KAWASAKI:カワサキ

2016年式LEに取り付けました、取り付けは簡単です、5分から10分程度で交換完了します。
掛けた時間から見た目は大きな違いが在ります、タイムパフォーマンス抜群で、かなり輝くメッキの光り物威力で印象が変わりました、以前の樹脂製の黒いカバーとは質感の違いとメッキの輝きによる反射の威力は凄まじい位です。
しかし樹脂製の軽いこと、重量は計っていませんが凡そ、今回装着したスチール製メッキカバーは樹脂製の10倍程度重さがあり物が違うと感じました。
バネ下重量云々するモトGPマシンではないので、見た目で装着しましたがどう変わるか？レーシングマシンではサス追従性の為に軽い方が良いのですが、ちょっと近場を走ると、やはり少しだけスイングアームの動きがマイルド方向に移行したような・・・W800は部品一点一点の質感の方が雰囲気に合っていると思いますので、せっかくのスチール製チェーンカバーを付けない訳には行かず勿体無い。と自身の軽量化主義を封印しました。
流石に樹脂製にはない質感と作り込みの綺麗さ、メッキの輝きは見事にイメチェンしました、チェーンカバー交換でここまで変わるとは・・・細部を確認するとどうもプレス品のようです、仕上げも含め綺麗な作りなのですが、ちなみにエストレヤのカバーは手仕上げのような作り込みでした。
なお、取り付けビスはメッキカバー用は同封付属しておらず、樹脂製時代の黒いビスを再利用しました。
漢カワサキさんも時代の流れでコストカットですか？

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2022年モデル？のKRTカラーに取り付けました。
シートカウルが黒いので、黒のカバーの方がいいのではと思いましたが、緑もいい感じでした！

ただ、塗装に毛が入っていました。
他の方のレビューにある、取り付け後のガタはこんなものかと思いますが、純正の質感ではないです。インドネシア生産だからでしょうか？

それ以外はかっこよくて満足しています！
取り付けは部品が結構多いですが、説明書が分かりやすいので苦労はしないと思います。

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タンクカバーを取り付けたら、なんとなくのっぺりしとした感じがしたのでアクセントに貼ってみました。片側は上手く貼れたのですが、もう一方を貼る時にsの文字だけ剥がれて、どっかに行ってしまいました。紙の部分を剥がす時は注意が必要ですね。ゆっくり剥がしましょう。

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H2SXSEシリーズには元々ホイールリムの内側にはテープが貼ってありますが外周にも貼ってみたくて純正品を選んでみました。専用のアプリケーターを使って作業しました、貼り始めが少々フラフラと不安定でキレイな円を描くのが難しいです。
ライムグリーンの車体に合わせてあるせいかちょっと明るい緑ですがそれほど違和感はないと思います。

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あ！在庫あるやん！ってノリで買いました。ただそれだけ。

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デザイン、質感は最高！
もう少し大きければ完璧。

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【使用状況を教えてください】
足回りを引き締めたかったので、リムテープでイメチェンです。
カウルもシルバー系のラインが入っているので、それに合わせてシルバーにしました。

【届いたものはイメージ通りでしたか？】
シルバーといっても白っぽくて、グレーと黒も入っているので少ーし地味かな。
もうちょっとキラッとした反射が欲しかったかも。

【取付けは難しかったですか？】
まさかの直線テープがタイヤ1本につき1本…
てっきり4分割くらいでタイヤに沿って曲線状になってるテープだと思い込んでいたので（MDFさんのみたいなね）、途方に暮れました。
でも根気が必要なだけで、貼るのに難しいことはありません！

【使ってみていかがでしたか？】
ひとまず貼って満足。
これからツーリング行ったり洗車したりして、耐久性などみてみます。

【付属品はついていましたか？】
何もなし。テープだけ…

【期待外れな点はありましたか？】
リムテープなんてこんなもん？
でもテープだけなんだったら、もう少しお安くしてくれてもよくないでしょうかね。。

▼取付け方法とポイントやコツ
まずはホイールをキレイにすること！
霧吹きを用意して、貼る箇所を湿らせる。
そして焦らず少しずつ、指で押さえながら貼っていくと曲線状にできます。
テープを引っ張るように貼っていきますが、力加減に注意！
そんなに力強く引っ張ったつもりはないのですが、一ヶ所切れました。。
貼った後、表面の透明なテープを剥がして完了です。

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なかなか品薄のシングルシートカバー。
カバー、といいつつタンデムシートの換装ですね。
純正ということで統一感があり、リア周りが引き締まります。

ただ指摘されているように、本体との間に隙間ができ、押すとカタつきがあります。
洗車すると結構浸水し、取り付け間違っていないか不安になるレベル、、、

リア側の抑えになる、本体側のブラケットを逆向きに変えると多少マシになりました。シート自体の取り付けがしにくくなりましたが、、、

とはいえ、取り付けたあとの満足感はあり、純正という事に、一種のブランド力を感じられる人にはオススメします。値段も許容範囲かなと思います。

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ZX12Rはサイドカバー【タンク】がキズ付きやすい？と思います。サイドカバーを塗装しようかと思いましたがステッカーで隠蔽です。派手なステッカーは好みではないのでシンプルで非常に宜しいかと思います。

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なぜか長期欠品していたシングルシートカバー。
ボディと同色なので質感は非常に良いです。
パッドが無い分てっきり軽量化されるのかと思いきや、重くなります。
取り付けはポン付けで交換ではなく、純正部品を一部流用、交換となり、
ノーマルシートに戻すのに一手間かかります。
取り付けるとカバーと車体にわずかに隙間が空きますが
どうやらこれが正常のようです。

はっきり言うとデザイン的なメリット以外ありません。
その代わりさすがに純正だけあってデザインはかっこいいです。

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