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K-FACTORY:ケイファクトリー:Kファクトリー

ユーザーによる K-FACTORY:ケイファクトリー:Kファクトリー のブランド評価

サーキットユーザーからの支持率が高いケイファクトリー。自社製造の高品質エキゾースト「D-header」シリーズを筆頭にエンジンスライダーやコアガード、プリロードアジャスター等サーキットでの使用を想定した商品群が多数ラインナップ。ビレットパーツやエキゾーストの美しさは目を見張るばかり。

総合評価: 4.1 /総合評価1002件 (詳細インプレ数:945件)
買ってよかった/最高:
285
おおむね期待通り:
324
普通/可もなく不可もない:
118
もう少し/残念:
25
お話にならない:
16

K-FACTORY:ケイファクトリー:Kファクトリーのフレームのインプレッション (全 16 件中 1 - 10 件)

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[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
うめさん(インプレ投稿数: 28件 / Myバイク: CBR250R (2011-) | スーパーカブ110プロ )

5.0/5

★★★★★

商品外箱もカッコ良く入れてあります。
取りつけも、簡単です。
商品説明書も丁寧に書かれてありますので、きちんと読めば大丈夫です。
性能はわかりませんが、外観も良いと思います。

箱に入ってる状態から出すときは、裏から押すと部品が出ます。
これをしないと、中々出せません・・・

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投稿日付: 2012/09/18 19:30
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5.0/5

★★★★★

足回りのドレスアップであり、非常時の効果は有ると思いますが、それを期待して購入した訳ではありません。
以前から気になっていた商品だけに、装着しての感想は満足です。取付時間も僅かです。

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投稿日付: 2013/12/24 18:29

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HIROSSIさん(インプレ投稿数: 126件 / Myバイク: STREET TRIPLE 765 RS )

5.0/5

★★★★★

ハヤブサハはサーキットを走行するとマグネットカバーを削ってしまうとのことで事前に装着!そこまで攻められるかは疑問ですが・・・(^^;
装着はボルト3本で簡単装着。見た目もよろしいです。

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投稿日付: 2014/03/10 14:39

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KAWIさん(インプレ投稿数: 187件 / Myバイク: ゼファー1100RS | TRX850 | FZX750 )

5.0/5

★★★★★

万が一の場合に、十分威力を発揮してくれそうです。
ライダー誰しも、愛車を転ばしたくないですよね。そんな不安が安らぐパーツであるスライダー。もし取り付けが不安定だったり、精度があまかったりしたらどうでしょうか?
このK-FACTORYの製品なら、きっと安心できると思います。本当にピッタリなんです!しかも、工芸品のような美しさ。
本来の用途以上に、フロントホイール周りが華やいで見えます。
この美しさを保つためにも安全運転したいと思います。
また同様のパーツを購入する機会があったら、きっと、いや必ず同社の製品を選びます。

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投稿日付: 2014/09/25 21:00
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カメさん(インプレ投稿数: 36件 / Myバイク: ゼファー750 | GSX-R1000 )

利用車種: GSX-R1000

5.0/5

★★★★★

スライダーは 比較的小さいサイズで取り付けても目立たなく いい感じだと思います。取り付けはパーツを組み差し込むだけの簡単作業です。

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投稿日付: 2016/05/05 16:02

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burikanさん(インプレ投稿数: 44件 )

5.0/5

★★★★★

ジムカーナーを初体験する機会がありましたので、こけた時に車体保護する意味で、手軽に装着できうるスライダーがないかと思い、探していたらこの商品にたどり着きました。エンジンスライダーとかは、カウル加工が必要なのでやめ時ました。純正アクスルナットと外し、専用アクスルナット(穴が空いています)を締め付けつける時にナット頭をなめてしまいました。
K-FACTORYさんに連絡してみるとアフターパーツがあるとの事で再度の購入です。今度はなめずに締め付けできました。見た目もキャリパー回りがゴージャスなり満足しています。

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投稿日付: 2016/06/07 11:10

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REPSOLマイスターさん(インプレ投稿数: 88件 / Myバイク: TARANIS [タラニス]110GP | CBR1000RR-R FIREBLADE )

利用車種: CBR1000RR

4.8/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

ベースプレートのゴールドがOHLINSのフォークに似合い高級感がアップ。

ノーマルフォーク、SPのOHLINSにも装着可能。

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投稿日付: 2018/05/29 22:37

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しゅうさん(インプレ投稿数: 28件 / Myバイク: HAYABUSA )

利用車種: HAYABUSA

4.6/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 4

取説には1本ずつボルトを外して交換してくださいとされているが3カ所バラバラで交換することは出来なかったので同時に3本外して交換しました。

交換の際はエンジンが冷えてる状態でやらないと火傷する可能性あるので注意が必要。
付属のボルトに交換後の締め付けもバカ力で締めすぎるとナメそうなんでトルクレンチ使うかしないといけない。

交換後にテスト走行を重ねてオイルの漏れが無いことをしっかりと確認。

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投稿日付: 2017/01/18 14:45

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フィクサー111さん(インプレ投稿数: 2件 / Myバイク: CBR600RR | Z900RS )

利用車種: Z900RS

4.6/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

取り付け簡単!見栄えも主張しすぎず丁度よい!
シンプルで良い商品だと思います。

出っ張りが少なく、エンジンをギリギリ守る感じのサイズです。

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投稿日付: 2018/04/10 12:20

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ごんさん(インプレ投稿数: 36件 / Myバイク: Z900RS CAFE )

利用車種: ZX-6R

4.6/5

★★★★★
品質・質感 3
コストパフォーマンス 5

エンジンスライダーもK-FACTORYのものを装着、併せてアクスルスライダーもK-FACTORYを装着し、大変満足しています。他の方のインプレもございましたがやはり有ってはならないが、いざという時の備えという感じでしょうか。
また、13年製?の対応品でも20年製に無事に装着できました。
残念な点は、ジュラコンを支える部分に傷が有りました。細部の作りこみを宜しくお願い致します。
その部分で品質・質感☆2つ減らしました。

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投稿日付: 2020/05/14 14:47

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