BABYFACE:ベビーフェイス

ベビーフェイスなので、完璧にバイクにそのまま
加工なしで、取り付けできました。
説明書を写真付きで、付けてくれると
もっと売れると思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

グロムに取り付けました。
カッコ良いです。
機能としては、立ちごけで助かってます。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

絶対傷をつけない意気込みでw ちょっと突き出しが長い気はしますが　取り回しにはそんなに気にはなりませんでした

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

保険として着ける安心感　それにお金払いました

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

転倒時　フォーク、スイングアーム　破損対策

削れて壊れると高いし、、

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

もしもの時のためのガード

こちらもベースが黒アルマイトだったらなーの気持ち

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

GSX-S750でも使っていたので再度購入
　
立ちごけ対策ですね。。。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

2023年式にも対応しています。
アルミ削り出しで大変綺麗な仕上りで非常に満足しております。
装着用にアルミカラーが、付属していますが、サイズが径10ミリと径12ミリがあり、径12ミリは純正ボルトを取り外した際にできる、クランクケースのボルト穴の擦り傷に、丁度ピッタリで傷が隠れるのですが、径10ミリは少し傷が見えてしまいます。
出来れば全て径12ミリのカラーにして欲しかったです。
僕の場合は市販の12ミリのワッシャーを挟みこんで傷が見えない様にしました。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

商品内容はボルト類とVプレートとステッカーと組み図です。
図では一部のボルトにネジロックを指定していますが、ネジロックは付属していないので、ネジロックを別途用意する必要があります。

　J-TRIPのVプレート受け金具でスタンドアップしたところ、危なげなくスタンドアップできました。アップからスタンドを外す場合も怖い思いはしませんでした。

　メンテナンス環境を整えて、快適にDIYで整備できるようになり、ちょっとオシャレなアイテムだと思います。

【使用感】
初心者＆低身長で足つきが悪いため、おまじない程度の気持ちで購入時から取り付けていました。

先日とうとう低速での小旋回時に右にコケてしまいましたが、倒れたときにスライダーと純正マフラーとバーエンドが支点となってカウルが割れたりブレーキペダルが曲がって自走不能になることを防いでくれました。
(ミラーは端部に傷が入りました)

余談ですがブレーキレバーもショートタイプに交換していたので無事でした。
(手も小さくレバー遠いためにすぐに社外の調節式に交換した)


【取付について】
複数の種類の長さのボルトとカラーを使用して取り付けますのでノギス等の測定工具を準備したほうがいいです。
液体ガスケットは付属してきませんので自身での準備が必要です。
ジュラコンの筒をベースに取り付けるのに長めのT字の六角レンチがあると確実です。

エンジンカバーのボルトと共締めするという構造上、純正ボルトの取り外しには電動工具があったほうが早いです。
また左側のスライダーのベースの取り付けには下側の黒いカウルの脱着が必要になります。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。