5.0/5
似たようなのを買っていますが、この製品の良い所は、取り付け位置を前後方向に移動出来る所。
ムサシ製のだと、距離が近く、思ったより程良く無いな~と、感じました。
ナビの取り付けように使ってますが、走行時において、遠い所から手元へと視線を動かすと、焦点が合わず難儀しておりました。(笑)
たった数センチなんですが、この移動は大きいです。
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CRF250Lノーマルハンドルにつけました。同社のUクランプセット併用。
ブレーキホースとの干渉以外すんなり付き、理想の位置にセットできたと思います。
ブレーキホースはホースガイド移設で対応できました。
形状がよいおかげかノーマルレバーのままガード~レバー間のクリアランスは問題なし。
防風効果が高く、手の甲にわずかに巻き込んだ風が当たる程度です。
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5.0/5
以前所有していたバイクも、デイトナさんのホリゾンタルミラーを使用していたので、質感がどんなもんかは分かっていました。
実際に届いてみて、やはり「買ってえがったわ~」と感じました！
ただし、値段が高い故に盗難や破損した際はショックも大きいかと思います。
もう、3割くらい安かったら尚良いと思います。
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5.0/5
Dトラ(2005)に取付。
「ZETA ジータ XCフラッシャープロテクター」と同時に購入取付ました。
未転倒なので性能については確認できませんが、しっかりした作りなので安心して走れます。
林道走行時の飛び出した枝や草などからはしっかり守ってくれてます。
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とてもしっかりした作りです。
取り付けもワイヤー類の干渉もありませんでした。
まだ転んではいませんが、しっかりハンドルを守ってくれそうです。
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5.0/5
エリミネーター125で使用するため購入しました。
エンジンが小さいため長距離を走ると右手が、かなりだるくなります。
そこで、ツーリング時のアクセル操作を楽にするため購入しました。
早速装着して近所を走ってみました。
感想としては素晴らしいです！！！
アクセルを握るというより、手のひらで押すという感じですが、
右手の握力を使わずにアクセルを開けることができるので、
長距離ツーリングでは絶大な効果を発揮できると思います。
排気量の大きなバイクであれば、アクセルを少し開ければ
スピードがでるので不要かと思いますが、エンジンが小さく
下道ツーリング専門の方などには、ぜひお勧めしたいと思います。
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5.0/5
長距離ツーリング用に購入しました。
長時間グリップを握ると、握力が落ちて疲れるため装着しました。
グリップを握る感覚はなく、手のひらを載せる感覚で楽です。
長距離だけでなく、オールシーズン着けたまま使用しています。
ただ、グリップに着けるゴムの耐久性が心配で、ゴムだけ別売で売っていると助かるのですが。
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5.0/5
DトラッカーXに取り付けしています。
当初は、同社のX1プロテクターを付けていましたが、
見た目と色を変えたいと思い、変更。
こちらの方が、オフ車らしくなると思います。
防風効果も多少感じられます。
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5.0/5
DトラッカーXに取り付けました。
モタードの雰囲気には、小さいガードの方がいいのかなと思います。
カラーバリエーションがたくさんありますので、次回は違う色で
気分を変えるのもいいかもしれません。
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5.0/5
DトラッカーXに取り付けました。
当初から穴が気になり、サビも出はじめたので、購入。
ステムナットと同時に交換されている方もたくさんいらっしゃいますが、
面倒なので当商品だけ追加で取り付けています。
ハンドルを外さないと取り付けできませんでしたが、
取り付け自体は何の苦労もないかと思います。
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