DAYTONA:デイトナ

チェーン調整やオイル交換でバイクを垂直にするにはリヤスタンドが必要ですがこのスイングアームスプールの様な小物が無いとスタンドが使えず購入…
各色々なメーカーから発売されておりコスパに優れファッション性とドレスアップを兼ね備えていると思います
デイトナ製品のゴールドパーツを多様してますのでブランド統一と色合いの統一でのトータルコーディネートですね…

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

ドレスアップと実用性に取り付けました。
付属はないけれど車種によってはカラーで調整が必要かもしれません

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スタンドフックとしては使用してません。
スタンドフックに使用するとすぐボロボロになると思います。
簡単取り付けでちょっとしたドレスアップにおすすめです。

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取り付け簡単で、アクセントになります。
もともとデイトナのリヤスタンド使用していましたが、スイングアームで支えると、不安定でした。
これを使用すると、スタンドのフックを固定してから、使用できるので、安定感アップです。

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作りもしっかりして、値段も高くなく　オススメですよ！私はブラックを買いましたが、色んな色があるので　安く、カスタムしたいなら、スタンドを持っていなくても、付けた方が良いですよ！

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アルミスイングアームに取付穴があったのでつけてみました。
フックタイプのスタンドもってないので飾りです（笑
原付クラスには少々大きいかもしれません。

形状も色合いもきれいなので、ワンポイントとしての飾りにいいですね。
勿論、フックスタンドとしての機能も割とごついので大丈夫でしょう。

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デイトナのスタンドをNSF100などの4サイクル車でスタンドを掛けたままキックしてエンジンを始動していると右側が良く折れます。
この補修パーツがあるのでスタンドを買いなおす必要がなくなるのはいいのですが、もう少し耐久性が欲しいです。
2個セットなので1個折れても大丈夫です（笑）

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中古で購入したデイトナ製ミニバイク用スタンドのスタンドフックが折れてしまったので補修用として購入しました。

補修部品として購入できるのはうれしいですね。

ちなみに2本ワンセットです。

私は別でカラーとベターピンも購入しました。

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リトルカブ用にJ-TRIPのローラースタンドをオークションで購入して使っていました。
しかし、付属のL型の受けはリトルカブのスイングアームにはつかいずらい！
1：スプロケットにあたってしまい、きっちりと端までいかない。
2：スイングアームにかける際に、ドラムブレーキのトルクロッドをかわさなければいけない。
その際、車体をまっすぐ立てていれるか、L型の受けを一回ひっこめて、トルクロッドをかわしてスイングアームにあて直していた。
しかも、L型の受けを、スプロケットにあたるまでいれなければ、受け幅ギリギリなのであててしまうと後輪が回しずらい。
チェーンの注油がやりずらい。などなど、不具合があったので、
「スタンドかけるのめんどくさいな。なんかいい方法ないかな。」と、いつも思っていました。
しかし、アウトレットセールでこの商品を見た時に、
「これは・・もしかしていけるかも！」
すぐに、デイトナに電話で受け部のサイズとナットのサイズを確認。
「ばっちり、完璧にいける！」即購入、決定。
実際、商品を使ってみて　ほんとに楽です。
ナットもステンレス製だし、商品の造りもいいですよ~。
ただ、1点　注意点があります。
リヤショックのボルトで受けるので、マフラーがボルトの位置にないか？　余裕はあるか？
この点は、確認してから購入して下さい。（掲載写真のような感じ。）
使っているスタンドにサイズが合えば、本当におすすめです。
（受けフックのサイズは21mm角です。）
（ナットは、10mmボルト用です。）
私は、運良くセールで購入しましたが、
通常価格でも、値段分の仕事をしてくれると思います。
久々に、ツボにはまった、良い買い物でした。

　　　　　

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