セータースタンドがない車両に乗り替えたので、メンテナンススタンドと同時に購入。
ボルト一本で取り付けられるので簡単ですし、リアまわりのちょっとしたアクセントにもなります。
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5.0/5
SUZUKI GSX1300R ハヤブサ 2002年式に装着しました。
レース用に使う、転倒に備えて、とかではなく、かっこいいから購入しました。
装着はとても簡単でした。所要時間約1分。ちょっとしたパーツですが、リアビューは結構変わってきます。そろそろ行き詰ってきたかた、いかがですか?
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色々と比較して、有名メーカーで価格が安いので選びました。付属の8mmボルトで簡単に取り付けが出来、問題無く使用できました。見た目も良いと思います。
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レーシングスタンドを使うときには必須
車体に合わせて青を選んだので見た目も良好
ワンポイントになって良い感じです
レーシングスタンドを使ってメンテする事もしょっちゅうあるわけでは無いですが、やっぱりスタンドで立ててメンテしてる方が気分が盛り上がりますw
ただ、転倒時とかにスタンドフックに何か引っ掛かったらそのままスイングアームからバキっといきそうなので普段は外しておいた方が良さそうかな、とも…
使ってるうちにボロボロになってきましたが、逆にそれが良いと思い込んでますw
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レーシングスタンドのVフックを使用するためには、必要なパーツになります。
ジュラコン製で少し大きめなので、最悪のケースではスライダーとしても機能しそうです。
SSにはとても良く似合うと思います。
BabyFaceの刻印も気に入っています。
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5.0/5
センタースタンド用に、スタンドと同時に購入しました。取り付けは、ネジを回すだけ。カラーが選べるので、ドレスアップにも、またガードにもなるのでコストパーフォーマンスにも優れているのではないでしょうか。スペーサーもちゃんと付属していて有効でした。
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3.0/5
ZZR1100に取り付けました。レーシングスタンドを使用するのにとても重宝しています。本来はイモネジで固定するのですが、スタンドアップする時のみ差し込んで使用しています。固定するとなるとエキセンをばらすので専門業者に依頼しないと取付できません。
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4.0/5
スタンドを使用するために購入
ZRXの場合、付属のスペーサーを使わないとリフトアップ時にV受けとスイングアームがギリギリか干渉しますのでスペーサーを使った方がいいかもしれません。
スペーサーを使うと飛び出るのと形状が好きではないのでゴールドにするか迷いましたが目立たない同色のシルバーにしました。
使い勝手は引っ掛けやすいし外れにくいので満足です。
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5.0/5
長期間、バイクをリフトアップさせる為に購入しました。
ゴールドがカスタムっぽくてキレイです。
取り付けに関しては、どのメーカーも同じなので普通ですが、造りはきれいだと思います。
安心してメンテできそうです。
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