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IMPACT:インパクト

ユーザーによる IMPACT:インパクト のブランド評価

IMPACTの製品は、機能性はもちろん、ドレスアップ効果も両立した高品質なカスタムパーツです。ビッグバイク向けのパーツを中心に、"IMPACT"のあるカスタムパーツ・用品を世界中のライダーにお届けします!長さや位置の調整が可能なレバーや、車種専用のエンジンスライダーを取り揃えています。ラインナップは順次拡張中!

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IMPACT:インパクトの外装のインプレッション (全 7 件中 1 - 7 件)

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山葉さん(インプレ投稿数: 52件 / Myバイク: アクシス Z | MT-09 )

利用車種: SV650

5.0/5

★★★★★
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
デザイン 4
見えやすさ 1

M○Aのアレですね。風防効果は間違い無しに有ります。取り付けステーも問題無く実際走りましたが、カタカタする事も無くしっかり取り付け出来ています。ハンドルの太さによっては、クランプの挟み込むカラーが使え無い可能性が有りますので自分で工夫して付けれる人は購入すれば良いと思います。SV650ではハンドルが太くて付けれませんでしたが、カラーを外すと今度はクランプが緩いのでスポンジを巻き付けて固定しました。見た目はサ○エさんがメガ進化したかの様な見た目ですが風防効果はヘルメットの顎下には風は一切当たりません格好より機能重視で行きます。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2020/12/04 17:15

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ようたんさん(インプレ投稿数: 164件 / Myバイク: フォルツァ Z | HAYABUSA | ニンジャ250 )

利用車種: HAYABUSA

3.8/5

★★★★★
取り付け・精度 5
品質・質感 3
コストパフォーマンス 5
形状 4
整流効果 2
  • 色味はこんな感じで、とても綺麗。見る角度で少し色調が変わります

    色味はこんな感じで、とても綺麗。見る角度で少し色調が変わります

  • ダブルバブルなのでこのよう膨らみが合ってよいです

    ダブルバブルなのでこのよう膨らみが合ってよいです

  • コックピットから見ると殆ど先が見えません

    コックピットから見ると殆ど先が見えません

  • 取り付けはいたって簡単。ボルトを外しつけ変えるだけ

    取り付けはいたって簡単。ボルトを外しつけ変えるだけ

  • 少し横から見るとこんな形状

    少し横から見るとこんな形状

  • このマジョーラみたいな色味が好きなので満足です

    このマジョーラみたいな色味が好きなので満足です

はやぶさ2010年式北米仕様に装着
まずは一番にコストパフォーマンスが最高!他のスクリーンと比較すると断然安い!
お手軽にカスタムでき、見た目ががらりと変化するのでお勧めです!
イリジウムなので7色に光り、とても綺麗です。
ダブルバブルタイプなので形も気に入っています。
高速道路など清流効果を試しましたが、正直言うと全く風除けになりません。結構伏せても風が当たりますので、性能重視の方はよく検討したほうがよいかも。
ただし、自分の走りではほとんど問題ありませんので、見た目も大きく変わるスクリーン交換はお勧めです!

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投稿日付: 2020/11/05 19:16

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さんぼさん(インプレ投稿数: 79件 )

3.6/5

★★★★★
取り付け・精度 3
品質・質感 2
コストパフォーマンス 3
形状 5
整流効果 5

エ◯アールエーさんに非常によく似たスクリーンです。
あちらはカラーはクリア・スモークがあり、上の部分が透けて見える用になっていますが、こちらは真っ黒の仕上がりになっています。

エ◯アールエーさんのスクリーンも持っているのですが、質感は断然あちらの方が上です。
あちらはツルツルしてピカピカですが、こちらはスモーク?がかっているような仕上がりです。

取り付けパーツなどもほぼ同じになっていると思います
見た目の細かいこだわりが特になければ、こちらがオススメです

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投稿日付: 2020/08/31 18:52
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emoemoさん(インプレ投稿数: 4件 / Myバイク: CBR250RR(2017-) | グロム )

利用車種: CBR250RR (MC51)

3.4/5

★★★★★
取り付け・精度 3
品質・質感 2
コストパフォーマンス 3
形状 5
整流効果 4

上部に整形後のバリ?が結構残ってたので紙ヤスリで落としました。こういう細かなところに気を配ってくれれば他メーカーの高いスクリーンには負けないんじゃないでしょうか。お願いします。

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投稿日付: 2020/06/10 22:46

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NOB MAXさん(インプレ投稿数: 5件 / Myバイク: NMAX )

利用車種: NMAX

3.2/5

★★★★★
取り付け・精度 3
品質・質感 2
コストパフォーマンス 4
形状 3
整流効果 4

近くで見ると全体的に安っぽいです。
バリ 傷等アリです?
値段なり 設置するとき両サイド広げながらじゃないと穴が合いませんが
走行中ネジとれた場合それが逆に外れにくくなるかも?
遠目で見ると、まあ満足といったところです。

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投稿日付: 2017/11/06 14:49

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 12件 )

利用車種: S1000RR

4.8/5

★★★★★
品質・質感 5
性能・機能 5
コストパフォーマンス 5
使用感 5
デザイン 4

なかなか好天に恵まれず、気温の低い中貼り付けました。多少の不安がありましたが、仕上がりはまずます。ニーグリップしやすく良好です。

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投稿日付: 2016/10/14 15:13

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いちさん(インプレ投稿数: 31件 / Myバイク: Z125 プロ )

4.0/5

★★★★★

Z250に貼りました。
タンクニーグリップパッドってことですが、私の場合ニーグリップの位置が変みたいで、タンクじゃなくてサイドカウルに貼りました。
貼るときには事前にニーグリップの位置を確認してから貼る方がいいですね。
ニーグリップの場所さえ合えば、性能的にはばっちりでした。
私は普段シートの後ろの方に座っていて、フロントブレーキをかけるとお尻が前にずれていたのが、これをつけてからずれなくなりました。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2015/10/17 13:16
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