フレームカバーのインプレッション (全 21 件中 1 - 10 件)

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龍白隼さん(インプレ投稿数: 3件 )

カラー:カーボン調
利用車種: HAYABUSA
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/56-60kg 体型/痩せ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
デザイン 5
  • 取り付け前

    取り付け前

  • 取り付け後

    取り付け後

見た目気に入っています。今の所気温が低いからか熱が気になりません。真夏はどうなのかが気になりますね。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2023/04/09 04:23

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hogさん(インプレ投稿数: 2件 / Myバイク: XLH1200 )

カラー:ブラック/レッド
利用車種: CRF250M
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/61-65kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
デザイン 4
  • シフト側、取り付け前

    シフト側、取り付け前

  • シフト側、取り付け後

    シフト側、取り付け後

  • 右側の取り付け後

    右側の取り付け後

フレーム左側にスウィングアーム取付の穴があり、その凸部分にワークブーツが引っかかりシフトミスする事が度々ありました。(ブーツ外側側面の仕上げによっては問題ないかも知れません。)

偶然、見かけた同型の車両に取り付けられているのを見て、取り寄せて装着

一部、ヘキサゴンレンチを使用しましたが、ほとんどはタイラップ締めで余った部分をニッパーでカットして取り付け終了

試乗して、アンクルグリップがし易くて、ブーツの引っ掛かりも解消された事を確認しました

ただし、整備でスウィングアームを取り外す際は邪魔なので、外す必要があり、その際は新しいタイラップが必要になる

耐久性は不明だが、乗り易くなり私には有り難い製品でした

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投稿日付: 2023/03/21 07:20

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さばぎんさん(インプレ投稿数: 17件 )

タイプ:綾織り艶あり
利用車種: HAYABUSA
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/61-65kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
デザイン 4

両面テープが既に付いているのでテープを剥がして付けるだけで簡単です
時々浮いているのでその都度抑え込みをしていれば密着してくれます
2021?からの隼でもフレームデザインは同じなので取り付け可能です。
熱問題カバーとフレームの間に若干の空間が出来るので半パンで乗らない限りは問題ないと思いますよ そもそも暑い時は何をしても暑いし熱いです(汗)

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投稿日付: 2022/08/02 12:17
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ニシさん(インプレ投稿数: 21件 )

カラー:レッド
利用車種: SV650
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/76-80kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
デザイン 5

スクランブラーっぽくしたい人にはおすすめです!
ただし高い!
でも満足です

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投稿日付: 2021/07/19 21:16
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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 2件 / Myバイク: CRF250L )

カラー:ブラック
利用車種: CRF250L
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/71-75kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
デザイン 5

タイラップで留めるだけで、ちょっと心配でしたが、きれいに仕上がってます!

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投稿日付: 2023/07/11 16:01
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hirobouさん(インプレ投稿数: 54件 / Myバイク: YZ250F | ZX-14R | セロー225 )

カラー:BLUE/GRAY
利用車種: TE250
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
デザイン 5
  • 今回購入したパーツ。
TEに付いていたブラック/グレーのパーツを外して付けました

    今回購入したパーツ。 TEに付いていたブラック/グレーのパーツを外して付けました

  • ブルー系フレームのTEに装着

    ブルー系フレームのTEに装着

  • ブルー系フレームのTEにブルー/グレー。
色合いの参考に。

    ブルー系フレームのTEにブルー/グレー。 色合いの参考に。

  • ブラック系フレームのFEにTEから換装

    ブラック系フレームのFEにTEから換装

  • ブラック系フレームのFEにブラック/グレー。
色合いの参考に。

    ブラック系フレームのFEにブラック/グレー。 色合いの参考に。

定番のアチャルビスフレームガードです。
カバー範囲は純正より広いです。
ブルー系フレームのTEにブルー系フレームガードを、
ブラック系フレームのFEにブラック系フレームガードを装着しました。
純正パーツのカラーを外して使用するのを忘れないように。

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投稿日付: 2023/10/14 08:36

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sayuさん(インプレ投稿数: 47件 / Myバイク: ZX-6R )

カラー:カーボン調
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/71-75kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
デザイン 5

めちゃくちゃフレームが熱くなる隼の、真夏の対策として購入しました。
春くらいの気温でもニーグリップがしんどくなってくるので、普通に危ない。
効果は体感できるくらい断熱されます。
もちろん熱いんですが、ヒートガード付きのズボンじゃなくてもニーグリップできるし、1日乗ってても大丈夫。
純正?とのことでフィット感も問題なし、取り付けはテープで貼り付けるだけなので誰でもできます。
見た目は、自分で眺めるぶんには満足感あります。誰かに気づかれたことはないです。

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投稿日付: 2023/08/01 22:28

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ケンボーさん(インプレ投稿数: 12件 / Myバイク: テネレ700 )

カラー:ブラック/シルバー
利用車種: テネレ700
身長・体重・体型: 身長/181-185cm 体重/76-80kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
デザイン 5
  • 左側です
※使用した針金が写っています

    左側です ※使用した針金が写っています

  • 右側、トリミングする前です
左下がセンタースタンドに干渉しています

    右側、トリミングする前です 左下がセンタースタンドに干渉しています

  • トリミング後の状況です

    トリミング後の状況です

  • トリミング後の状況です
ツメを取り除きましたが、浮き上がりは見られません

    トリミング後の状況です ツメを取り除きましたが、浮き上がりは見られません

  • 右側です

    右側です

説明書には、タンク下のカバーを取り外して取り付けするように記述されていますが、取り外さなくても取り付け可能です
左側は、下側のツメを先にはめてから、大と小の2つのバンドで留めます
右側のカバーの左下は、センタースタンドに干渉しますので、ツメを含めてトリミングする必要があります
ラジオペンチの根元で切り取り、カッターでキレイにすると良いと思います
その後、大x2のバンドで留めます
電気コードを束ねるカバー次の針金を使用すると簡単にバンドが付けられます

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投稿日付: 2024/01/13 10:18

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ケンボーさん(インプレ投稿数: 12件 / Myバイク: テネレ700 )

カラー:ブラック
利用車種: テネレ700
身長・体重・体型: 身長/181-185cm 体重/76-80kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
デザイン 5
  • 左側です
針金は、バンドを通すのに使用した物です

    左側です 針金は、バンドを通すのに使用した物です

  • 右側下端のツメがメインスタンドに干渉しています

    右側下端のツメがメインスタンドに干渉しています

  • トリミングした後の状況です

    トリミングした後の状況です

  • トリミング後に搭載した状況です
ツメを切りましたが、浮き上がりはありません

    トリミング後に搭載した状況です ツメを切りましたが、浮き上がりはありません

説明書には、タンク下のカバーを取り外して取り付けするように記述されていますが、取り外さなくても取り付け可能です
左側は、下側のツメを先にはめてから、大と小の2つのバンドで留めます
右側のカバーの左下は、センタースタンドに干渉しますので、ツメを含めてトリミングする必要があります
ラジオペンチの根元で切り取り、カッターでキレイにすると良いと思います
その後、大x2のバンドで留めます
電気コードを束ねるカバー次の針金を使用すると簡単にバンドが付けられます

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投稿日付: 2024/01/22 21:58

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でんおうさん(インプレ投稿数: 224件 / Myバイク: ZZR1100/ZX-11 )

利用車種: WR250X
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/76-80kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
デザイン 5
  • 左側の丸のボルトを外します。

    左側の丸のボルトを外します。

  • 左側の装着状態

    左側の装着状態

  • 右側の丸のボルトを外します。

    右側の丸のボルトを外します。

  • 右側装着状態

    右側装着状態

【購入動機】
WR250X購入に伴い、普段くるぶしでのニーグリップでフレームが擦れて色褪せるのを防ぐために購入しました。

【届いたものはイメージ通りでしたか?】
エンボス加工(ZETAロゴ)等、見た目のクオリティが高い

【取付けは難しかったですか?】
・DIYで取付
・海外モノのフレームガードだと大抵、タイラップなどで補助的に止めないと装着できない場合があるが、本品はボルトオンでボルト穴の歪みなし。
・装着は写真参照の黄色〇とオレンジ〇のネジを外しガードを装着するだけです。
・フレームと接するところは擦れる可能性があるので、上部分に手持ちの厚さ2ミリ位のゴム板を間に噛ませました。

【使ってみていかがでしたか?】
装着した見た目も良いですが、ガードの役割は十分果たしています。

【付属品はついていましたか?】
本体以外の付属品は無し

【期待外れな点はありましたか?】
特になし。
今回はたまったポイントで安く購入できたので、大変お得感がありました。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2023/03/11 20:27
2人のライダーが役に立ったと考えています

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