ゴールデンウィークの営業について<出荷は休まず営業>【Webikeショッピング】

ハンドルのインプレッション (全 606 件中 1 - 10 件)

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ウメさん(インプレ投稿数: 18件 / Myバイク: V7 II Stone | タウンメイト90 )

身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/76-80kg 体型/普通

1.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 1
コストパフォーマンス 1

六角レンチでバイク側にこのアダプターを取り付け、そこへミラーを取り付けるのですが、その六角レンチの溝が弱くすぐになめてしまいました。アイデアはとてもいいのにモロすぎますね。締め付けトルクの指定がありますが、出先で緩んでトルクレンチで締めますか?とてもバイクで使える代物ではないデリケートな商品です。アイデアはいいので改良を!

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2024/04/26 22:02

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kakkeyさん(インプレ投稿数: 76件 / Myバイク: スーパーカブ110 | Vストローム250SX )

本体カラー:ブルー | エンドキャップカラー:ゴールド
利用車種: Vストローム250SX
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/61-65kg 体型/痩せ型

1.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
デザイン 5
防護性 5
  • 7mm程度の隙間がありナックルガードがガタガタします

    7mm程度の隙間がありナックルガードがガタガタします

取り付けた結果、ナックルガードの取付部分に7mmの隙間(写真)があり、走行するとガタガタです
車種別取り付けキットのカラーガイドの厚みが12mmと大きいのでこのようなことになっています
結局、7mmの隙間を無くすべく、K-CONのM6の18Φ厚さ5mmのアルミスペーサーを購入、取付し隙間を無くしました
また、VストロームSXのバーエンド取り付け部は、ハンドルバーの端部にネジが切ってあるタイプであるにもかかわらず、取説では、ボルトを締めて挟まれたゴムを圧縮してでハンドルバーに圧着するタイプとして書かれていました(パーツリストでもそのような構造にはなっていません)
もしかして、他モデルの取付キットが間違って入っていたのかと思い、メーカーサイトで問い合わせましたが、回答なし(これまで、当メーカーのレバーを愛用していたのでガックリです)
製品の品質・質感等は、高評価なのですが、取付キットがこれではダメですね
Webikeさんへ
特価商品だったからではないですよね

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2024/04/22 20:50

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七瀬さん(インプレ投稿数: 1件 )

利用車種: YZF-R25
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/56-60kg 体型/普通

1.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
デザイン 5
見えやすさ 3

yzf-25rの前期モデルに付けたのですが
ネジ穴が全く会わないので、作り直さないと
いけない。素人では絶対に無理です。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/04/16 11:34

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よしよしさん(インプレ投稿数: 21件 / Myバイク: ビラーゴ250(XV250) )

利用車種: ビラーゴ250(XV250)
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/普通

1.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 1
使用感 2
機能性 2
  • 真ん中右の配線の固定ボルトが下の配線コネクターに接触しショートしてる

    真ん中右の配線の固定ボルトが下の配線コネクターに接触しショートしてる

取り付け後作動確認でフューズが飛びました。確認したところウインカーの配線固定のボルトがホーンのアースに接触しショートしていました。値段が安いので高品質は期待していませんでしたがガレージT&Fのブランドで販売するのであればせめて全数作動確認して発送する等した方がいいのではないでしょうか?加工修理し取り付けましたがガッカリしました

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2024/04/09 00:57

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モフさん(インプレ投稿数: 2件 )

利用車種: トリシティ 155
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/86-90kg 体型/普通

1.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
デザイン 4
防護性 4

トリシティ155適合商品として購入しましたが、左側の取り付けをするにはどうしても加工が必要となるため、問い合わせたところ、記載ミスということで、本来は適合しない商品であることがわかりました。
残念ながら返品対応ということになりましたが、対応は素晴らしかったです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2024/04/07 15:10

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hk3さん(インプレ投稿数: 5件 / Myバイク: XSR900 )

レバーカラー:ブラック | アジャスターカラー:ブルー
利用車種: XSR900
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/56-60kg 体型/痩せ型

1.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 3

問題はブレーキレバー側で、クルーズコントロールをオンオフするセンサースイッチの押し込みが甘くクルーズコントロールが使えなくなる。品質は良いだけに残念

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2024/03/31 14:33

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トラポンさん(インプレ投稿数: 2件 )

カラー:ブラック

1.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 1
使用感 1

キット部品なのに 取り付け金具に不備あり
現車(ct125 ハンターカブ)に取り付けできず
構成部品が適合していない

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2024/03/27 15:28

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キムラさん(インプレ投稿数: 2件 )

利用車種: GS125E カタナ
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/51-55kg 体型/痩せ型

1.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 1
コストパフォーマンス 1

適合保証となっているのに取り付け出来ない商品でした。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2024/03/26 19:23

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Takuさん(インプレ投稿数: 1件 )

1.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 1
デザイン 3
握り心地 3

表面が直ぐ消しゴムのように削れる。
耐久性はない。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2024/03/19 11:52

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GASGASさん(インプレ投稿数: 429件 / Myバイク: ES 250 )

身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/普通

1.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 1
デザイン 3
防護性 1

XC プロテクターからの変更です。
XC プロテクターは転ぶたびに割れて、合計3セット買い替えました。
あまりにもすぐに割れてしまうため、こちらの物を試していますが、やはりこちらもすぐに割れてしまいました。

プロテクターなんでもっと粘りのあるプラスチックを使って頂きたいです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/03/19 09:01
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