2.0/5
ハンドル周りがスッキリしコンパクトで、見た目はVANVANにすごくあいます。取替えも14のレンチで調整もあわせて10分くらいで作業完了です。ただ町乗りでの0~50km走行では問題ないと思いますが、50km以上の車線変更はミラーがちいさいので怖くてできません。見栄えとスピードをあまりださない人にはお勧めです。
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2.0/5
デザインは気に入りました！
が、ショートすぎて後ろが見にくくなりましたのでこの評価にしました。
まあ、値段が安いので・・・
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2.0/5
ハンドルまわりをすっきりさせたくて小さめの3インチミラーを購入しましたが・・
小さすぎてはっきり言ってあまり後ろが見えませんでした。
しかもシングル車両は振動のせいでミラーがブレるのでさらに見えません。。
形やデザインは気に入ったのですが結局すぐに大き目のミラーに交換しました。
やはり安全が第一だと思いました。
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2.0/5
Ape100で使用してました。
見た目の質感は大変よく、メーカーがいうように純正品にもひけをとりません。
ですが取り付けてみてがっかりしました。
この商品に限ったことではないのですが、後ろが見えません。
全くという訳ではないのですが、どんなに調整してもおおよそ見え易い状態にはなりませんでした。
すぐに純正に戻しました。
こちらの片側だけでも「コンベックスミラー タイプminiZ2」両方よりもはるかに見え易いです。
ファッションか実用かと考えたときに難しいものはありますが、やはりミラーである限り後ろがきちんと視認できなければ本末転倒ではないでしょうか？
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2.0/5
交換は結構いろいろとカウルを外したりしないといけなく、見た感じと違って、結構手ごわいです。単品で付けるって言うよりも、カウルごと交換したときに統一感を出すって言う感じで付けるって言う感じですね。
性能的なことに関してはよくわかりませんが、カウルを交換した際の全体の一体感は増した感じがします。
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2.0/5
トライアル車用なので仕方がないと思いますが、標準で付いているミラーに比べて非常に見づらいです。
とりあえず保安部品が付いとけばいいという人には値段も安いですし、すぐに折りたためるのでいいのではないでしょうか？
しっかり後方確認したい方は止めたほうがいいと思います。
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2.0/5
高さのあるハンドルに変え、純正のミラーだと位置が高すぎるために低い位置に取り付けたくて見つけたのがコレ。
クランプタイプなので好きな位置に付けられるのは良い。
ただ・・・ミラーが小さすぎるのと拡大鏡なので後方との距離感が掴み辛いのが致命的。
それでも良いという人には良いと思いますが、自分の感覚には合わなかったので☆２つで。
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2.0/5
画像は1年3ヶ月経過状態です。
錆が酷くて見た目にちょっと・・・な感じですので、次のミラーを物色中です。
機能的に問題が無いだけに惜しいです。
長所：
・安価
・ステーが太くて剛性感がある~ビビリや振動は一切無し
・鏡面やハウジングもしっかりしており、立ちゴケレベルじゃ割れません
短所：
・点錆が取り付け後数ヶ月に発生して、1年9ヶ月の現在では赤錆が一面に・・・
・工具が無いと調整が難しい~ナットを緩めにしておけば調整可能ですが、緩みや剛性感との兼ね合いでしょうか
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2.0/5
スクエアタイプの方を購入しましたが、エアロ形状ですし、
外に出っ張らず格好はいいのですが、
ミラーに写る範囲が狭く、ミラーをよくみて運転される方には
向いていないと感じました。
視認・すり抜け重視の方にはよいと思います。
ちなみにメッキ塗装は質感が今ひとつなので、私は塗装しました。
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2.0/5
あまり長さがなくミラーを目立たせたくないモノを探していたらこのミラーにたどり着きましたｗ
たしかにミラーが目立たなくなりましたが、視野性はかなり悪いですね・・・。
走りながらミラーを見ると振動でほとんど後ろが見えません(汗)
これでは・・・(汗)
「とりあえず、ミラーを付けてます」といった感じです(笑)
なので、視野性を重視する方にはオススメできませんが、ボクのように視野性よりミラーを目立たせたくない方にはオススメです。
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