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アクスルスライダーのインプレッション (全 341 件中 1 - 10 件)

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4002500100さん(インプレ投稿数: 39件 / Myバイク: GSX-S1000GT )

カラー:レッド
利用車種: GSX-S1000GT

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 2

転倒時がどうこうは最初から考慮してません。よほど派手に転倒して横滑りでもしないと効果を発揮することはないでしょうから(立ちごけ程度ならパニアやフレームスライダーは接地してもスイングアームは接地しないはず)

なので、もう少し小さめで安いアクスルスライダーはあったけれど足回りのアクセントで赤が欲しい(ホイールのリムテープが赤なので足回りのアクセントは赤で統一したい)という理由で本製品を選びました。

ちょいと大きすぎな感はあるけれど満足。
ボルトも同色なら良かったと思いますが、その程度は自分で塗っておけばいいかな。

ちなみにWebikeの適合車種にはGSX-S1000GTは含まれていませんでしたが、SPEEDRAのwebページにはGTも含まれていましたし、実際に無加工で装着できました。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/03/03 22:26

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あきさん(インプレ投稿数: 4件 / Myバイク: ZX-10R | HAYABUSA )

利用車種: GSX-S1000GT
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/76-80kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
コストパフォーマンス 4

他社製品よりも安く、コスパ的には良い商品だと思います。デザインをもう少し改善することを希望します。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/02/05 08:53

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RYさん(インプレ投稿数: 23件 / Myバイク: Z900RS )

利用車種: ZX-10R
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/66-70kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 4

ZX‐10R【24】に装着。
10Rのフロントはブレンボ、ショーワと純正でもとても豪華。
立ちごけ、転倒時にダメージが入るとかなりの修理費が必要になるため、
転ばぬ先の杖的な意味合いで付けました。

願わくば活躍する日が来ない事を祈るばかりです。
素材、見た目的にはワンポイントとして映えるので、カスタム感もでて良い感じ。
他メーカーと比べると気持ち小さめな気がしますが、高い物でもないのでOK。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2023/12/18 06:04

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nouさん(インプレ投稿数: 1件 )

利用車種: CB650R
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/56-60kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 3
  • ピンボケしてますが、シャフトがナットから出ていないのは伝わりますか?

    ピンボケしてますが、シャフトがナットから出ていないのは伝わりますか?

普段は街乗りとツーリングでバイクライフを楽しんでいます。
このアクスルスライダーが効果を発揮するのは万が一コケてしまったとき。
なので、効果なしと評価させていただきました。

大型には11年ぶりのリターンです。
ネイキッドの大型は初めてです。
ということで、初心忘れず精神でゆったりと乗ってます。

さすがBABYFACEさんって感じで他社様からもアクスルスライダーは販売されていますが
なんか一味違ったデザインだなって思いました。
ただひとつ、CB650Rにはシャフトの長さが10mmほど短いです。
あと左右5mmずつほしいです。
ちょっと友人には勧められません。
ナットの7割ほどしか締め付けできていません。

品質・質感は星4つにさせていただきました。
コスパについてはそんなものかなって思っています。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2023/12/14 18:52
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Tpiさん(インプレ投稿数: 17件 )

利用車種: Z900RS

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 3

いざ取り付けてみると思ったよりデカいと感じました。
その分もしもの時に効果があるのかもしれません。

取り付けについてはとても簡単。

大きさが気になる以外はデザインも良いと思いますし質感やクオリティも純正品なので問題無し。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2023/11/21 16:32

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Tiger・Macさん(インプレ投稿数: 58件 / Myバイク: TIGER SPORT 660 )

利用車種: TIGER SPORT 660
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/61-65kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 4
  • トライアンフタイガースポーツ660に006-AT011取り付け

    トライアンフタイガースポーツ660に006-AT011取り付け

トライアンフ トライデント用ですが、エンジンスライダーと同様にタイガースポーツ660にベビーフェイス社製フロントアクスルプロテクターを装着しました。
純正品より安価ですが、見た目や質感もよく信頼できそうなパーツかと思い購入ます。
取り付けも簡単ですが、添付の説明書は分かりづらいと思います。
効果は転倒がないので不明です。

投稿日付: 2023/11/19 14:54

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パッションさん(インプレ投稿数: 54件 )

利用車種: F900XR
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/76-80kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 4

【使用状況を教えてください】
リアアクスルシャフトに装着
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
イメージ通り
【取付けは難しかったですか?】
簡単です。10oソケットで両サイドから締め付け
【使ってみていかがでしたか?】
万が一の転倒に備え
【付属品はついていましたか?】
ワッシャー等、付属品のみで取り付け可能
【期待外れな点はありましたか?】
なし。左側ボルト部分は多少出ます。
▼他にもこんな項目があると役立ちます
説明書の有無
ありますが、日本語には対応していません。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2023/11/18 14:52

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はらだくんさん(インプレ投稿数: 3件 / Myバイク: MT-09 | グロム )

利用車種: MT-09
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
コストパフォーマンス 3

20年ぶりのリターンなので、立ちゴケ対策として購入しました
ネジの締め付けに5Nmの指示があるので、トルクレンチが必要です
私は持っていなかったのでトルクレンチを購入しましたが、使い方がよくわからなかったので、バイク屋さんに持ち込んで、教えてもらいながら自分で取り付けました
見た目はそれほど目立つわけではないので、ドレスアップが主目的の方には物足りないかもしれません
効果はまだこけてないのでわかりません

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2023/10/19 08:59

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kyochan.comさん(インプレ投稿数: 11件 / Myバイク: ZRX1200ダエグ )

利用車種: ZRX1200R
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/66-70kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
コストパフォーマンス 2

見た目だけのカスタムパーツです。
フレームスライダーと同じベビーフェイスで揃えてます。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2023/09/21 17:26

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PARUFEさん(インプレ投稿数: 204件 / Myバイク: MONKEY [モンキー] | S1000RR | MT-09 )

利用車種: S1000RR
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/56-60kg 体型/痩せ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 5
  • 自然な取り付け状態

    自然な取り付け状態

  • 出面も良い具合

    出面も良い具合

  • 取り付け時全体雰囲気

    取り付け時全体雰囲気

【使用状況を教えてください】
フロント部のスライダーとして使用

【届いたものはイメージ通りでしたか?】
掲載写真と同じである。

【取付けは難しかったですか?】
取り付け方自体は簡単だが、左右のどちらをメインにして取り付けるのか?
しっかり確認の上取り付ける事。取扱説明書要確認。
アクスルシャフト内を通す部分は全ねじになっており、
傷がつかないようラバーチューブが付いているが、明らかに長い。
取り付け不可だった為、チューブを切って少し短くし使用した。

【使ってみていかがでしたか?】
転倒時に効果を発揮するため、出来れば使用しないことを願う。
BABYFACEのアクスルプロテクターは実績や好評と言う事もあり採用した。
装着感もそこまで無い為、自然な形で装着できているのが良い。
出面も丁度いい具合。

【付属品はついていましたか?】
取扱説明書あり。

【期待外れな点はありましたか?】
樹脂部分に溝入れがしてあるのだが、面取りがされていない為、安易に握りこんで締めこむと、
簡単に手を切る。非常に鋭利なため本来は面取りするべきと思う。

▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ/説明書の有無・わかりやすさ/注意点/一緒に購入するべきアイテム/メーカーへの意見・要望
樹脂部分の面取りをしてほしい。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2023/08/23 22:58
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