ZOOMERを購入して一番最初にしたカスタムがこのローシートフレーム装着です。
ノーマルだとかかとが地面につかなかったのですがこれに交換したら両足が地面に確実に付きますので足つきが良くなりました。
リアの車高も低くなるので外観の見た目的にも気に入っています。
同社製のシートバスケットも利用できるので便利です。

自分の場合全体のバランスを良くする為にハンドルも低いものに変更しました。これでほぼ完璧なスタイルになりました☆

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

これはもう必需品と言ってもいいくらいの商品だと思います。
ズーマー特有の「走ってるときに前に放り出される感」がなくなりますし、両足のかかとが地面につくようになるので、信号待ちのときでも、立ちごけなどの心配がなくなります。
見た目ももちろん良くなりますし、メットの鍵の部分も簡単に移植できました。
白のズーマーにつけても、違和感なかったのでおすすめします。

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ローシートフレームは何処のメーカーにするか
悩みましたが白や黒は青の車体にあわずメッキを購入
しました。メッキが青に合うかどうか気になっていましたが
青とメッキはマッチしています。
バランスも悪くなくメッキで良かったと思います。
悪い点はこれも値段がもう少し安ければと思いますが
お勧めです。交換なのでメットホルダー以外は簡単に
取り付けできます。

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ズーマーカスタムでは定番中の定番と言っても過言ではないでしょう。
これだけでも「お、いじってるな！」と少なくともズーマーを
カスタムしてらっしゃる方からは気づかれるでしょう＾＾；

大きな利点としては
・足つき性の向上
・見た目の変化（ローダウンスタイルにはもってこい
の2点が挙げられます。
実際ノーマルのままでは座高が高めなので
ふらふら気味でしたがローシート化により
かなり運転がスムーズになりました(ような気がします。＾＾

メットホルダーはバイク屋さんに頼んで
移植していただきました。

積載量は当然減りますが半ヘルくらいなら余裕で入ります。

ボルトは純正のもので使えますし12mmの
眼鏡レンチさえあれば簡単に交換できます。

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黒のズーマーに着用しましたがこれに変えると一気に精悍のな佇まいになり大満足です。カスタムする人はここから始めてもいいんじゃないかなって商品でオススメです。

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AF58ズーマーに取り付けました。特に問題なく取付できました。
シート高、55mm低く足つき、スタイル良くなりました。

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純正マフラーはシトーレールに固定し剛性を高めていますが、マフラーを変えるとシトーレールに固定しなくなるので、補強のためのプレートです。
さすが専用部品だけあって取り付けに問題なくQ4との接触もありません。

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足つきがめっちゃよくなりました！！
純正のままだと結構だらしない乗り方になるかもです！
ハンドルかえたらもっと乗りやすくなると思います！
かっこよくなるのでおすすめです(。´・∀・)b

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純正フレームで信号待ちをしていると、つま先でバランスをとっている状態でしたが、こちらのフレームに交換することで、足がしっかり地面につくようになりました。

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足元が凄く安定するようになりました。フラついてコケそうになる事も無くなりました。
取り付けもドライバーとレンチでOK。
今はドラッグバーに変えてしまいましたが、純正ハンドルみたいなアップ系のハンドルだと物凄く乗りやすいです！

交換するにあたってシート下のボックスを外したんですが、それ以来シート下に荷物を入れてCAP（帽子）を2回紛失してます…
荷物を入れるのであればネットを付けるなりした方がいいかと思います。

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