ACTIVE:アクティブ

純正のフェンダーが長く飛び出ていて野暮ったいので交換しました。

厚めのアルミで作られているので頑丈そうです。

交換後は車体の後ろ側がスッキリし、タイヤが大きく露出して迫力が増しました。

ただし仕方ない事ですが、小石等の跳ね上げが増えるのでリアカウルやテールライトレンズに細かいキズが入ります。

また付属のスペーサーの取付にイライラするのと、リフレクターが別売りなので星4つです。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

WR250X用のフェンダーレスキットをRに装着しました。取り付けは問題なくできましたが、ナンバーの位置がモタード用なので少し低く車体側に入り込んでいます。Rでコース走行などをした場合は、サスがフルストロークすると間違いなくタイヤと当たってしまいます。X用なのでしょうがないですが…ブラケットの取り付け穴をスロット形状にしておいてくれれば、角度調整の自由度が広がりより良いと思います。それと、ナンバー灯のハーネス結線用のKITはいただけません。振動などで接触不良を起こしそうだったので通常のギボシ端子を買ってきてつけました。ブラケットが厚板で取り付けの剛性などがかなりがっちりしていてオフロード走行にも耐えられそうです。そこそこ気に入ってます。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

取り付け難易度は低いと思います。
配線接続についてはカシメのアダプタが付属するが、別途ギボシを用意して接続した方が確実だと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

リア周りがすっきりします。

取り付けは、配線図が箱の裏に載っていますので
それほど難しくありません。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

ウィンカーをLED化したかったの選びました
昼間の視認性が気になっていたのですが問題ありませんでした
夜の光り方が目立つので気に入ってます

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12Rをフェンダーレスにしてもっとリア周りをすっきりさせたいと思い購入しました。

LED化に際して必要なものは入っていて説明書も見やすいです。
セラミック抵抗は熱を持つのでシートフレームにタイラップ固定です。
装着してみて思っていたよりもすっきりしたし暗がりで点灯させたときはとっても綺麗でした！

配線も車両側のラインがわかれば出来るレベルです。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

フェンダーレスの中では、値段もお手ごろで、取り付けもそう難しくなく、車体にベストマッチです。

別途、リフレクターが必要です。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

YZF-R6 '08に取り付けしました。
リアビューがかなり変わります！
自分は一緒に、LEDのYAMAHA純正ウインカーも取り付けしました。
タイヤが目立ってすごくレーシーになります。
ナンバー灯もLEDの白になりますので、
見やすくて良いと思います。
ただ、フェンダーとしての効果は間違いなく下がります。
自分は雨の日は乗りませんから、気にしていませんが、
リアフェンダー上まで泥が跳ねて汚れます。。。

写真撮影の為ついていませんが、反射板はちゃんと取り付けましょう(笑)

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ninja250rのウインカーは横にびよーんと伸びていてあまりよろしくありません。また、形もあまりよくありません。せっかくフェンダーレスにしてリヤが引き締まったのにもったいない印象がありました。
今回この商品を見つけて早速購入。
付属品は必要なものがすべてはいっているので親切です。取り付けの際にギボシ端子で接続したので別途あればいいかと思います。おそらく簡単にできます。途中ハイフラ気味だったためアクティブに電話で問いあわせました。電話の方はとても親切で丁寧にいろいろ考え教えてくれました。結果、忍者では抵抗1つではハイフラ気味になるということ。気になるようであれば抵抗をもう一つ直列につないでみてとのことです。参考にしてください。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

純正のナンバー灯を使用する物より、さらにテール回りがスッキリとして、とても気に入りました。
取付けも、説明書を見ながら30分程で出来ました。
価格がもう少し安ければ満点でした。

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