WRS:ダブリューアールエス

ユーザーによる WRS:ダブリューアールエス のブランド評価

WRSのスクリーンは透明性と耐久性に優れた可能な限り最高品質の認定材料を使用しています。そして全ての機能において、1つずつ洗練され、精査され、”100% MADE IN ITALY” のデザイン性に優れた製品を全てのお客様に提供します。

総合評価: 4.2 /総合評価70件 (詳細インプレ数:59件)
買ってよかった/最高:
13
おおむね期待通り:
12
普通/可もなく不可もない:
3
もう少し/残念:
0
お話にならない:
1

WRS:ダブリューアールエスの外装のインプレッション (全 10 件中 1 - 10 件)

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[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
イレヴンさん(インプレ投稿数: 9件 / Myバイク: 400X )

スクリーンカラー:スモーク
利用車種: 400X
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/71-75kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
デザイン 4
見えやすさ 3

取付は素人でも簡単でした。ほど良い濃さで、(都内の)夜でも前方が見えました。大きさは丁度良く、高速100km巡行で風の当たりは全くキツくなかったです。

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投稿日付: 2024/04/21 10:49
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あきにーさんさん(インプレ投稿数: 5件 / Myバイク: GSX1300R ハヤブサ(隼) )

カラー:スモーク
利用車種: CBR250RR (MC51)
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
デザイン 4
見えやすさ 3

CBR250RRに装着。

ノーマルよりは風の当たる位置が上方に来る感じがする。が
、大型二輪のフルカウル車に比べ、ポジション的なものがあるのか効果は限定的な感じがする。
とはいえ、見た目も変わるし無いよりはあったほうが良いと思う。

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投稿日付: 2023/10/17 21:32
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りょーちんさん(インプレ投稿数: 6件 / Myバイク: F 900 XR )

スクリーンカラー:スモーク
利用車種: F900XR
身長・体重・体型: 身長/181-185cm 体重/76-80kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
デザイン 5
見えやすさ 4

【使用状況を教えてください】
F900XRプレミアムラインのショートスクリーンに付け替え。

【届いたものはイメージ通りでしたか?】
イメージ通り、ショートよりかっこいいかな。

【取付けは難しかったですか?】
いたって簡単
純正品を外して、ネジとクッションゴムは流用。

【使ってみていかがでしたか?】
高速走行で低い位置では、風の巻き込みが気になります
高い位置で、効果が感じられます。
(因みに身長185cmです)

【期待外れな点はありましたか?】
特にないです

説明書は、英文ですが、図だけで取り付けはわかります。
まぁ、説明書無くても、作業はできますが(笑)

ライトスモークが、かっこいいですね!

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投稿日付: 2023/10/07 09:31

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たぬきちさん(インプレ投稿数: 3件 / Myバイク: GSX-S1000GT )

カラー:ダークスモーク
利用車種: GSX-S1000GT

4.0/5

★★★★★
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
デザイン 5
見えやすさ 5

純正のクリアスクリーンから、こちらのダークスモークスクリーンに変更しました。
取り付け自体は純正ボルトを流用するのですが、純正ボルトが特殊な形状のため、何も考えずに力任せにやっても
きちんと入らないので、ちょっとしたコツが必要になると思います。

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投稿日付: 2023/05/10 19:02

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さんぺぇさん(インプレ投稿数: 124件 / Myバイク: ZX-6R )

カラー:マットブラック
利用車種: Z900
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/61-65kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
デザイン 5
見えやすさ 1
  • 開封

    開封

  • 純正と比較。高さは+40mmとの事だがもう少しありそう

    純正と比較。高さは+40mmとの事だがもう少しありそう

  • メーカーロゴはステッカーではなく塗装です

    メーカーロゴはステッカーではなく塗装です

  • 付属のボルトは余り質が良くなく、プラワッシャが白色が付属してたので純正転用

    付属のボルトは余り質が良くなく、プラワッシャが白色が付属してたので純正転用

  • 正面から見ると存在感ありますが・・・

    正面から見ると存在感ありますが・・・

  • 横から見るとメーターが隠れる位の適度な高さでストファイの見た目を損ないません

    横から見るとメーターが隠れる位の適度な高さでストファイの見た目を損ないません

純正のスクリーンが磨き傷等でくすんできているのが気になり、磨くか塗装するかと悩みつつ、社外品に交換することに。

ただ、あまり高さは出ない方が良かったので、選んだのはWRSのウインドスクリーン (スポーツタイプ)のマットブラックです。

純正のスクリーンと比較すると、高さ:+40mm、幅:+30mmという事でしたが、しっかり測ってないので何ともですが、高さはもっと大きく感じます。

イタリア製という事でフィッティングは大丈夫かな?と思いましたが、ネジ穴加工等することなくポン付けOKでした。

車体に付けると、正面から見ると純正スクリーンと比較して存在感高めですが、横から見るとメーターが隠れる程度の長さで、ツーリングタイプのようなストファイの見た目をスポイルするようなものではありません。

ただ、風防効果はほとんどないものと思いますので、その辺は用途で選んでください。

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投稿日付: 2023/03/24 15:44
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R1masterさん 

純正品との比較を載せて頂いてるので、とても参考になりました。

ミロさん(インプレ投稿数: 28件 / Myバイク: CBR600RR | グロム )

カラー:スモーク
利用車種: CBR600RR
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/61-65kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
デザイン 5
見えやすさ 5
  • WRS製

    WRS製

  • ノーマル

    ノーマル

スクリーンを変えたいと思っていた所、WRS製が発売されていたので購入してみました。元々motoGPのチームがWRS製スクリーンを使っているのを知っていたので興味があったのと、周りにはWRS製がいなかったので試してみたかったのが理由です。自分のCBR600RRはボルト4本外して純正スクリーンを軽く引っ張って外し、純正のウェルナットを新しいスクリーンに移植し(新品ウェルナットは付属していません。)スクリーンのツメをカウルに引っかけボルト4本を締めるだけなので10分も有れば取付出来ます。ボルト穴はほぼピッタリでしたので取付は苦労しませんでしたが、若干右側カウルとスクリーンに隙間が出来たので個体差なのかそこのフィッティングは今一でした。見た目は個人的には凄く良く気にいりました。高さも高過ぎる感じもないです。元々レース用なので一般道の速度や使い方ではそこまで違いは感じなく、ただ伏せて無い状態だと風の当たる場所が変わったなて感じはします。

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投稿日付: 2022/08/14 04:43
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みつくんさん(インプレ投稿数: 17件 / Myバイク: シグナス グリファス | Z125 プロ | XMAX 250 )

スクリーンカラー:スモーク
利用車種: X-ADV
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/76-80kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
デザイン 3
見えやすさ 4
  • このバイクツーリングが楽で楽しいです。

    このバイクツーリングが楽で楽しいです。

高速での走行時風の巻き込みが純正シールドより減りました。
長距離ツーリングの疲労軽減につながり満足しています。

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投稿日付: 2022/08/13 17:26

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ミロさん(インプレ投稿数: 28件 / Myバイク: CBR600RR | グロム )

カラー:スモーク
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/61-65kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
デザイン 5
見えやすさ 5

スクリーンを変えたいと思っていた所、WRS製が発売されていたので購入してみました。元々motoGPのチームがWRS製スクリーンを使っているのを知っていたので興味があったのと、周りにはWRS製がいなかったので試してみたかったのが理由です。自分のCBR600RRはボルト4本外して純正スクリーンを軽く引っ張って外し、純正のウェルナットを新しいスクリーンに移植し(新品ウェルナットは付属していません。)スクリーンのツメをカウルに引っかけボルト4本を締めるだけなので10分も有れば取付出来ます。ボルト穴はほぼピッタリでしたので取付は苦労しませんでしたが、若干右側カウルとスクリーンに隙間が出来たので個体差なのかそこのフィッティングは今一でした。見た目は個人的には凄く良く気にいりました。高さも高過ぎる感じもないです。元々レース用なので一般道の速度や使い方ではそこまで違いは感じなく、ただ伏せて無い状態だと風の当たる場所が変わったなて感じはします。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2022/08/12 17:49

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ダイナマイト四国さん(インプレ投稿数: 574件 / Myバイク: 400X )

利用車種: 400X
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/66-70kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
デザイン 4
見えやすさ 4

純正品より風を感じます。いい意味で
スモークなのもポイント高いです。

蟲アタックで純正のクリアはガンガン傷がつきます。
カナブンで当たった傷は結構ひどかったです。
カブトムシで割れました。
この商品はまだ硬い蟲アタックにやられてません。

消耗品なんでどんどん変えましょう。

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投稿日付: 2022/06/22 21:50

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ハスクさん(インプレ投稿数: 15件 / Myバイク: F800GS | XR250 | SVARTPILEN 125 )

スクリーンカラー:クリア
利用車種: F800GS
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/71-75kg 体型/痩せ型

4.0/5

★★★★★
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
デザイン 4
見えやすさ 3
  • 純正よりかなり上まであります。

    純正よりかなり上まであります。

  • 側面までシールドがありいい感じです

    側面までシールドがありいい感じです

  • カウルには干渉していないです

    カウルには干渉していないです

  • 地面が歪んでみえます

    地面が歪んでみえます

  • 左にハンドルを切った時は干渉していませんが。

    左にハンドルを切った時は干渉していませんが。

  • 右に最大にハンドルを切った時は、左側のハンドガードはほんの少し干渉(当たってます

    右に最大にハンドルを切った時は、左側のハンドガードはほんの少し干渉(当たってます

いろいろ物色していたのですが、価格的にも見た目も良さそうでした。webでは装着例が見つかりませんでしたが、幾度となくwebikeで商品を眺めているうちに、なぜだかWRSというメーカがいいという気がしてきて購入しました。
・穴位置はピッタリです。元のを外して、これをつけるだけです。
・上に大きく伸びているため、走行時に上部が多少振動します。固定部分がノーマルと同じだからしょうがないと思います。
・写真にも載せてますが、シールド越しに見える地上が部分的に歪みます。街中や住宅密集地を走るとき低速になると、フロント周りが少し歪むため、ちょっと違和感があるなー、という感じですが、慣れかもしれません。
・風の強い日に高速も少し走ってみましたが、煽られることもなく安心できました。(竜飛崎の強風でも大丈夫かはわかりません)。ヘルメットシールドに雨粒が当たらなくなったのは、良いことです。
ツーラテックのハンドガードを装着していますが、右にいっぱいハンドルを切った時、少し当たっています。私的にはあまり気にならないレベルです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2022/03/10 22:02
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