ENDURANCE:エンデュランス

モデルチェンジし、シートとキャリアの積載面がツライチになったので購入。

某社の耐荷重7kgのキャリアもありますが、既存のグラブバーを流用して溶接で付け足した感があり
キャリア部分が頼りなかった為こちらにしました。

耐荷重はエンデュランスさんの用に動的な計測をされてるものばかりではないので注意しましょう。
モンキー125用で耐荷重15kgを謳う物も折れた話を聞くので、メーカーで規格を統一してほしいですね。
その点、こちらのキャリアは他車種でも実績があるのでお薦めできます。

ちなみにメッキは商品説明に記載されてるように最初から小キズやムラなどはあります。
細かいところが気になる方はブラック塗装を選択したほうが幸せになれます。

実際の積載についても世界一周中の方が15kgオーバーで使用されても壊れる気配がない通りかなりタフです。
パイプも太いので箱もがっちり乗ります。

取り付けに関しては説明書も分かりやすく、トルクの記載もある為、苦労することないと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

【使用状況を教えてください】
使用中
【届いたものはイメージ通りでしたか？】
概ねイメージ通り
【取付けは難しかったですか？】
外装を外す時に割らないように気を付ける。
【使ってみていかがでしたか？】
買い物とかの荷物がたくさん入って満足です。
【付属品はついていましたか？】
全て揃ってました。
【期待外れな点はありましたか？】
トップケースに背もたれが付いてたら更に良し
▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ／説明書の有無・わかりやすさ／注意点／一緒に購入するべきアイテム／メーカーへの意見・要望

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素人でも簡単に取り付け出来ます
ナンバープレートの角度は50度

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【使用状況を教えてください】
純正品のスクリーンが小さくて風よけ効果に問題あるためロングなものに風よけ効果期待して、交換しました
【届いたものはイメージ通りでしたか？】
思った通りの物でしたが、少し厚さが薄いような感じですね
【使ってみていかがでしたか？】
テストは未だしてないんですが、皆さんのインプレで感じは分かりますので問題ないかと
【注意すべきポイントを教えてください】
４本のボルトを緩めて外すんですが、なぜか内２本（上部側）が外し難く時間が掛かりました（これは商品の問題でなく現車のナット側の問題）

【他商品と比較してどうでしたか？】
他社製品はＨ２ｃの物と思いましたが販売中止とかで最初からエンデュラン性を考えてたので今回入荷が５月という事でしたが入荷したとのことで購入しました。
▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ／一緒に購入するべきアイテム／メーカーへの意見・要望
メーカーには希望という事で、もし付属品で添付できるのであれば本体側のカラー（ラバーを含めて）４個別に梱包して頂ければ助かりますね（純正の物が製品としては少し問題あるので）
そうして頂ければ確実に取り付けできるのでは、今回このボルトだけで苦労して取り付けましたので。

取り付けポイントとして
・スクリーンのボルトを緩めるとき少し注意しながら緩める方が（ラバーが力入れると変形してしまうかも）
　実際最初からなのか私の力の入れすぎなのか変形して緩めにくかったので。
・使用するレンチ（Ｌ型レンチ（六角）が必要５ｍｍの大きさでしょうか）に握り手が有るものが楽に出来るので　　はと思います

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C125オーナーの共通の不満がナンバープレートホルダー。
海外仕様と共通パーツなのか海外に比べて小さな日本の原付のプレートを付けるとホルダーの肩の部分がはみ出します。
この製品は幅が狭くなっていてノーマルパーツと交換することでスッキリします。
プレートホルダーは3本のナットでリヤフェンダーに取り付けられていますのでフェンダーの裏からナットを外して製品に付属のボルト＆ナットで取り付けるだけですが、リヤフェンダーとタイヤの間に手が入りにくいのでユニバーサルジョイントを付けたソケットレンチを使いました。
作りもしっかりしていて耐久性もノーマルパーツと遜色なさそうです。

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取り付けるときに、グラブカバー（カウルの一部）を外すのが一番の難所だと思います。工具を用意して養生をしてからの取り外しをおすすめします。JK05に取り付けたのですが、取り付け自体は簡単ですがグラブレールカバーリッドを取り外すと大きな丸い穴が開きっぱなしになりますので見た目にあまり良くありません。キャリアで隠れますが雨が降ったり洗車をするときなどに心配になります。ボックスについては容量も大きく使いやすいと思います。他のサイトを見ると雨天時に水が入るようなことも書かれてますが、雨天時に使っていないのでわかりません。

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純正のフェンダーはどお考えても大きすぎだし重すぎです。
これでデザインすっきりです。

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フロントライトをはずさなければならず少しめんどくさいかもしれないが、なかぬか良い感じになります。

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ジクサー250に装着しましたエンデュランスのキャリアは剛性に安心があるので今回も購入しました、左右に手でグリップできるフレームが大変便利でハンドルと車体をバランス良く安全にバイクを取り回しが出来る所が感心します

ジクサーに取り付ける最にタンデムグリップを外してキャリアを装着しますがエンデュランスを装着すると外したタンデムグリップの後に隙間ができて雨や洗車などに多少の心配が残りましたが工夫すれば特に問題は無いと思います。

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取り付け簡単、高速走行で効果も直ぐに体感できます！
もう少し大きくても良いかな

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