CF POSH:シーエフポッシュ

XR100モタードに取り付けました。濡れた路面や雨での走行で、ヘットライトから自分自身に降りかかるフロントタイヤからの水シブキが改善できて大変満足しています。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

モンキー/ゴリラ用となっていますが他のホンダ４ＭＩＮＩにも流用可能かと思います。私はエイプに使用しました。

めんどくさいと言う理由から、スクリューを固定しないままナットだけを締め付けていた私にとって、ねじ山の磨耗は予想以上に早いものでした。
ある日、少し強めに締め付けてしまった私がバカでした。グニッという嫌な感触のあとスクリューが伸びていました。（笑）　幸運なことにロッカーアームのねじ山を痛めることはありませんでした。
値段が安いことから大きな出費にはなりませんでしたが、結構ショックでした。
製品自体は純正同等品ということで安心して取り付けることが出来ました。

皆さんは専用工具を使い正しく締め付けてください。

整備の難しさを教えてくれたことに感謝して星５つにします。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

これ１個でも印象は変わりますが値段が高いですね。
２つで１０００円以上って高いです。もう少し安ければ
もっと色んなところに付けれますが。
値段以外は満足できる物なので付けて見ると良いと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

JOGを2種登録したので必要になり購入したのですが、三角マークであれば何でも良かったので適合車種は全く気にせずに購入取り付けを行いました。

ただ、シールを貼り付けるだけなので貼り付ける箇所の汚れをシッカリふき取り前後にシールを貼り付けるだけの簡単です。

法律上のためだけであって「POSH製だから何か良い」と言う商品では無いので★3となっていますが、ただ粘着力がもう少し欲しいかな？使っていくと角の部分から少しずつ剥がれてきてしまいましたが、急に剥がれてしまうほど弱いわけでは無いですし値段も安いので数ヶ月に一度軽く確認をしていれば特に気にすることは無いと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

エイプ100につけました。中古でバイクを買ったのですが、その際三角ステッカーが剥がされた状態でしたので、他の商品を買うついでに購入しました。フロントは貼ってあったので、今回はリア用のみの購入です。
ただのステッカーなのでとくに良いとか悪いはありませんが、もう少し粘着力があってもいいのではないかと思いました。別に問題はないので★5つです。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

特にメーカーを気にしたわけではないのでこれといった特徴はないです。スプロケ交換の際に毎回必要になるので仕方がないので購入しました。純正ガスケットがこびりついていて剥がれ難いので次回は剥がれやすいように対策を考えたいと思います。値段的には安くても、毎回交換せねばならないのは気が引けます。何度も使えるガスケットが出たら即買います（笑）

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

KDX220(R用樹脂タンク仕様)に使用しました。No-toilからも似たような製品が出ていましたが、単純にPOSHの方が安いので此方にしてみました。純正だと長いホースを垂らしてあるのですが、給油の時長いホースの扱いが面倒なのと、バルブ類が付いておらず大気開放になっているのが気になったので導入しました。結果ホースの太さもちょうど良く、しっかりと取り付けが出来ました。キャップから長いホースが出ているレーサーにはお勧めです。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

安くてアクセントになります。これだけでは付きませんので六角ステンボルトと併用でいろんな所に・・・。
自分は、ズーマー改とGアクともに使用してますよ。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

APE50のフロントのディスクブレーキ化で使用しました。
ディスクブレーキ化はNS-1フロントフォークで実現しています。
このフロントフェンダーはNS-1フロントフォークにそのまま取り付けできました。
カタログにはゲルコートしあげと書いてあったので、塗装することを想定していたのですが、届いた商品を見ると、表面が非常に丁寧に磨かれていて、ワックスを塗って、そのまま使用しても良いくらいでした。実際、私は塗装せずに使ってます。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。