シフトガイドのインプレッション (全 115 件中 31 - 40 件)

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ロイぱぱさん(インプレ投稿数: 175件 / Myバイク: GSX250L | モンキー | ゴリラ )

利用車種: モンキー
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/51-55kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

シフト抜けが激減!
バックステップ装着時すごいおすすめです。
ニュートラも入りやすい!

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2022/12/28 16:32

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かぼすさん(インプレ投稿数: 5件 / Myバイク: グロム | リード125 | レッツ(4サイクル) )

カラー:ブラック
利用車種: グロム
身長・体重・体型: 身長/151-155cm 体重/41-45kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
  • パッケージ全体

    パッケージ全体

  • 内容物。ステッカー2枚付いてきます♪

    内容物。ステッカー2枚付いてきます♪

  • 表。余計な装飾がなく滑らかです。

    表。余計な装飾がなく滑らかです。

  • 裏。フラットでとても良いです。

    裏。フラットでとても良いです。

  • ボルトとカラー。ボルトはA2-70刻印入りです。

    ボルトとカラー。ボルトはA2-70刻印入りです。

  • しっくり。まるで純正品のよう!

    しっくり。まるで純正品のよう!

Honda グロム jc92 に取り付けました。

【この製品を選んだポイント】
◎4色のラインナップ
 Webikeのサイトから見つけづらいですが、他に金、赤、青があり、全4色です。
どの色も良くて迷いましたが、今回はノーマルに近い感じにしたかったので黒を選びました。

◎ベアリングではなくドライメットブッシュを使用
 ベアリングだと汚れを噛んでしまったり、シールベアリングでも交換やメンテナンスが必要になると思い
なるべくそういった心配の少ない、こちらの製品を選びました。
機能的な面では比較していないのでベアリングとの違いは分かりません。
ドライメットブッシュ部分を触ってみると、とても滑らかなすべすべとした手触りで良質さを感じました。
付属のカラーがちょうどすっぽり入るので入れて回してみると、くるくると良く回転しました。

◎余計な凹凸や装飾の刻みがない
 本体、カラーともに、凹凸や装飾の刻み部分があると汚れがたまりやすくなるので
シンプルな外見が気に入りました。

【届いてみると】
 本体とカラーはアルミ製です。バリ等もなく、丁寧で上質な作りです。
ボルトはA2-70の刻印入りです。
良いボルトを使っていて嬉しくなりました。
そして、Webikeの商品写真右下にあるSNIPERの黄色いロゴは、
ただメーカーのロゴを表示しているだけだと思っていたら、
なんとステッカーでした。しかも2枚。なかなかカッコイイです。
思いがけずおまけがついてきたような、ちょっとした喜び。
どこに貼ろうかな、と楽しみが増えました。

【取り付け】
 説明書はとても簡素で、取り付け方法の解説は書いてありません。
取り付け方は分かっていたので自分でもできそうだと思いましたが、手持ちの工具が不足していることと
説明書やサイトにしきりに「整備士資格のある熟練した方に必ずご依頼ください」と書いてあるので
素直に従ってショップにお願いしました。

【走ってみて】
 総走行距離900kmあまりで装着しました。
不調はまだなく、Nに入りづらいときはたまにありましたが、それは自分の技術の問題で、
テクニックでどうにかできる範囲でした。
しかし、今後を考え予防的な意味で装着しました。
装着前のシフトフィールは「カチャ」「ペチッ」という、軽くておもちゃのような手応えでしたが、
装着後は「カチン、カチン」としっかり入る感触になり、とても気持ちいいです!!
装着後のシフトダウンで1速に入らなくなることが何度かありましたが、
そもそも装着前のシフトダウンが雑だったのもあり、
丁寧に操作をしていけば問題はなさそうです。
Nにももちろん、丁寧に操作すればすぐに入ります。
安心感が増し、ますます長く愛車に乗っていきたくなりました。

【総評】
一つ一つがとても丁寧にこだわりを持って作られている、大変上質な製品であると実感しました。
もっと評価されて選ばれてよい逸品だと思います。
これからシフトガイド装着を検討されている方は、
ぜひこちらも候補に入れてみてはいかがでしょう。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2022/12/21 19:29
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るるるんるんさん(インプレ投稿数: 9件 / Myバイク: クロスカブ | CT125 ハンターカブ )

身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

2016年式 クロスカブJA10型に取り付け。
自分でクラッチ調整後にギアの入り方重くなり何度となく調整するもの時々固くなったりするのでチェンジロッドサポートを購入。
チェンジロッドサポートを取り付け後の走行はまだ1日だが街乗りの頻繁なギアチェンジ操作はこれまでが嘘のようにスコスカ入って気持ち良い。
サポートの取り付けはメインスタンドの取り付けボルト4本緩めてスタンドを下げる事でドライバーボックスでボルトを緩め締めを行った。
今回のチェンジロッドサポートの効果は絶大だと思う。

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投稿日付: 2022/12/15 21:16

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3110さん(インプレ投稿数: 106件 / Myバイク: スーパーカブC125 | ツーリングセロー | プレスカブ50 )

利用車種: CT125 ハンターカブ
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/56-60kg 体型/痩せ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 3
  • 取り付けも簡単

    取り付けも簡単

  • これからの効果に期待

    これからの効果に期待

装着して走行してみましたがそこまで体感できるほどではありませんでした。
プラシーボ効果で少しカチカチ入るように変わった感じはします。
後は長期的にみてエンジンの保護ためには良いのだろうと思います。

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投稿日付: 2022/12/14 21:50

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ジャイマンさん(インプレ投稿数: 1件 / Myバイク: GSR400 | スーパーカブC125 )

利用車種: スーパーカブC125
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

取り付けが簡単で、シフトフィーリングが取り付け前も悪くはなかったのですが、取り付け後はカッチリさが増し、かなり気持ちよくシフトができるようになりました。

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投稿日付: 2022/12/14 12:50

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ウェビックは世界一さん(インプレ投稿数: 537件 / Myバイク: ニンジャ 250SL )

メタリックシルバー
利用車種: ニンジャ 250SL
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 3

純正の「フニャ」っとした気持ち悪いシフト感から「カキ!」と気持ち良くシフト出来る様になります!
例えるなら、安い部分合成油から高価な100%化学合成油のオイルを入れた時のような気持ち良い感覚ですね!!
オイルと違って一回装着すれば半永久的に使えるのでオススメ!!

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2022/11/26 13:13

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にっプーさん(インプレ投稿数: 47件 / Myバイク: CBR1000RR-R FIREBLADE | グロム )

利用車種: グロム
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/71-75kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

僕の場合は、バックステップを入れてからこの商品を着けたので、かなりシフトフィールが変わり、全体的にカチッとした感触に変わり、なかなか入りにくいニュートラルも凄く入り易くなりました。また、取り付けも簡単でものの10分もあれば、簡単に取り付けできます。最後に質感もなかなか良く、少しお値段が高いかなぁっと思ってましたが、乗るたびに感じるこのシフトフィールはお値段以上のものなので、全体的には満足できるものでした。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2022/11/04 16:54

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ヨッシーです!さん(インプレ投稿数: 93件 / Myバイク: Z900RS CAFE )

利用車種: Z900RS CAFE
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/71-75kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 3
  • 全体的な見た目

    全体的な見た目

  • 刻印が打ってあるのが良い

    刻印が打ってあるのが良い

同じようなパーツの中で一番安かったのでこれにしました。
慣らし運転中に取付けたので効果の程は体感し難いですが、自己満足してます。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2022/10/30 17:23

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Rさん(インプレ投稿数: 66件 / Myバイク: Z125 プロ )

利用車種: Z125 プロ
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/61-65kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 3

思った以上にシフトがガッチリはまります。
ノーマルの嫌な感じがいっさいなくなり快適です。
値段が少々高いですが、おすすめの品です。
ワンポイントにもなります!

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2022/10/22 09:16
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masabooさん(インプレ投稿数: 14件 / Myバイク: Z125 プロ )

利用車種: ニンジャ 250SL
身長・体重・体型: 身長/156-160cm 体重/56-60kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 4

レビューを見ると皆さんオススメの物でしたので、試しに購入してみました。
取り付けは特に難しい事は無かったです。
取説をしっかりと見て、マフラー交換できる位のスキルがあれば難なく出来ると思います。

取り付けて試走後に感じたのは、取り付け前はガコっとギアが入っていたのが、カチッと入る感じでスムーズに入ります。
シフトチェンジ時の足の動きが小さくなるので街乗りでも使いやすくなります。

皆さんの言っていたようにこれはオススメですね。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2022/09/07 09:43

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