KIJIMA:キジマ

ユーザーによる KIJIMA:キジマのブランド評価

「キジマ」の歴史は2畳半の倉庫から始まりました。その後の70年のアメリカ視察を境にゴム製品だけでなく金属プレス加工・樹脂成形・ダイキャスト・鋳物製品の開発と総合パーツメーカーへと発展したのです！

総合評価:	4.1 ／総合評価7345件（詳細インプレ数：7131件）
買ってよかった/最高:		2778
おおむね期待通り:		2545
普通/可もなく不可もない:		1063
もう少し/残念:		274
お話にならない:		161

KIJIMA:キジマのスロットルアシストのインプレッション (全 28 件中 21 - 28 件)

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KIJIMA:キジマ

KIJIMA:キジマ : スロットルアシスト

￥820 (税込)

とみぃさん（インプレ投稿数： 52件 / Myバイク：セロー 250 | HAYABUSA )

スロットルアシスト

5.0/5

★★★★★

アクセルに取り付けることで、グリップを握っていなくても開度調整ができるようになります。ツーリングの際などは右手が振動で痺れてくることもあるので、あるのとないのでは疲れが大分違います。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付： 2015/03/08 20:18

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KIJIMA:キジマ

KIJIMA:キジマ : スロットルアシスト

￥820 (税込)

たかやさん（インプレ投稿数： 29件 / Myバイク： DL650 V-STROM [Vストローム] | VTR250 )

高速道路を長時間走っていると、風が当たって手がしびれてきます。それを解消するためにこのスロットルロッカーを購入。どこのメーカーを買おうか迷いましたが、エンジンガードでお世話になったキジマを選択。

まず残念な事が......他の人もレビューしてある通り、エッジの部分がきつくて、グリップ部分が削れちゃいました(泣) 付けっぱなしにするんで見た目は問題ないんですけど。

Nに入っているときに右手を無意識において思いっきり吹かしたりすることがあったので注意してください。

性能的にはまったく問題ないです。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付： 2015/01/07 07:18

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たかやさんは29件のインプレッションを書いています

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KIJIMA:キジマ

KIJIMA:キジマ : スロットルアシスト

￥820 (税込)

HIDETWOさん（インプレ投稿数： 6件 / Myバイク： SR500 | CUB100 [カブ] )

握力的に楽

利用車種： SR500

4.0/5

★★★★★

コストパフォーマンスに満足

装着はカンタン

スロットルホルダー純正のままFCRなので
かなりハイスロ気味。
高速でアクセルを握らずに巡行できるので
楽になりました。

峠でONOFFを繰り返すには慣れが必要。

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投稿日付： 2014/11/26 17:10

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KIJIMA:キジマ

KIJIMA:キジマ : スロットルアシスト

￥820 (税込)

茶太郎さん（インプレ投稿数： 77件 / Myバイク： CBR650F )

長距離ツーリングのお供。持ってて損はナシ

5.0/5

★★★★★

スロットルアシストは多くのメーカーから同じようなものが発売されていますが、今回このメーカーのものを選んだ理由は、1番に在庫があったこと、2番に色です。
ウェビックさんは取り寄せ商品も多く、どれも同じようなものだったので即納できる在庫有り品のこちらを選択。
色は黒色で、グリップと同色同質と、統一感ばっちりでよいです。

装着にはグリップエンドのほうからグリグリと押し込む感じで取り付けますが、想像より固かった…
まぁ、走行中ゆるゆるになるよりはいいものの、頻繁に取り外しするのは大変そうです。

長距離ツーリングに備えて購入しましたが、街乗りでも装着した際の効果もかなり高く、車両が250ccということもあり発進時には結構アクセルを開けるので、サポートがあるだけで手首の疲労がぐんと減りました。
特に高速道路では開けっ放し＆スロットルを1cmくらい開けてないと巡行できないので、これの有難さが身に染みました。

といっても、変な癖がついたり、何かの拍子に意図せずアクセルが開いたら怖いので、普段の通勤（10km）程度や峠道を走る際は外すようにしています(^^;

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投稿日付： 2014/10/11 00:13

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