのは解りやすかったです。
が・・分解されて梱包されていて、組み立て図が解りづらかったので★マイナス1です。
どのネジをどこに使えばいいのか、また、どのパーツから車体に取り付けて良いのか暫く悩みました(^.^;)
取り付け後は他メーカーのようにナンバー灯がムキ出しってのじゃなく高級感があります。
ただ・・時々ネジの緩みを確認しないとダメなのと、もし緩んだらユニットごと外して締め直さないといけないのは整備性??かな・・
ま、概ね満足してますけどね(^-^)v

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2012/01/16 12:02
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4.0/5

★★★★★

思ったよりしっかりしたつくりでとてもきれいです。
これならかっこよくなること間違いなし、早く取り付けてサーキット走行したい。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2011/11/28 20:05

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グリーンモンスターさん(インプレ投稿数: 23件 / Myバイク: ZX-12R )

4.0/5

★★★★★

製品の精度も悪くないですし、ナンバーの角度も良い感じ♪重い感じだったリア周りがスッキリしましたよ。12Rのぶっといタイヤが強調されて、満足です。取り付けに関しても、そんなに難しい作業ではないので大丈夫!

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2011/10/28 14:41
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qooさん(インプレ投稿数: 4件 / Myバイク: GSR400 )

4.0/5

★★★★★

真横と真後ろからの見た目がかなりGOOD!ツイルドカーボンを選択したので、ドレスアップ感があります。
…値段は張りましたが。。。高いっす。

ただ、問題点が数点。
(1)純正ウインカーを使用する場合、片方のケーブルが届きませんでした。ナンバーPLの角度の問題なのか、バイクとの相性なのかはわかりませんが、どう頑張っても無理でした。
 ※結局知り合いに配線頼みました。
(2)成型が相性悪くて、純正のヒートガード(?)のビス穴がずれてしまい、キレイに組めませんでした。
(3)同梱されてたリフレクターの固定用の穴がずれていて、そもそもはまらなかったので穴をざぐって広げました。

色々トラブルはありましたが、最終的な見た目がかなり望みどおりになったので、★4つにしてます。さらにお尻がキュっとなります♪

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2010/11/22 18:58
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PA☆YAさん(インプレ投稿数: 21件 / Myバイク: GSR400 | ZX-4R )

4.0/5

★★★★★

取り付けは一人で行えますが意外と苦労します。
取り説には書いてありませんが自分はシートカウルも外しました。
製品自体は精度も良く、何と言っても取り付けた際の所有感の向上はやめられません。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2010/09/06 16:13

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