TORC1 RACING:トルクワンレーシング

ユーザーによる TORC1 RACING:トルクワンレーシング のブランド評価

消耗する部分だけに、極力出費は抑えたい・・だけど機能面も見逃せない・・そんなかゆいところに手の届くラインナップ・価格帯で注目のオフロード系新ブランドが「TORC 1 Racing(トルク 1 レーシング)」です。グリップ、フットペグ、ブレーキペダル、シフトレバーいずれも、機能性はもちろん、価格面においても大変魅力的です。

総合評価: 4.3 /総合評価40件 (詳細インプレ数:39件)
買ってよかった/最高:
19
おおむね期待通り:
5
普通/可もなく不可もない:
4
もう少し/残念:
0
お話にならない:
2

TORC1 RACING:トルクワンレーシングのグリップのインプレッション (全 21 件中 11 - 20 件)

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[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
こまきんぐさん(インプレ投稿数: 7件 )

4.0/5

★★★★★

ハンドル交換するついでの交換です。
グリップは大変握りやすく、運転しても疲れが軽減されました。スタンディングなどしても違和感ありません。
クローズエンドなのでハンドガード装着には加工が必要です
カッターできるだけですが。
唯一 駄目なところは付属のボンドをつけすぎると
ハンドルの親指側のドーナツの外側がパリッパリッになってしまいます。
ボンドは極少量をオススメします

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2015/03/26 18:33

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EDジジイさん(インプレ投稿数: 4件 / Myバイク: Z400GP | ジェベル200 | RM250 )

5.0/5

★★★★★

プロテーパーやプログリップ等、同じような形状の物を多数試してきましたが、プロテーパーは使用していくうちに「ベタベタ」してきますし、プログリップはすぐに「イボイボ」がすり減ってくるので他にないかと発見したのがこの商品。
エンデューロレースも迫っておりましたし、値段も手ごろだったので試しにセカンドバイクに装着。
使用したところ、そんなに減ることもなくグリップも抜群でしたので非常に気に入っております。
次回、メインバイクにも装着予定です。

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投稿日付: 2015/03/25 23:13
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Toshi-Yさん(インプレ投稿数: 10件 / Myバイク: YZ250F | CRF100F | YZ85LW )

利用車種: YZ250F

5.0/5

★★★★★

モトクロスをやってるとかなりの消耗品?なんです。
転倒で穴があくこと多くて(へただからかな)
泥水等侵入してしまうと、アクセル戻らなくなって危険なことに。
価格が手ごろで助かってます。

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投稿日付: 2014/09/24 12:47

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咲 -SΛKI-さん(インプレ投稿数: 18件 / Myバイク: TS50 HUSTLER [ハスラー] )

5.0/5

★★★★★

適度な柔らかさで握りやすいし滑りにくい。 ちゃんとグリップ用の接着剤も入ってたので親切だと思いました。エンドはオープンではないのでナックルガードを付ける場合は切る必要があります。

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投稿日付: 2014/07/06 00:33

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F@Mさん(インプレ投稿数: 24件 / Myバイク: YZ125 )

5.0/5

★★★★★

純正からの変更です。アタック林道などをするために交換しました。
私はワッフル形状のものはあまり好きではないので何かいいものはないかと探していました、プログリップなどの特殊な形状も良いかなと思いましたが今回はこちらをつけてみました。イボイボは柔らかくそして良い感じにコシがあってオフを走っていても握りやすいです。ツーリングでも特に問題ないです。取り付ける時はしっかりワイヤリングしましょう!

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2013/12/16 18:23

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unaさん(インプレ投稿数: 16件 / Myバイク: スーパーカブC125 )

4.0/5

★★★★★

使用していたグリップがボロボロになってきて交換したいなと思ってたところ“おっ!”っと発見

カラーが多く悩みましたがカワサキと言う事で定番のグリーンに装着後に、外しの色でも良かったかな?と

グリップ部のワッフルも、丁度良い硬さ自分の手のひらに、しっくり来る感じがいいです

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2013/09/30 16:27

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Jackさん(インプレ投稿数: 32件 )

5.0/5

★★★★★

握りやすくグリップ感がある形状と硬さが好きでこればかり使っている。
ライフが長いわけではないが、磨り減ってきたらどんどん交換できる価格にも満足。
グリップの感じでバイクのフィーリングも変わるので、気に入ったものをチョイスすべきである。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2013/09/24 18:41

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利用車種: CRF250R

4.0/5

★★★★★

モトクロスコースでのインプレッションです。
他メーカーの同形状のグリップに比べるとかなり安価ですが、握り部分、グリップエンドとも柔らかいので握り部分の消耗が早いです。また、エンド部分も柔らかいので転倒による破損もしやすいです。
転倒による破損を抑えるならブッシュガードやグリップエンド等を使い、貫通タイプのグリップとして使用し交換サイクルを早めれば問題ないと思います。いずれにせよ安価というのがいいです。

使用感は他メーカーのピロータイプと同様ですね。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2012/12/17 19:26

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黒オフさん(インプレ投稿数: 47件 / Myバイク: KLX230 )

5.0/5

★★★★★

安くてグレーのグリップが欲しかったので探したらこちらの用品にたどり着きました。
使ってみるとソフトラバーなので手にしっくり馴染みます。
グルー付きなのに価格も安くてお徳です。
ハーフワッフル好きな方にオススメ!!

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2012/09/10 18:00

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さん(インプレ投稿数: 93件 / Myバイク: RMX250 | セロー 250 )

3.0/5

★★★★★

至って普通のグリップですが、純正品より安いのが良いですね。
しかも、専用のグリップグルー(接着剤)付きでこのお値段はお得感あります。
ただし、グリップグルーは速乾性(瞬間接着剤のような臭いがします)のようで、素早くグリップの位置を決めないと、すぐに固定されてしまいます。フルワッフルやフルディンプル(スリム)の場合はそんなに気にしなくても良いかもしれませんが、ハーフワッフルタイプだと、変な位置で固定されてしまうと困ることに…。
そこは、一般的なゴム用接着剤(スーパーXとか)で対応すれば済む問題ではありますけどね。

オフロード用と言うことで、オープンエンドのラインナップもあると、ハンドガード用に穴を開けなくて済むのですが、このお値段でそこまで求めるのも酷というものでしょうか。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2011/11/01 19:28

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