ユーザーによる CYCLE-AM:サイクラム のブランド評価
サイクラムはオフロード用のガード類や外装をリリースするメーカー「メイヤー」のブランドです。プラスチックパーツはD.L.P(DUAL LAYER POLYPROPYLENE)を採用するなど高品位な事で有名です。
総合評価: | 4.1 /総合評価66件 (詳細インプレ数:65件) | |
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買ってよかった/最高: | 26 | |
おおむね期待通り: | 21 | |
普通/可もなく不可もない: | 8 | |
もう少し/残念: | 3 | |
お話にならない: | 2 |
使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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効果 | 効果なし
効果あり
|
作業スキル | 初心者
プロ級
|
品質・質感 | 5 |
セロー250専用では余り見ない樹脂製のスキッドプレートです。
アルミ製の物を使用したことが無いのでハッキリとは言えませんが、比較すれば軽量だと思います。
樹脂製のため振動によるビビり音が無いことも個人的は気に入っています。
山でトライアル的な遊びをして、ステアで腹をよく打つような人には、耐久性的に難があると思います。
フラット林道+α的な遊び方であれば、樹脂製の方が軽量で滑りやすいので個人的にはおすすめです。
ドレンボルトの部分にサービスホールが開いています。
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樹脂製のガードを探していたところ、この商品に出会いました。当方XLR250R(MD22)なので、部品の流通も少なく本当に良かったです。
取り付けは、後方のビスから止めて、前方の取り付けの順で問題なく装着できました。
ワッシャーを噛ませることで、ひび割れ防止をしました。
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取説が英語で読めませんでしたが、図説が付いており理解はたやすいです。
かつ、日常的にバイクを整備されている方であれば、部品点数を見れば直感で取付が可能かと思います。
性能的には、アルミ製と比べて非常に軽量です。
純正のエンジンガードも樹脂製ですが、フレームの間しか保護できませんが、本製品は社外アルミ製品同様に、フレームの外側まで保護できます。
軽い泥程度なら金属製のように引っ付かず流れていきます。
オイルドレン穴は大きめで、オイル交換時に外す必要性を感じません。
本体がブラックの為、多少汚れても気にせず使用できます(笑)
オイルフィルター交換時は、外した方がよいように感じました。
唯一問題があるとすれば、日光や熱による経年劣化だと思いますが、紫外線に耐性のある素材という事で耐久性についても期待しております。
岩場でスキッドをフル活用して腹をゴリゴリ滑らすような乗り方でもしなければ、アルミ製に対して優位点が多い商品かと。
現状マイナス点が見当たらず、非常におススメの逸品です。
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