K-FACTORY:ケイファクトリー:Kファクトリー

ユーザーによる K-FACTORY:ケイファクトリー:Kファクトリー のブランド評価

サーキットユーザーからの支持率が高いケイファクトリー。自社製造の高品質エキゾースト「D-header」シリーズを筆頭にエンジンスライダーやコアガード、プリロードアジャスター等サーキットでの使用を想定した商品群が多数ラインナップ。ビレットパーツやエキゾーストの美しさは目を見張るばかり。

総合評価: 4.1 /総合評価1002件 (詳細インプレ数:944件)
買ってよかった/最高:
285
おおむね期待通り:
324
普通/可もなく不可もない:
118
もう少し/残念:
25
お話にならない:
16

K-FACTORY:ケイファクトリー:Kファクトリーのフレームのインプレッション (全 162 件中 71 - 80 件)

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[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
systemyanagiさん(インプレ投稿数: 34件 )

利用車種: GSX-R1000

4.0/5

★★★★★

GSX-R1000用のフロントアクスルスライダーを選んでいて、これが一番かっこよかったので決めました。
実際、作りこみや精度が非常に良くて、値段が高いだけあると思いました。安いものとは、全然違います。

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投稿日付: 2014/07/04 21:21

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マーちゃんさん(インプレ投稿数: 21件 / Myバイク: GSX1300R HAYABUSA [ハヤブサ] )

5.0/5

★★★★★

やや値段が高めですが期待以上の性能です。デザインもカッコイイし考えて作られているのが伝わります。たかがスタンドフックですがメーカーが真面目に作っていると思います。

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投稿日付: 2014/09/18 23:15

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Z1000さん(インプレ投稿数: 4件 )

3.0/5

★★★★★

他メーカーに比べてデザインが良かったのでこれにしました。
適合は07~09年式で自分のバイクは04ですが、アクスルシャフトの品番が同じだったので合うだろうと思い購入しました。取り付けは出来ますが、アルミベースのアクスルシャフト穴に入る部分の径が小さすぎる為、ただ取り付けると中心がずれます。
適合の年式ではないのではっきり言えませんが、アクスルシャフトの品番が同じなので07~09でも同じようになる可能性があるかもしれません。
それと、樹脂パーツの穴の内側が変に削れていたり、アルミベースがシャンパンゴールドというよりは普通のゴールドだったりと、他より高いことを考えると評価が下がってしまいます。

まぁ、取り付けてしまえばあまり目立たないんでいいんですけどね。

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投稿日付: 2014/11/05 00:47

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Cloverさん(インプレ投稿数: 19件 / Myバイク: CB1100 | CRF250L | ゼファー1100 )

4.0/5

★★★★★

2回目の購入です。
ZRX1200DAEGにて使用しています。

単体使用で立ちゴケであればダメージを受けるのはカウル&バーエンド&レバー&マフラー程度の傷で済みます。

現在はジムカーナバンパーとの併用にて使用しています。

ジムカーナバンパーと併用すると極低速でのダメージはバンパーとマフラーくらいです。
走行中転倒することもありますが、30km/h程度での転倒であればジムカーナバンパーでは防げないエンジンカバーのダメージもある程度保護してくれます。

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投稿日付: 2014/11/15 21:06

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ラーメンライダーさん(インプレ投稿数: 18件 )

4.0/5

★★★★★

各メーカーから同様の商品沢山発売されております。
本商品を選んだのは単純にカッコよく見えたからですかねー。
バイクは見た目ですよ、カッコ良ければいいんです。
性能はまだ転倒しておりませんので未確認ですが、きっとしっかりとマシンを保護してくれることでしょう。
取り付けは自分でするつもりでしたが、エンジン取付け部のボルトの締め付けトルクとかが不明だったので、ショップに依頼して取り付けてもらいました。
お世話にならないようにしたいものです。

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投稿日付: 2015/02/17 23:01

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garyuさん(インプレ投稿数: 13件 )

5.0/5

★★★★★

以前から転倒した際の車体へのダメージ軽減の為に、各社のスライダーを色々比較しながらネットで探していました。
その中で個人的にこちらの商品が、内容と見た目で好感が持て購入しました。
スライダー自体は、二重衝撃吸収構造となっており、ただのジュラコン製の物よりは、車体へのダメージは軽減されると思います。
見た目は、画像のように他製品にはないスタイリッシュなキャップカバーがついています♪
この部分は両面テープで取り付ける感じです。勿論始めから裏面に装着されているので簡単です!
個人的には、購入してとても良かったと思っています♪

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投稿日付: 2015/02/27 19:07

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スガヨシさん(インプレ投稿数: 6件 / Myバイク: YZF-R25 )

2.0/5

★★★★★

カウルなどばらさないで取り付け出来ます。
左右のエンジンマウント上ボルトと交換です。なので転倒時にエンジン側のネジ山を破損しないか少し疑問です。

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投稿日付: 2015/03/09 21:20

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でんおうさん(インプレ投稿数: 224件 / Myバイク: CRF1000L アフリカツイン )

5.0/5

★★★★★

中古購入時から装着されていて、アクセサリー的な感じでいましたが、先日、立ちゴケしてしまいましたが、スライダーのおかげで致命的な大出費にならず助かりました。それは、通勤時の休憩後の発進時、軽い下り坂でフラいて、右側に倒れるのをこらえきれずゆっくりとバイクを置くような感じでコケました。
逝ってしまったパーツは右のアンダーカウルのみで他は無償に近い状態でした。このスライダーがなければ右側のカウルアッパー、センター、アンダーとウインカー等最悪場合タンクまで逝ったと思えば、装着してあって良かったと思います。
スライダー自体は黒いジュラが少し擦ったぐらいでした。転ばぬ先の杖のように付けていて損はないパーツだと思います。

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投稿日付: 2015/05/29 17:46

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3.0/5

★★★★★

アクセサリーとしては良し
パッケージをあけた際に
印刷文字が剥がれました
下に向けて隠す。(;゜ロ゜)
片側て、この値段は高額すぎかな~
左右セットなら◎なんですが
見た目は、気に入ってますので
良しとします

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投稿日付: 2015/06/07 00:37

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riveriomuさん(インプレ投稿数: 92件 / Myバイク: GSX1300R HAYABUSA [ハヤブサ] | CROSSCUB [クロスカブ] )

4.0/5

★★★★★

高級感があり、レーシーな感じに惹かれて購入して取り付けましたが、車体イメージに合わなかったため、元々装着していたファンネル型スライダーに戻しました。

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投稿日付: 2015/06/30 12:27

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