World Walk:ワールドウォーク

ユーザーによる World Walk:ワールドウォーク のブランド評価

バイクのパーツの開発・販売の会社です。ハーレーのカスタムパーツ・モンキーパーツ・バッテリー・タイヤ・ブレーキパット・LEDなどを中心に販売しています。

総合評価: 3.7 /総合評価622件 (詳細インプレ数:593件)
買ってよかった/最高:
124
おおむね期待通り:
212
普通/可もなく不可もない:
84
もう少し/残念:
23
お話にならない:
40

World Walk:ワールドウォークの外装のインプレッション (全 30 件中 1 - 10 件)

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利用車種: マグナ(Vツインマグナ)

3.8/5

★★★★★
取り付け・精度 3
品質・質感 4
コストパフォーマンス 4
形状 4
整流効果 4

雨の中も走行中なら、手は全く濡れませんでした!
防風効果としては、体感で6?7割は軽減されてると思います。
マグナの場合、右ハンドル(スロットル側)への取り付けが少し面倒ですが、問題なく付きます。

取り付けステーにはいくつか取り付け用のボルト穴が開いてあり、余ったところにはスマホホルダーなど取り付けられます。
思わぬ活用もできて買って良かったです!

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2020/09/26 16:59
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kakkeyさん(インプレ投稿数: 76件 / Myバイク: スーパーカブ110 | Vストローム250SX )

利用車種: Z900RS

3.2/5

★★★★★
取り付け・精度 3
品質・質感 2
性能・機能 4
コストパフォーマンス 4
使用感 3

2回目のインプレッションです。
取り付けは、商品の幅が結構狭くて苦労しました(前回のインプレッションを参考にしてください)。よって、付属のスペーサーは不要でした。
装着して数か月経ちましたが、いちばん気になるのが静電気でほこりが付着すること(冬だからかも)。

次に、他の類似品の仕上がりと比較できないので評価は難しいですが、表面の平滑度がいまいちかなぁ。
最後に、本製品は無地なので、タンクのデザインに合わせて、カッティングシートを貼付しました。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2019/12/02 21:05

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永遠のロードレーサーさん(インプレ投稿数: 2件 / Myバイク: ボルト | ボルト | ボルト Cスペック )

利用車種: ボルト Cスペック

3.6/5

★★★★★
取り付け・精度 4
品質・質感 4
コストパフォーマンス 4
形状 4
整流効果 2

クリーンタイプのロングを装着しました。
装着自体は簡単に取付けられます。
昼間は問題無いのですが、夜間やトンネル内でスクリーン全体にヘッドライトの光りが入り込み眩しくなり、手元が明る過ぎて落ち着きません。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2019/10/28 02:43

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Kiriさん 

ヘッドライトの光が漏れてこないように、ヘッドライトとスクリーンの隙間部分に、家のふすまの隙間カバーに使うスポンジ製のもの物を使ってはどうでしょう?貼り付けはスクリーン下部のR部分に沿って貼るのが良いかと思います。この商品の購入を考えていて思いつきで申し訳ありません。見た目や効果は保証できませんのでご了承ください。

kakkeyさん(インプレ投稿数: 76件 / Myバイク: スーパーカブ110 | Vストローム250SX )

利用車種: Z900RS

3.8/5

★★★★★
取り付け・精度 3
品質・質感 3
性能・機能 4
コストパフォーマンス 5
使用感 4
  • かなり接近してます

    かなり接近してます

  • ほぼ接触

    ほぼ接触

某メーカーのビキニカウルより低価格ですが、ブレーキオイルタンクの移設のためのステーやキャンディートーンブラウンを作るための苦労など思い入れが気に入って購入しました。
届いた商品は・・色は説明どおり純正色を忠実に再現出来ていましたが、小傷(1mm×1mm、触っても凹でいないので塗装途中だと思います)一か所と擦り傷が一か所(1mm×1cm)ありました(目立たないので気にはなりませんが)。
取り付けは、取説(Z900RS専用ではない)と若干違う工程(すぐ理解できると思います)がありましたが、概ねスムーズに出来ました。唯一、手間取ったのが、取り付けるためのヘッドライト固定ボルトの幅に対しカウルの幅が狭く、相当拡げる必要がありました(そのせいで若干時間を要しました)。
写真にもありますが、ブレーキオイルタンクやそのホースとの隙間は結構狭くなります(取り付けの際は接触しないよう要調整)。
また、ウインカーとは、ほぼ接触しています(ウインカーを押し下げるほどではありませんが)。
取り付け後、高速道路を走行しましたが、装着前と違いAEROタイプの効果か胸からおなかまでの風は非常に軽くなり、胸から上は穏やかになりましたが、さすがに1〇〇kmだと・・
長々と書きましたが、防風効果をそんなに期待していたわけではなく、かっこよくなったので、購入して良かったと思います。

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投稿日付: 2019/09/29 20:13
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ヨッシーさん(インプレ投稿数: 10件 / Myバイク: ゴリラ | バンディット1200S | バンディット1200S )

利用車種: バンディット1200S

3.5/5

★★★★★
取り付け・精度 3
品質・質感 3
コストパフォーマンス 5
形状 3
  • 上の長いボルトが付属品、下のボルトが購入品

    上の長いボルトが付属品、下のボルトが購入品

  • こんなにも違います。前側と後側で長さを変えて購入しました

    こんなにも違います。前側と後側で長さを変えて購入しました

  • 車体に付けるサイドのカラーが傷だらけで加工処理がイマイチです

    車体に付けるサイドのカラーが傷だらけで加工処理がイマイチです

  • 合鍵を作って来ました

    合鍵を作って来ました

  • 真後ろからキヤリア

    真後ろからキヤリア

  • 真上からキャリア

    真上からキャリア

ロングツーリングに行くとリュックでは疲れるし
ちょいとしたお土産も買って来れないので
リヤボックスを探していました。
他のメーカーではキャリア、台座、ボックスと別売りなので
私の予算内では買えなくて諦めていました。
何気なく、探していたら!何と!格安で車種別のリヤボックスセットがあるじゃないですか!
速攻で注文しまた。納期予定日よりも早く来ました。ウエビックさん、有り難うございます。
諸先輩方のコメントを読み、ボルトが長いと言うことでボルト、ナットなどを買って来ました。鍵も強度不足みたいなので、合鍵を作って来ました。鍵が渋いので鍵穴にシリコンスプレーを沢山入れて鍵の回りもスムーズになりました。雨が降っているので車体には付けられませんが期待してます
値段がリーズナブルだから仕方ない所もあります

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投稿日付: 2018/09/30 19:38

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ビッケさん(インプレ投稿数: 15件 / Myバイク: YZF-R15 )

利用車種: MT-07

3.0/5

★★★★★
取り付け・精度 2
品質・質感 3
コストパフォーマンス 3
形状 4
  • ステーはこんな感じで取付ですが

    ステーはこんな感じで取付ですが

  • 型紙どうりに加工すると結構隙間ができてしまうのがちょっと残念

    型紙どうりに加工すると結構隙間ができてしまうのがちょっと残念

サイドカバーの加工が結構大変です。
加工用の型紙が商品に付属していますが若干ずれている為、ステーを車両に取り付けた状態で微調整しながら加工した方が削る部分が少なくて済みます。

お値段が安いので強度的に重量物積むのにはちょっと不安かもしれません。
(まぁ、耐荷重量5キロまでだから仕方ないのかも)


※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2018/06/16 23:05

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ジュンさん(インプレ投稿数: 36件 / Myバイク: CT125 ハンターカブ | SRV250 | CRM80 )

3.4/5

★★★★★
取り付け・精度 4
品質・質感 3
コストパフォーマンス 4

NMAXはハンドルなどに電源ソケットとかスマホホルダーが着けられないので、取り付ける場所の確保という理由で購入しました。スクリーンの中でスマホもしっかり収まり、見やすいので良いと思います。ただし走行時、出だしで振動してスマホが揺れるで少し心配でもあります。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2018/06/10 16:49

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爺爺さん(インプレ投稿数: 240件 / Myバイク: トリシティ | GSX-S1000GT | GSX-S1000GT )

利用車種: トリシティ

3.3/5

★★★★★
取り付け・精度 3
品質・質感 3
コストパフォーマンス 4
形状 3
  • 折れた鍵

    折れた鍵

  • 上が折れた鍵で取り替えた後の鍵

    上が折れた鍵で取り替えた後の鍵

リアキャリアの鍵が何もしていないのに根元近くで折れてしまい、購入して一年未満でこんな事って有るのかと思いウエビッグに相談しました。新しく取り替えするのか保証は有るのかと思って返事を待ちましたがあいにく保証は効かず鍵の取替は可能と言われたので即新しい鍵を注文しました。値段も2,000円で高くもなく商品が届いて直ぐに付け替えをしましたが簡単に付け替える事が出来ました。安く済みました。ウエビッグさん有難う!(=^0^=)

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2018/02/24 19:30

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JunJunさん(インプレ投稿数: 4件 )

利用車種: VTR250

3.2/5

★★★★★
取り付け・精度 5
品質・質感 5
コストパフォーマンス 2
形状 3
整流効果 1

当方はVTR250に付けてます。同時にハンドガードも付けたのでまだ分かりませんが、最高速はちょっと落ちました。暖かくなってハンドガード外して最高速が伸びればと少しばかり期待しています。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2018/01/09 19:28

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VGさん忍者の影武者でござるさん(インプレ投稿数: 29件 )

利用車種: レブル(-1999)

3.0/5

★★★★★
取り付け・精度 2
品質・質感 3
コストパフォーマンス 4
形状 3
整流効果 3
  • 書かれてるように仮組みをします

    書かれてるように仮組みをします

  • フォーク側のステーにゴムを付けて傷防止します

    フォーク側のステーにゴムを付けて傷防止します

  • このステーが物凄く取り付けが大変でした

    このステーが物凄く取り付けが大変でした

  • 何とか取り付け完了、スクリーンの角度と合わせながら調整して締め付けます

    何とか取り付け完了、スクリーンの角度と合わせながら調整して締め付けます

  • 全体はこんな感じです、走行して各部確認で終了。

    全体はこんな感じです、走行して各部確認で終了。

春に購入したので、まだスクリーンは要らないなぁと思ってましたが。
この時期に走るとかなり風の影響があります、この際だから何か良い商品が無かと探して、純正は高いのでこちらの商品を購入しました。
少し取り付けでの注意点を私なりにインプレッションをさせていただきます。
先ずステーが傷が多いですね、どなたかが書かれてましたが。・・・・・ウェビさんに打ち上げ済み
1.先ずスクリーンはステーを仮止めしておきます

2.フォーク側のステーを少し手で広げて(内側に私はラバーを巻いて)付けます

3.ステー本体をクランプに布を当てて位置あわせをします(R、L)・・・上から50mmに印をして

4.スクリーンをフォークステーとライトの位置合わせしながら左右の高さを同じ様になるように付ける

5.各部を増し締めしていきます

6.最終確認しながらおかしいところが無いかチエックして完了です

走行して見ましたが少しショートでも風が当たるのがすくなったような感じです。
商品はショートですが、ロングが良かったのかは分かりませんが抵抗は少ないかと思いました。

ただお薦めはしますかは”はい”にはしてますが、取り付けはかなり苦労しますので、覚悟して取付できる方にはということです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2017/12/26 15:54

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