CF POSH:シーエフポッシュ

超ウルトラロースロで東京から来た二人組もびっくりの鉄カブ。
その一族のリトルカブもびっくりするくらいロースロなので全開が限りなく遠い。
その遠さは握り直しするレベル。
おかげで、全開から急ブレーキ時にスロットルが戻しきれず危なかった……。

なんて経験のある株主諸氏は多分買った方がいい。

【10％しかかわらない。】
このスロットル。10パーしか変わりません。なんだ10％しかかわらないのかと思ったそこのあなた！
皆さん消費税が８パーから10に変わったとき。たった2％で大騒ぎしたじゃないですか！
つまりそういうことです。
これをつけると、ウルトラロースロが普通のバイクレベルになります。

あくま普通のバイク感覚のスロットルになるくらいの効果なので、一般的なハイスロを求める層には適しません。
純正のロースロが嫌だ。キャブを大口径に変えた。という人向けです。

でもこの10％というのがかなり効果があるので価格も安いのでだまされたと思って買ってみてください。
価格なりの仕事はしっかりします。

【交換について】
取り付けは説明書通りで概ね問題なく行きます。
でも付属のグリップスラストワッシャ。これ入れる順番気をつけてください。
ぼくは忘れてしまったので、ワッシャの端っこ切ってあとから入れました。
まぁそれでも問題は起きないんですけどね。

ちなみに交換タイミングはグリップを交換する時がオススメです。
グリップも外すのでね。

え？もっとハイスロが欲しい？武川にでもお金を落とせばいいと思います。
▼武川ハイスロ▼
https://www.webike.net/sd/542666/
こちらは22パーセントハイスロ

でも武川はさすがに高すぎるのでそういった意味でもCF POSH 製が手ごろでちょうどいいんじゃないかなと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

以前カブとディオ用にこのメーカーのスロットルを購入しました。
そちらは２点とも若干ハイスロになる商品でしたので、同じく若干ハイスロを期待して購入したのですが、
装着してみたところノーマルと同じ引きしろでした。
確認したところ、商品の説明には「ハイスロ」の記載はありませんでしたので、こちらの思い込みによる勘違いでした。

純正部品の品番を記載されていますが、「ノーマル同等でハイスロではありません」と明確な記載をしていただければありがたかったです。

ハイスロ化は叶いませんでしたが、商品自体は精度も良く純正品のリペアには十分使えると思います。

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リトルカブ（AA01)に使用。

ボアアップ(85cc）とビックキャブ（PC20）を前提に採用。

純正比でのハイスロ率は高くないが、実際は数値以上に恩恵がある商品。
全開時のスロットル握り直しがなくなり、ストレス低減とスロットルワークの向上に一役買っている。

金額的にも割安で、スロットルワークの改善を望むなら、投入しない理由がない一品。

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純正グリップに合いません使用する場合、10?15ミリカットが、必要です。急いでいる方、買わない方がいいかも 加工するのが面倒くさい。買って損した。

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クリアカラーを購入。付け替えも楽だったし、満足！まぁ、特に際立ってどうこうは無いですけど、価格も安いし、納得のいく結果でした！

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キャブレターをPE24にしているがノーマルスロットルコーンでは握り直して操作が必要でしたがフラットフェイススロットルコーンに交換する事で通勤程度では握り直す事も無く快適ですね。
スロットルグリップのつばの抵抗を低減させるカラーも同梱されていて良心的です。
外観パーツをあまり変えたく無い人にはお勧めです。ただしPE24以上の口径では巻取り量が不足するので購入する時は吟味してください。

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純正スロットルコーンに穴が空いてしまったので、本品を購入しました。
純正よりも多少ハイスロになるようで、それまで全開にするのにスロットルを握り返す操作が必要だったのですが、ストレスなくアクセル操作ができるようになりました。
※pc20 での話です。

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SR400のハンドルとグリップを変えた際に使用しました。純正のスロットルコーンだと突起があり、削らないと上手くグリップ交換できないのですが、この商品を使用することにより無加工で装着することができました！若干のハイスロになるとのことでしたが、いい意味で、純正とほぼ変わらないので操作に支障がでることもなかったです。
グリップ交換をする際はぜひお勧めしたい商品です。

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ロースロに嫌気が差して買った。後悔はしていない。
カブのロースロが普通レベルになります。
街乗りするぶんにはこっちの方がいいです。
10％なので重く感じたり違和感を覚えることもありません。
そもそも純正がロースロすぎです。

グリップを替えるついでに、騙されたと思って交換してみてください。
劇的ではないですが結構扱いやすくなります。

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私のSRはFCRキャブがついています。たしか8％ハイスロになる商品だったと思いますが、それほど気を使うほどでもなく、むしろシフトダウンがしやすくなったのが、ものすごく楽です。色も黒なのでコーンが目立たなくなりビジュアルも良くなりました。ちなみに、ハンドルにグリスは塗っていません。
塗るのが正解？

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