CYCRA:サイクラ

ユーザーによる CYCRA:サイクラ のブランド評価

アメリカのエンデューロやスーパーモタードで絶大な支持を得ている、サイクラ社のパーツがついに登場しました。従来の製品の欠点をことごとく払拭した精度の高い製品が自慢です。また、デザインにもこだわり、様々なカラーをご用意しています。

総合評価: 4.2 /総合評価112件 (詳細インプレ数:112件)
買ってよかった/最高:
41
おおむね期待通り:
38
普通/可もなく不可もない:
17
もう少し/残念:
3
お話にならない:
1

CYCRA:サイクラの外装のインプレッション (全 14 件中 1 - 10 件)

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[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
ぬぬぬぬさん(インプレ投稿数: 139件 / Myバイク: TT-R125LWE | TT-R125LWE | 250SB )

利用車種: DR-Z400SM
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/71-75kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 4

ゼッケンプレートをリニューアルしたくて購入しました。
固定について下はフォーク固定しますし、上はネジとタイラップどめするので、見た目そのままで使えると思います。
競技むけで使うので気にはしてませんが、街乗りな方は少しバリがある部分があったのでお値段に対して不満が出るかもしれません。
またステッカーは小さなメーカーロゴな物が同梱されており、
フォーク固定部分には最初から貼り付けてある仕様でした。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/04/15 10:13

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241497さん(インプレ投稿数: 56件 )

カラー:レッド
利用車種: YZ125X
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/66-70kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 4

ディスクの保護にのみ焦点を当てたガード
 車両の更新を期にフォークボトムの保護を兼ねたディスクガードを使用してみたのですが、取付の難度や精度の都合で以前使用していたこちらに戻ってきました
 ブレーキ側のカラーの代わりにマウントを挟み込んで固定するのでディスクやフォークボトム周りがスッキリ
 泥まみれになる場所なだけあって泥詰まりをしづらいこのスッキリ具合がGood

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投稿日付: 2024/03/21 23:59

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GASGASさん(インプレ投稿数: 436件 / Myバイク: ES 250 )

5.0/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 0

ストリートトリプルをレーサー仕様にするために購入。ヘッドライトを外しゼッケンプレートを付けることでかなりかっこよくなった!大満足です!

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投稿日付: 2020/08/27 21:23

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GASGASさん(インプレ投稿数: 436件 / Myバイク: ES 250 )

5.0/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 0

ストリートトリプルをゼッケン仕様にするためにこちらの商品を買いました。オリジナルデカールを張り付けて、とてもかっこよく仕上がりました!特殊な使い方ですが、加工もしやすく良かったです♪

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投稿日付: 2020/08/26 18:20

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エンジ猫さん(インプレ投稿数: 172件 )

5.0/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

ボトムクランプを保護してくれるし、USAな感じがサイコー。ブレーキホースガイドは小加工で純正がそのまま使えます。グラフィックは純正形状が使えなくなりますが、アメリカグラフィックメーカーだと「for cycra stadium」が選べるので問題なし。

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投稿日付: 2020/06/29 20:27

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なべさん(インプレ投稿数: 432件 / Myバイク: TZR250 | スーパーカブ50 | RM250 )

利用車種: YZ250

4.7/5

★★★★★
品質・質感 4
コストパフォーマンス 5

いろんなディスクガードがありますが、こちらの商品はディスク・キャリパー・サスのボトムすべてを覆てくれます。

4年ほど使用しています。耐久性もあります。

穴位置とフォークガードとの重なりで取り付けで少しイラっとします。

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投稿日付: 2020/02/23 11:08

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さん(インプレ投稿数: 29件 / Myバイク: CRF250 RALLY | YZ250 )

利用車種: YZ250

4.0/5

★★★★★
品質・質感 3
コストパフォーマンス 5

YZ250に使用中です。

他社のディスクガードと違い、アダプターを必要としない為、リーズナブルにフロントディスクを保護できます。

難点は、大きめに造られているので多少つけるとモッサリします。

しかし、大きめに造られているという事は、新型のディスクが大型になった車両にも使えるという事…。かも…。

ま、他社の半額でガードできるなら、お安い商品だと思います。

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投稿日付: 2016/09/24 21:15

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きのぱんさん(インプレ投稿数: 9件 / Myバイク: XR600 | CRF250X | FZ8 )

利用車種: XR600

4.0/5

★★★★★

XR600に使用しました。
トリプルツリーの下からタイラップで止めますが、倒立用のマスクなので正立のインナーチューブとは径が合わず、スポンジを噛ましています。上のほうの固定は、アルミ板を切り抜いてトップブリッジからステーを伸ばして固定しています。
バーパットに巻き付ける部分が伸びてはいますが、微妙に短いのでそれを頼りに固定しようとするとうまくいかないかもしれません。
取り付けば抜群にカッコいいので、他車に流用しようとする人は創意工夫で頑張ってください。

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投稿日付: 2016/05/17 22:46

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ロッシトムさん(インプレ投稿数: 45件 / Myバイク: ZX-6RR NINJA [ニンジャ] | WR250R | KX100 )

利用車種: WR250R

4.0/5

★★★★★

コースでWR250Rのナンバーとヘッドライトも外す為に購入しました、メーターのステーがどうしても外れなかったので位置は変えずにそのままタイラップで上下固定しました、少し前に出てますがYZっぽくなってカッコイイです、ヘッドライトもナンバー類も取り外し可能なタイラップで固定してるので、公道も2~3分あれば走れます。

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投稿日付: 2016/01/30 15:08

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kiyoharu Japanさん(インプレ投稿数: 26件 )

利用車種: WR250X

2.0/5

★★★★★

流石はアメリカ製、細部の作り込みが雑です(笑)
日本製のクオリティーは求めてはいけません。
細かい事を気にする方は買わないように(爆)

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2015/12/22 17:21

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