5.0/5
まだ装着したばかりですが、素晴らしいです！！
まず、見た目が最高！低く構えたスタイルなので、バイク全体のバランスが取れた感じです。
そして、当たり前のことですが後ろまでしっかり見れて、ハンドルの振動も吸収してくれます。稼動する箇所も多いので、自由度は高いです。
ちょっと高めですが、星5つです。
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5.0/5
シンプルなデザインでどんな車種にも似合います。ミラー本体はアルミで、シャフトはステンレスなので錆びに強いこともGOODです。ロングとショート・本体の直径も選べます。何よりもミラーとしての視認性も平面鏡とは比べものになりません。文句なしの一品だと思います。
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5.0/5
レトロな感じが良いです！
100Kmこえてもぶれなくて調整もしやすいです。
やっぱＺ系はＺ2で決まり！！
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5.0/5
自分はホーネット250に乗っていますが、もう少し車体をコンパクトにしたいなと思い購入しました。
メッキを購入したのですが、質感は充分だと思います。
機能性は、純正ミラー(角型)と同様な視界の広さがあり、転倒時もミラー本体が折れないよう衝撃を吸収するターナーが付いていますので安心です。
ステーとミラーの角度が両方調整できますので、様々な用途で位置を変えてみることもできます。
ミラーの角度にこだわりを持つ人にはオススメの商品かもしれないですね(笑)
車体全体を見てみると、説明どおりロータイプのフォルムになる為、コンパクトにまとめることができました。希望が叶いましたので、このミラーを選んで本当に良かったと思っています。
値段が高めなのがタマにキズですが、ミラーは折れない限り使用可能ですので、最高評価をつけさせて頂きました。
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5.0/5
FORZAに付けました。小さいミラーは視野性に欠けますが、このバレンクラシックに限っては何の問題もありませんでした。また、可動式になっているため朝の通勤ラッシュ時は立ち上げて走行しています。車のミラーへの接触などの心配もなく、道が空いてきたら「カツン」と戻せば良いだけなので大変便利です。格好さえ合えば小さいバイクにもいけそうなのでもう一台（ズーマー）にも装着しようと思っています。
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5.0/5
ＷＲ250Ｒに取り付けのため購入いたしました
転倒時に破損してしまう心配もありませんし、その他練習の時などにも折りたためて助かります
風圧でミラー角度が変わってしまうとも聞きましたが
問題ありませんでした 後方確認は純正のミラーと比べてもまったく違和感がありません 値段は安いですが良く出来ています
逆ネジタイプまでラインナップされておりますのでＹＡＭＡＨＡ車の方は特にお勧めいたします！
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5.0/5
カワサキ スーパーシェルパで取り付けいたしました
シェルパへの取り付けは正ネジは８ミリになりますので
注意してください タカツには８ミリのラインナップもあります
当方はアダプターを使いたくなかったので８ミリを注文いたしました まだ転んでおりませんが、これでミラーが折れたりする心配がないので安心いたしました お勧めです
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5.0/5
SR400カフェ仕様に乗っているのですが、カフェスタイルに合うミラーがなかなか無くて探していました。そこで、デザインが気に入ったので、バレンミラーを購入。装着しての感想は、カフェスタイルに相性抜群で、視野も十分確保できます。SRは振動が多いのですが、このミラーは重みがあるので、高速時でもぶれません。リーズナブルな割には作りがしっかりしており、質感は高いです。デザインだけでなく、視野も確保したいって方にはおすすめです。
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未公開ユーザさん（インプレ投稿数：
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5.0/5
モンキーの大きさに合うミニミラーを探していました。
量販店で売っている似たものもありますが、この形でタケガワミニミラーのように少し前方へ傾いている。
ミニミラーは私が探した範囲ではタケガワしかありませんでした。
前方へ傾いているおかげで、ミニミラーの欠点である「自分しか見えない」というのも解決されており、購入してとても満足しています。
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5.0/5
ズーマーにウィングステーと共に取り付けました。
丸いデザインがクラシック感たっぷりで◎です。
視認性は大して期待していなかったのですが、思いのほか純正ミラー並に見やすかったので星５つです☆
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