DRC:ディーアールシー

良くできた良いものだと思います。
純正のウインカー、ブレーキランプ、ナンバー灯 全て流用出来る上に、収まりも申し分ない。
価格も安いので最高評価です。

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【使用状況を教えてください】普段使い

【届いたものはイメージ通りでしたか？】イメージ通り

【取付けは難しかったですか？】誰でもできる程度の作業内容、配線もカプラー装着なので弄る必要がない

【使ってみていかがでしたか？】専用設計なので綺麗に収まる

【付属品はついていましたか？】付属品はすべて揃っている

【期待外れな点はありましたか？】防水処理が必要になる、ゴム板と発泡材を使い行ったが結構手間が掛かる

▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ／説明書の有無・わかりやすさ／注意点／一緒に購入するべきアイテム／メーカーへの意見・要望
説明書は無くても誰でもネジを外して付けるだけなので問題ない
反射板が付いてこないので別途用意する必要がある

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クロスカブに装着しているホムセン箱のドレスアップにと購入。大きなロゴが目を引きますね

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アルミステーの専用品より、振動に対してクラックに強いと思い導入。
穴あけ加工は、ドリルドライバーで作業出来るので、個人的にアルミステーより加工は簡単に感じました。
振動で割れたりした場合、アルミステーも試したいと思います。
レンズは、シャープなデザインで格好いいです。色は赤とスモークで比較して、明るく感じた赤にしました。

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スクーターのエアクリーナーボックスに貼るのに厚みも適度でカーブ面でも貼りやすそうなのでチャレンジしようと思います。選択の一番の決めてはリアルなカーボン柄で品質の良さでした。

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割れたカウルを補修し、その跡を隠すために使用しました。
きれいな貼り方をあれこれ調べて実践しましたが、初心者にはなかなか難しかったです。
見た目はカーボン風になるのでそれなりに満足でした。

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何パターンかカラーと形状に種類があるようです。
社外品スクリーンの色気の無いプラワッシャーからの交換。
ボルトもトルクスのヘッドが薄いタイプにし、コチラのワッシャーを使用、一気にカスタム感が上がります。
接触面積も広がるので、ひび割れ防止などにも効果がありそう。

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このタイプ:11は裏面がフラットでは無く
段差になっている為、
M6ボルトに比べ大きな穴が空いている時や、
ボルトがちょっとだけ長過ぎる場合の微調整、
ちょっとだけ浮かせたい場合など
ふとした時に使えるので便利です。

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オフロード&モタードに絶対的なカスタムメーカーで、アルミスペーサーにもこだわってしっかりとした色落ちしないアルマイト処理がされていて、物足りない部分にもオシャレなカスタムができて、とても満足しています

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【何が購入の決め手になりましたか？】
ＭｙＧＲＯＭをさり気なく尚且つカッコよく！自己満足アップの為ですかね（笑）

【実際に使用してみていかがでしたか？】
同社Ｍ６アルミテーパーボルトも併用して取付け、しっくりくるパーツでした。見た目もよくなりました。あと他の方のレビューにもありましたが、アルマイトがどれ程維持できるか！です。

【取付は難しかったですか？】
取付けは簡単！特殊な工具は要らないですが・・・共締めするボルトが特殊だったら工具も特殊工具になると思います。

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