ユーザーによる CF POSH:シーエフポッシュ のブランド評価
「CF ポッシュ」は、レーシングCDI スーパーバトル、モンキー用カスタムパーツを中心とした製品に加え、HARLEY DAVIDSON用ボルト&ナットなど、多数の商品を取り扱っています。国内最高峰の総合パーツメーカーPOSHはミニバイク系の「CF ポッシュ」とビッグバイク系のPOSH Faithを展開!
総合評価: | 4.2 /総合評価2247件 (詳細インプレ数:2196件) | |
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買ってよかった/最高: | 769 | |
おおむね期待通り: | 609 | |
普通/可もなく不可もない: | 286 | |
もう少し/残念: | 30 | |
お話にならない: | 20 |
使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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作業スキル | 初心者
プロ級
|
品質・質感 | 4 |
デザイン | 4 |
見えやすさ | 3 |
【使用状況を教えてください】
ロープフィールなので、視界は限定されますがイメージ通りで良好です。
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
商品の印象は、形状・色調・デザインなど予想通りでした。
【取付けは難しかったですか?】
PCX(JF81)の場合、右側はフロントブレーキ用マスターシリンダーがあるので、別途高さ調整用のアダプターを同時購入し、左右取付けました。取付自体は、特に難しいことはなくさほど時間は掛かりません。
【使ってみていかがでしたか?】
視界調整がし易いので、イメージ通りの使用感です。
【付属品はついていましたか?】
だいたいの車種に取付可能なネジ径調整用アダプターが付属しています。
※PCXの場合、マスターシリンダーを避けるため、別途高さ調整用のアダプターがあると視界の調整範囲が広がります。
【期待外れな点はありましたか?】
狭路通過を考慮すると、鏡面を内向きにセットすることが望ましいのですが、左右の視界確保と調整幅を優先したので、画像の通り外向きにセットしました。
※デザイン上は、内向きにセットした方が個人的には良い印象です。
※内向きにセットしても、アームの調整次第では視界の確保が可能かもしれません。(今後チャレンジします)
■取付けのポイント/注意点:
ハンドルバー取付部ネジ上面用のメクラキャップが付属していますが、サイズがきつく取付けに苦労しました。
無理やり取り付けたところ斜めになってしまったので、外そうとしてアーム部の塗装に傷を付けてしまいました。
(画像参照:キャップのセンターに取外しのネジ穴を加工処理してあります。)
■一緒に購入するべきアイテム:
高さ調整用アダプター(15?20mm)
■メーカーへの意見・要望:
メクラキャップのクリアランス調整と外す場合の工夫をしてほしいです。
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取り付け・精度 | 5 |
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品質・質感 | 5 |
コストパフォーマンス | 4 |
形状 | 5 |
視認性 | 3 |
4ミニにはショートステーミラーが似合うと思います、走行中のブレも無く何より格好良いです。
ショートの為後方視界は悪化します、注意しながら走れば大丈夫でしょう。
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取り付け・精度 | 5 |
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品質・質感 | 5 |
コストパフォーマンス | 4 |
形状 | 4 |
視認性 | 5 |
セパハン仕様のSR400に使用しました。この手の前出しミラーは昔から
色んなものがあるのですが、肝心のミラー部分が大きくて見た目がイマイチです。
この製品はコンパクトで格好良く収まりました。
アームも小ぶりに出来ているので、原付のような小さい車体でも使えると思います。
振動で見えなくなることもなく剛性も良好。
ミラーとしてはちょっと高価ですが、質感も良いしそれだけの価値は感じられます。
気をつけなくてはいけないのは、前出しになるのでフェアリングがあるバイクには
不向きということ。試しにスカイウェイブに付けたら見事にごっつんこしました。
まあこれは選定時にちょっと考えれば分かることですが、念のため。
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4.0/5
ZIIタイプ(ショートステー)をai-NETからCF POSHに交換した比較です。
写真にあるように、CF POSHはai-NETに比べ、ミラーサイズ、ステー長さとも一回り小さいです。
CF POSHの方がすぐ得れている点は、
○鏡像が全くブレなくなった(私の88ccにボアアップしたモンキーで)。
○ナットが14mmで使い勝手が良い(ai-NETは17mm)。
CF POSHの方がやや劣る点は、
×ミラーサイズが小さく、ステー長さも短いため、鏡面の半分は自分の腕が占め、後方視界は相当劣る。
ただ、後方確認という目的からすると、両社よりも純正が優れます。
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4.0/5
モンキーには一番合うミラーじゃないかな?
後方視界は少し犠牲になるが、見た目では
一番良いと思う。
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4.0/5
【Webikeモニター】
様々なミラーを試してみたが、機能・質感ともにPOSH製品が群を抜いている。鏡面はコンパクトながらも凸レンズ仕様で視界は広い。アルミの質感と堅牢な造りが所有感を満たしてくれる。機能とデザインが両立された逸品と言える。ショートステータイプをラインナップに加えて欲しい。「まとめ買いでお得に!」とあるが、バックミラーの右側だけ(あるいは左側だけ)をまとめ買いするケースは希だろうからありがたみのない特典。せめて左右セットでも(合計金額はまとめ買いと同じだから)特典を適用して欲しかった。
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4.0/5
【Webikeモニター】
オークションやいろんなメーカーのラウンドミラー見ていましたがこのミラー以上に綺麗なミラーがなっかったので多少高いとおもいつつ買いました。本当に質感が高いので満足しました。
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4.0/5
ゼファー750で使用する為、ウェビックで購入しました。
良い点
(1)振動性が不安でしたが、高速走行120キロ程度でも大丈夫でした。
(2)調整もミラー部も指で簡単に出来、使いやすかったです。
(3)視界性も普通より上。※以前に無メーカー製を付けていたが、かなり悪かった。
(3)純正は高価ですが、こちらはかなりお手頃でした。
悪い点
(1)樹脂の質感がイマイチで、アルミ削り出しなら文句なしです。
(2)ミラーのサイズがもう少し大きければ、文句なしです。
ダメモトで購入してみましたが、良い製品だと思います。
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4.0/5
POSH製コンベックスミラー“タイプZ2”をZEPχに装着してみました。
今まではKIJIMA製ショートステーを取り付けていたのですが、見た目は良いのですがやはり後方視界が少々悪かったため『視認性に優れたダブルカットR1350凸ミラーを採用』という謳い文句につられて「ブラックタイプ」を購入してみました。(笑)
果たしてその結果はというと・・・・・『おおおおおっ! GOODで~す♪』
ミラーステーの長さは今までとほとんど変わらないにもかかわらず、はるかに広い後方視界のお陰で死角がかなり減りました!
特に肩越しの真後ろ付近がこれまではまったくと言ってよいほど見えなかったのですが、このミラーでは不都合なく見ることが出来るようになりました。
造りもしっかりしているしZEPχ等のネイキッドには定番中の定番ミラーとしてお奨めできる逸品です。(笑)
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4.0/5
気軽にカスタムでき、意外と違いがでるパーツです。
ハーレー純正でも4インチのラウンドミラーは出ています。
見やすくとても良いのですが大きくてルックスがイマイチなのです。
かと言って社外品の3インチは見づらい・・・
そこでオススメなのが3.5インチのミラーです!
パーツとして主張する感じではないのですが、絶妙な存在感!!
見やすさは犠牲にしたくないが、純正の大きいミラーに違和感を感じている方にお勧めです!!
どうやら最近モデルチェンジしたらしくミラー本体の角度調整が狭くなったように感じます。
が、質感もよく長く使えるミラーだと思います。
最近流行の旧車風カスタムにはぴったりではないでしょうか?
ちなみに肩の映り込みが気になる方はロングシャフトの方をお勧めします。
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