5.0/5
w650のswコンドルハンドル逆つけ用で購入。
覚悟はしていましたが、めちゃくちゃキレ角が少なくなります。
Uターンはしにくくなり、取り回しも相当悪くなります。
デチューンでしかなかったので、速攻外して逆つけは諦めました。
ただ製品は研磨されていてとても美しかったです。取り付けたら見えませんがw
いい経験でした。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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5.0/5
Ninja400Rをセパハン化するにあたり、ハンドルの切れ角をいじる方法を選びました。
その際、Ninja400R用のハンドルストッパーが見あたらなかったため、こちらのNinja250R用を購入し、加工して取り付けました。
だいぶ切れ角が浅くなり、セパハンを導入しても干渉しなくなりました。
とても役に立った商品です!
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
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ノーマルハンドルはトップブリッジにポジションを固定するために突起があるので、このハンドルストッパーを取り付ける事により転倒時ハンドルがタンクに当たり凹む恐れがなくなります。後ハンドル廻りのケーブル等のアッパッーカウルとの干渉も少なくなります。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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元々、ハンドルストッパーはない車両ですが乗り続けるとタレ角が振動で変化するので。保険の意味合いで。
良い点
●タレ角が保持されるのでハンドリングがしやすい。
●実はフロント周りの振動が減る。固定するので。
●質感が高い。
悪い点
●取り付けが少し面倒。
万が一、転倒してもいいようにという部品ですが、フロント剛性にもひと役かう部品なので付けてて損はしません。良いと思います。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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アルミタンク+セパハンの組み合わせと相性がとても良いです。他メーカーのハンドルストッパーよりもハンドルの切れ角が少なくなるので、ハンドルをかなり絞る事が出来ました。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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他のメーカーのハンドルストッパーよりもハンドルの切れ角が狭くなりますので、かなりハンドルを絞る事ができます。アルミタンク装着車に最適だと思います。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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セパハンにするとハンドルがタンクに干渉するとかしないとか
なのでつけてはみましたがセパハンは角度によってはタンクに当たらないようにもできるのでなくてもいいかもしれませんが
あれば安心ではあります。
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4.0/5
この商品は取り付けが簡単で、尚且つハンドルの切れ角を15°も減らせます。
ハンドルストッパーが使えなくなってしまう点が難点ですが、商品としてはとてもいいものです。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
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練習で転倒が多い人は要注意です。
カラーがアルミなので一回で潰れます。私は気付かないうちにコースに落としてしまいました。
ですが転ばなければなにも問題ありません。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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他のメーカーのハンドルストッパーと比べて、かなり安いのが魅力。サーキット走行時に付けて走ってますが、取り付けも簡単で気に入ってます。何度か転倒してますが、ハンドルストッパーのおかげで車体はほぼ無傷です!(ハンドルのバーエンドとステップエンドが削れるくらいです)
ただ溶接部が弱く、一度転ぶと溶接部分が取れかかります(・・;)
強度が有りません。しっかり溶接してくれるともっと良いと思います。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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