メニュー一覧

RIDEA:リデア

ユーザーによる RIDEA:リデア のブランド評価

独自のアルミ系パーツ展開で知られる台湾の気鋭メーカーRIDEA:リデア。ラジエーターコアガードやエンジンカバーなど高品質なアルミ製外装パーツを幅広い車種にラインナップしています。

総合評価: 3.9 /総合評価121件 (詳細インプレ数:113件)
買ってよかった/最高:
18
おおむね期待通り:
20
普通/可もなく不可もない:
9
もう少し/残念:
4
お話にならない:
2

RIDEA:リデアのフレームのインプレッション (全 11 件中 1 - 10 件)

インプレッションの並び順を変える
[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
karatekaさん(インプレ投稿数: 7件 )

カラー:チタン
利用車種: GSX-S1000GT
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/61-65kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
使用感 5
取り付けやすさ 5

精度品質が良いです。
購入前に、フックの掛かる場所の外径寸法を確認すれば良かった。
カタログの仕様にサイズ表記があれば幸いです。
リアスタンドのアタッチメントの径が小さく、セット不可でした。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2023/10/16 16:44

役に立った

コメント(0)

青ちゃんさん(インプレ投稿数: 58件 )

利用車種: モンキー125
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/101-300kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
使用感 3
取り付けやすさ 5

メンテが楽になる
一部、ネジロック等でネジを止める必要あり

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2022/10/03 07:11

役に立った

コメント(0)

AGさん(インプレ投稿数: 30件 / Myバイク: YZ125X | RM80 | Vストローム250SX )

カラー:ブラック
利用車種: モンキー125
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/普通

3.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
使用感 5
取り付けやすさ 3
  • 外れて無くなりました

    外れて無くなりました

  • これがあるとメンテナンスや保管時に超便利です。

    これがあるとメンテナンスや保管時に超便利です。

通常のスタンドフックのように、ただ取り付けて走行すると、フック外側の部品が外れて無くなります。
自分は一回目の走行で片方無くなりました。
出荷時は仮組程度しか施されていないみたいで、無くなって初めて分割式だと気付き、
センターのボルトで重ねられて組みあがる構造ではないことが解りました。

本体の構成が、外側、フック部分、内側と三分割になっていて、ボルトでは押さえられていない為、
各部にネジロックを付けてから本体を組み、それをバイクに取り付けるという手順になります。
モンキー125は振動が大きいので、ネジロック無しでは外れてしまう可能性が大きいです。

商品自体の質感はとても良く、スタンドフックも簡単に使用できるようになったことは★5なのですが、
分解して無くなったことのショックが大きく、もう1セット買ってしまいました(泣)

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2022/05/24 12:53
1人のライダーが役に立ったと考えています

役に立った

コメント(0)

さわさん(インプレ投稿数: 161件 / Myバイク: ニンジャ1000 (Z1000SX) )

カラー:レッド
利用車種: ニンジャ 1000 (Z1000SX)
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/56-60kg 体型/痩せ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
使用感 5
取り付けやすさ 5
  • 右側

    右側

  • 左側

    左側

  • リフトアップ時

    リフトアップ時

  • 取り付け前

    取り付け前

  • 取り付け前

    取り付け前

メンテナンススタンドでリフトアップするとき、前のバイクではV受けを使用していましたが、ninja1000だとノーマルマフラーだと干渉してしまうのでL受けを使用していました。
今回、マフラー交換してやっとV受けを使えるので、スタンドフックを購入しました。
取扱説明書はなく、ただ六角でつけるだけですが、振動で緩みやすいので、ネジロック剤を使用しました。5分もあれば終わります。
差し色に赤があることから選定しましたが、とても作りがいいですね。
ドレスアップにも効果あります。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2021/07/31 18:00

役に立った

コメント(0)

おさるのゴリオさん(インプレ投稿数: 24件 )

カラー:ゴールド
利用車種: モンキー125
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/71-75kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
使用感 5
取り付けやすさ 3

作りもしっかりしていて付けっぱなしの状態でした。
締め付けは手締めでしたが、トルクが気になってトルクレンチで締めたのですが、締め付け過ぎてネジがナメてまいました。
ナットのような形状なので締め付けの際はご注意を。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2021/05/14 20:25
1人のライダーが役に立ったと考えています

役に立った

コメント(0)

ぷくさん(インプレ投稿数: 36件 / Myバイク: GSX-S1000 | モンキー125 | GSX-R1000R )

カラー:ブルー
利用車種: モンキー125

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
使用感 5
取り付けやすさ 5

取り付け作業は簡単です。リアサス取り付けのナットと交換するだけなので、誰にでも出来ます。 ルックスは確実に良くなるのは勿論ですが、メンテナンススタンドを使用するのが容易になり、作業性の向上がかなりアップします。価格もリーズナブルで、コスパも良いです。お勧めします!

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2020/12/15 00:09

役に立った

コメント(0)

またべさん(インプレ投稿数: 2件 / Myバイク: GSX-S750 )

利用車種: GSX-S750

4.4/5

★★★★★
品質・質感 4
コストパフォーマンス 5

通常アクスルスライダーは、貫通式のアクスルシャフトで付けるものが一般的ですが、こちらはアクスルシャフトはなく、片側は付属品で装着(よく有る汎用バーエンドの様な付け方)、もう片方はアクスルナットを中に入れて共締する形になります。

形はとてもよく、ドレスパーツとしては結構いい感じです。
取り付けも簡単です。
使用工具は六角レンチとトルクレンチ(100N.m対応の物)


転かしたことはないので、今のところ性能は分かりませんが、アクスルが大きく削れることはないと思います。
ただ右側(ナット共締側)はナットを中に入れる都合で本体が薄く、強い負荷がかかった時潰れてしまう可能性があります。

尤も、ここが削れるほどの転倒をした場合はアクスルが地面に触れてる時間は短時間だとは思うのでナットさえ守れれば大丈夫だと思いますが。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2020/09/03 08:14

役に立った

コメント(0)

さん(インプレ投稿数: 82件 )

利用車種: G310R

2.2/5

★★★★★
品質・質感 2
コストパフォーマンス 3

コスト性・デザイン性は良好であるが、取り付けてみるとスタンドの先端アールが引っ掛かり、スタンドエンドの先端ボルトが装着できなかった。結果、後方の2本で硬く止めている状態であります。何時、脱落するか心配な状態で走行しています。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2020/03/19 13:31
1人のライダーが役に立ったと考えています

役に立った

コメント(0)

AR_Kさん(インプレ投稿数: 37件 / Myバイク: V7 III SPECIAL | GSX-S125 | VTR250 )

利用車種: GSX-S750

5.0/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

このリデアのスタンドエンドは以前使用していた他メーカーの物よりも精度が高く、スタンド底面と固定される面のクリアランスがタイトなのでゴムなどを噛ませる必要がなくなりました。またエンド裏面には排水用の溝が掘ってあるのですがこれが接地している地面との食い付きを良くしていると思います。
取り付けは六角レンチでボルトで固定用のワッシャを留めるだけですがガタつき等もありません。

S750はスタンドの底部の造りが「金槌でパイプを適当に潰しました」的な感じのする代物でこういったスタンドエンドは安全の為にも必需だと自分では思っています。自分は目立たない黒にしましたが造りが良いので他の色でもさりげないカスタムポイントになるかもしれないです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2019/09/21 19:26
5人のライダーが役に立ったと考えています

役に立った

コメント(0)

くるりんさん(インプレ投稿数: 1件 )

利用車種: ニンジャ 250

2.6/5

★★★★★
品質・質感 3
コストパフォーマンス 3

ninja250 キジマのローダウンキットのショートサイドスタンドに使おうとしたらサイドの足が小さくて使えなかった。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2019/07/21 22:52

役に立った

コメント(0)

中古品から探す

ブランド紹介ページ

RIDEA:リデアの フレームを車種から探す

ブランドで絞り込む

PAGE TOP