J-TRIP:ジェイトリップ

車体整備等、リアスタンドをかけリフトアップするためにフックボルトを取り付けました。

リアスタンドと同じメーカーとしましたので、相性はバッチリです。

付属品としてスペンサーが有りますので、車種によるフックが近くてスイングアームが傷つきそうで不安、というのは解消されるかと思います。

不満点を述べるのであれば、フックをかける溝が外側はともかく、内側が浅いので、しっかりスタンドを合わせておかないとずれそうなイメージです。

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メンテナンススタンドがJ-TRIPだったのでフックボルトも同社製の物にしました。アルミ製が安くて良かったのですが塗装剥げが心配だったのでジュラコン製にしました。今のところスタンドによる傷はありませんが、どうしてもスイングアームとの素材感の違いが出てしまいます。
それでも遠目には違和感があまりないので良い感じだと思います。

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Ninja1000用に購入しました。

適合車種一覧には載っていないのですが、ZX10Rには使えるので多分大丈夫だろうと見切り購入しました。しかし届いた商品のラベルと見ると「Ninja1000は不可」と書かれています。とりあえず試しに装着してみると、付くには付くものの本体の長さが足りず、ボルトをしっかり締め込むとフックをかける分だけの飛び出しが確保できません。
分厚いナットを挟めば何とかなりそうなので考えてみましたが、それよりもスイングアームと純正マフラーの間のクリアランスが狭すぎてメンテナンススタンドのV字受けがうまくかかりそうにありませんでした。確かにV字受けの説明書きには、Ninja1000はマフラーに接触して傷がつく場合がありますと書かれています。

仕方なく、別途L字受けを購入しスイングアームそのものをリフトアップすることにしました。その結果、このフックボルトは不要になってしまいました。赤のアルマイト加工できれいで堅牢そうな部品なので大変気に入っていたのですが残念です。

使用後のインプレにはなっていませんが、「Ninja1000には装着不可」ということが皆さんにお伝えできる情報です。検討されている方は参考にしてください。

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アルミ材等の金属でできているスライダーもありますが、私はジュラコン製を選びました。
理由はスライダーにもなるからです。ジュラコン製なので路面とすれても引っかかることはありません。滑るので効果的だと思います。
もちろん、本来の目的スタンドフックとしての機能は申し分ないです。おすすめです。

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MT-09(14年式)にJT-107G-BKを装着しました。適合車種の一覧に名前がなかったので購入前は不安でしたが、問題なく装着出来ました。

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同社のスタンドを使用するために購入しました。
取り付けは、ネジを締めるだけなのでとても簡単です。
ドレスアップ効果も期待しゴールドを購入しましたが
とても気に入っています。
細部の作りもしっかりしています。

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レーシングスタンドを使用するために購入しました。
ネジ径を確認せずに購入してしまい、ボルトを加工しました。
色のバリエーションもあり良かったです。

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スタンドを使用するために購入。
車体カラーに合わせて色が選べるのがいいですね。
私はゴールドを選択しました。

見た目のみのカスタムとしてもいいと思います。

DAEGは10mmでオーケーです！

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ゴールドとかいろんな色があったんですが、無難に黒を選びました。あまり目立たないので控えめで良いかなと思います。コケた時にガードの役目もしてくれると助かるんですが、どうでしょうね。

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フックボルト用のスペーサーです。
一部車種はこれがないと、うまく取り付けができません。
事前にチェックして必要な場合は同時購入をお勧めします。

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