SNIPER:スナイパー

立ちごけによりブレーキレバーに傷が付いてしまったため、本製品を購入しました。
取付けはハンドル-レバー間を固定しているボルト一本を脱着するだけで簡単にできます。
取付け時、ボルト部へのグリス塗布をした方がいいかもしれません。
取付け直後はクラッチを繋いだ際にゆっくり繋がることがありましたが時間が経つにつれてグリスが馴染んきたのか、スパスパ動くようになりました。
赤色のアルマイトがカッコよく、6段階のレバー位置調整機能も付いているので満足できる商品です。
値段も他社のレバーと比較して位置調整機能付きの割には安いと思うのでオススメできます。

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軽さやデザインに満足です
レバーのロゴがいい味出してます

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にわかどころかレースのレの字も知りませんが購入

気分だけでもね

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装着ピッタリジャストです。操作も完璧で国内メーカーにして正解でした。お手軽なカスタムに

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この価格ではこれで十分な品質だと思います。
自分には他の方が指摘しているようなガタは気になりませんでした。
遠目の位置が好みなので、ダイヤルは５に設定しているためか、スイッチの干渉？もないと思います。
クラッチももともと軽いのでショートレバーで長さは十分。
ただ取付にはちょっと難儀しました。
スイッチが邪魔してソケットが入らないので、ワイヤーを外して、クランプボルトを緩めてホルダーを上向きにしないとレバー固定ボルトのナットにアクセスできません。
スイッチを外そうとしたら固くてネジがバカになりそうだったので、この方法はダメ。
結局スパナで何回も回してナットを外しました。

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レバーの握る面の形状が程よくRがついており指にしっくりと馴染み、とても握りやすいと感じます。
値段も高過ぎないところが良いです。

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【使用状況を教えてください】
自分は手が大きいので、6段階のうちの最大で使用していますが、手が小さい女性は調整できるメリットあると思います。
また、レバーが可倒するので、転倒時はダメージを軽減できると思います。

【届いたものはイメージ通りでしたか？】
webikeの掲載画像と同じでした。

【取付けは難しかったですか？】
取り付けは、レバーを固定しているネジ一本の脱着なので、簡単でした。
ただ、レバーのネジは裏側で共締めしているので、ネジを落としてしまってカウルの中に入ってしまったりすると回収が困難になるのでご注意ください。

【使ってみていかがでしたか？】
タッチは良いです。
使用時にレバーが意図せず位置が変わったり、可倒するようなことは無く、ノーマルレバーと違和感ありません。

【付属品はついていましたか？】
Sniperのステッカーが付いていました(^_^;)

【期待外れな点はありましたか？】
期待通りで、期待外れな点はありませんでした。

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ドレスアップに付けました！
転倒時、レバーの折れ防止にも良いです！

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手の小さい人は注意！他のバイクは分かりませんがクラッチ側にセンサーが付いており、レバー側でサイズが数段階調整でますが、4以上に設定しないと1速のアイドリングをフルに堪能できません。乗っている人はご存知かと思いますがZX25Rはクラッチを握った状態でNから１速にするとエンスト防止、スムーズな出だし用に回転数があがり、そこからハンクラで繋げようとするとさらに回転数が上がります。
しかしこの商品はレバーの距離調整をした場合、センサーの接点位置が変わらず、調整位置が3以下は回転数が上がったまま。
手が小さめで、信号待ち等で無駄なエンジン回転数は避けたい、25Rの機能を使い切りたい人はクラッチ側は純正のままか、他の商品をお勧めします。
SNIPERのブレーキ側は調子良く、いい感じです。左は純正、右はSNIPERを使ってます(左右不揃いで気になりますが、理想の可倒式が出るまでは…。)

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他社製品が片方で本製品より高いのでそちらの方が精度的には良いかもしれないですね...
自分的には多少のガタ付は許容範囲内ですが、気になる人はメイドインジャパンを選ばれた方が良いかもです。



取り付けも問題無く付きましたがレバー自体が若干ガタ付くので『取付け、精度』が星3ですが、製品自体のコスパは左右setでこの値段ならば高いと思います！

今回スナイパー製のレバー、バックステップを購入してステップはまだ取付けしていませんがどちらも商品の顔と言うか見た目はとても良いですね！

近々バックステップも取付けするのでインプレします。

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