KIJIMA:キジマ

ブレで、後方確認が非常に難くなりました。
1度ツーリングに行きましたが、帰宅後直ぐに純正に戻しました。

見た目は最高なのですが、実用性が厳しいです。

今は取り外して他メーカーの耐震のＺ２ミラーを使用しています。

見た目重視の方なら良いと思います。

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左右同時に交換しました。車幅も狭くなりすり抜けもしやすくなりました。デザインはブルーグラスである点含めて、かっここいです。ただ値段がもう少し安ければいいと思います。

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車幅を狭くしたかったため、ミラー交換しました。
せっかくなので、個人的に好きなブルーミラーにしました。
調整のしやすさ、認識性は純正ミラーの方がやや上だとおもいます。
ただ、デザインはかっこいいです。もう少し安かったらなぁ。

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Dio110に取り付けました。やっぱりスクーターならバレンタイプかなと思い、この商品を注文。ミラー部分だけはプラスチックですけど、この値段でこのクオリティーなら申し分ないです。

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インプレは書かないつもりだったんだけど、酷いもんだったんでやっぱり書きます。

・ミラー本体側にある角度微調整部が緩く、どんなにステー側のネジで固定しようが微調整部が勝手に動くので走行中に見える位置がズレて行き使えない
・メーカーに交換要請すると、異常は無い（＝これが仕様）ので換えてやらんとのこと。
　運悪く緩めのヤツを掴まされた場合自分のようにドブに金を捨てることなる。（なお２本買ったうちの１本は別に緩くなかった）
・ついでに言うと塗装の質も褒められたものじゃない


値段がナポレオンのAZミラーとかの２倍する商品とはとても思えない素晴らしいクオリティ。
品質も塗装もあっちの方がずっと上。別にナポレオンをヨイショする気はない。コレが酷すぎるだけだぞ。


メーカーの奢りみたいのが見える商品。定番？コレが？

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商品が届いたのでチェックしたところ、商品を化粧箱？ディスプレーケース？に入れる際、ポールにミラーを仮止めしているのですが、ミラーを固定する為のセットビスの痕がポールにしっかりと付いていました。
バイクにポールを取り付けた状態で、目立たない方向に痕が付いていれば救いもあったのですが、しっかりと目立つ方向（上面方向）に付いていました。
因みに、左右分の２本を購入して２本とも同じ状態でした。がっかりです。

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純正の視野が個人的に見辛いと言う点と夜間走行時に眩しさを感じるので 同ブルーミラー仕様の物に左右交換購入しました。

作りもしっかりしている上に 下部が広めなので広い視野が確保でき覗き込まなくても視野範囲的に確認できるので良いのと、ブルーミラー効果で夜間の使用も眩しさが軽減されて快適です。

ミラー角度調整も固定部とアーム角度部ベースのシンプルなお陰で 接触するなりのアクシデントが無い限りズレることがありません。

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BOLTに取り付け。
高さや大きさはちょうどいいサイズ。
ミラー部が小ぶりで視認性は低下するので☆3つにしてますが、個人的には
気になりませんでした。
ヤマハ車は右が逆ネジですが、この商品はアダプターを使わずそのまま
取り付け出来るのが良い。
細部の作りこみに関しては、ボルト穴を覆うキャップが、少し飛び出たようになって
しまうこと、低頭のボルトに交換すれば解決すると思いますが、逆ネジの低頭が
見つかりません。
走行中の振動で見えなくなる心配がありましたが、振動によるブレは殆ど無く
この点は大満足です。
全体に2本セットでこの価格であれば、合格ですね。
（私はセール品を見つけ、5000円ちょっとで購入できました）

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カブに凄く似合います。
衝突緩和のためにタナックスの逆ネジアダプターを付けました(笑)
凸面鏡なので視界もなかなかいいです。
お手頃価格でいいミラーだと思います

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以前はタナックスのミラーを使用していましたが、ボディ取付のリテーナーが
どうしても緩くなってしまう事やミラーがノーマルな為、眩しすぎるのに不満が有った。

このミラーはそこそこのデザインと質感が良い。カーボンボディのタイプと比べると
不満は在るが、高価では無くコスパは高いと言える。
使用感はミラー部が大きく非常に見やすい。またがっちり固定が出来るのでブレも少なく
この辺りは満足できる。

但し、デザインは好みだと思うが、変則五角形みたいなボディの形状は頂けない。同社のミラーには
オーバルタイプが在るが、それだとミラー部が小さくて使用に不満が在る。また波打ったデザインも
何の意味が在るのか良く解らない。この辺はセンスだと思う。せっかくのアルミボディなのに
生かせて無い感じがする。

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