BIKERS:バイカーズ

取り付けについては色々動画やらをチェックして自分でつけてしまいました。
リアブレーキの調整についてはPCXの説明書を見て解決。
フロントについては10mmレンチがあればスムーズに取り付けできるかと。
あと、2回目の購入ですが初回で買った時に比べ倍ほどの値段になってます。楽天、アマゾンでも価格チェックをしましょう！

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良い作りだと思います。削り出し感もありますし、製品としての完成度も高いです。操作系は個人の好みの部分が大きいですが、力の入り具合、調整機構、概ね満足です。

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レバー1本にこの値段は高いと思いますが、高いなりの作りこみです。
細部まできれいに作りこまれています。

クラッチレバーを変えたかったので、一緒にブレーキレバーも変えました。
距離調節が可能なので、じぶん好みのポジションに出来ます。
純正レバーより少し厚みが有り、指をかけやすいです。

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正直、レバー1本にこの値段は高いと思いますが。
高いなりの作りだと思います。
細部まできれいに作りこまれていますし、レバーのガタもありません。色もいいです。

純正レバーは少し遠いと感じていたので、距離調節可能なこのレバーに変えました。
近くにしすぎると、クラッチスイッチが反応しないので、調整必要です。

純正レバーを外す時は裏側のスイッチボックスを外す必要が有ります。スイッチが引っかかっていて取れません。

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手が小さいために、純正クラッチレバーではロングつーりんふに行くと腕が疲れてしまいました。
ブレーキレバーが曲がったのを機にクラッチレバーも交換しました。

手に合わせた調節をしたため、シフトチェンジ、ハンクラッチがしやすくなり、操作性が向上しました。

見た目や作りは問題なしです。

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指の短い私にとって、純正のレバーは少し使いづらいと思っていました。
転倒して、ブレーキレバーが曲がったのを機に交換しました。

非常にきれいなアルミ削り出して、車体の色ともうまくマッチングしています。

6段階に調節できるため、ちょうどいいポジションを見つけ出し、操作がしやすくなりました。

これはおすすめできますね！

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