J-TRIP:ジェイトリップ

取り付けは簡単
ちょっと色が薄いのが難点です。
値段は安いのでコスパはいい感じです。
ドレスアップのアクセントにいいと思います。

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チェーンメンテ等をし易くするために購入しました
これを付ければメンテスタンドで後輪を上げた時の安定感が違います
作りもしっかりしているので早々壊れることも無いと思います

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メンテナンススタンドを使用する際に必要なため購入しました。見た目のカラーリングも良く、機能としても問題なく使用できますが、Ninja250R適用の製品を購入したのにもかかわらず、ネジ山が合っていない？！のか、非常に硬く取付けに苦労をしました。（たかが、ボルトなのに（笑））
購入を検討されている方は、上記の様な問題がご自身のバイクに当てはまらないか、この製品のインプレッション全般を参考にして頂いた方が良いかと思います。
（取付けに難ありでしたが、取敢えず使用できているので、「おすすめ」としています。）

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メンテナンススタンドに合わせて購入しました。

取り付け、取り外しも簡単で必要な時につけて不要な時にはすぐはずせます。

つけっぱなしでもいい感じでアクセントになってドレスアップ効果も期待できます。

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ボルトを締めるだけなので簡単に取り付けることができました。
取り付けてから気づきましたが最初から少しキズがあった用なのでそれだけが残念です。

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J-TRIPさんのスタンドと共に最初は
こちらを購入して使いました。
機能はこれで必要十分ですね。
スタンドを掛けやすいかと思います。
デザインがキノコ型でちょっとかっこ悪いので
でも引っ掛かりがわかりやすいし外れにくいので
一人でも余裕でリアスタンド掛けられます。
ヨシムラの物にその後交換してしまいました。
このタイプのスタンドフックを取り付けると
メンテナンスが非常に楽になるので、
何かしら付けておいて損は無いと思います。

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690DUKEに着けた感想です。

まず、気をつけていただきたいのは、この製品に付いてくるのはM10の「細目」ネジですが、KTM車両に合うのは「並目」ネジです。
ピッチが違いますので、そのままでは装着できません。

私は同じ長さのステンのキャップボルトを買ってきて装着しました。

また、私はパワーパーツのアクスルスライダーを着けているのですが、このボビンの方がそれより出っ張っています。
なので、万一の時はスライダーよりもこっちの方が先に接地すると思われます。
そのため、J-TRIPさんではジュラコン製のものがラインナップされています。でも、そんなにたくさんスライダーばっかり着けてもしょうがないと思いますけど。

一番なのはKTMのパワーパーツにアルミでシルバーのボビンがありますから、それが一番かと思われます。


ですが、商品に関しては何も悪くありません。
想像以上に軽く、モノとしてはとてもいいと思います。
ゴールドのアルマイトのため、スタイリング的にもかなりgoodです。いい感じで足まわりが引き締まります。


なので、カタログに記載の車両に着ける分には最高かと思います。

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