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ハンドルのインプレッション (全 25624 件中 1 - 10 件)

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Jさん(インプレ投稿数: 16件 / Myバイク: YZF-R25 )

/5

★★★★★

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2016/07/21 20:31

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takaさん(インプレ投稿数: 10件 / Myバイク: クロスカブ110 )

/5

★★★★★

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2017/06/15 16:50

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モリジュンさん(インプレ投稿数: 4件 )

/5

★★★★★

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投稿日付: 2019/06/20 19:52

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OGUさん(インプレ投稿数: 73件 / Myバイク: GROM [グロム] (MSX125) | GSX-S1000 )

カラー:ブラック
利用車種: グロム
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/66-70kg 体型/普通

0.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 4

初期型グロムに取り付け。中華レバーからの交換
ブレーキ側はガタは少ないですがクラッチ側は若干ガタが多いかな。ここはちょっと期待ハズレ
とはいえ中華レバーよりは全然しっかりしてるし、操作感もよく安っぽさもなくカッコいいので満足してます

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投稿日付: 2021/12/05 21:41

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左京さん(インプレ投稿数: 2件 )

タイプ:YAMAHA右 (逆ネジタイプ)
利用車種: ブロンコ
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/76-80kg 体型/普通

0.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
デザイン 4
見えやすさ 4

ブレて見えないというインプレを見かけますが、可倒部含む全てのネジをしっかり締めればほとんどブレません。
もちろん非可倒式と比較してすれば多少のブレはありますが公道使用には全く問題ないです。
林道でミラー外す手間がなくなったので便利です。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2023/08/24 19:58

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NOAHさん(インプレ投稿数: 4件 )

利用車種: XSR900
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/56-60kg 体型/痩せ型

0.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

ジータパイロットハンドルに使用しました。特に加工などなくただはめ込むだけで簡単です。これでハンドル内に異物が入らなくなります。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/05/01 18:35

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mooonさん(インプレ投稿数: 23件 / Myバイク: ESTRELLA [エストレア] | APE 100 [エイプ] | FXDG1340 )

1.0/5

★★★★★

みての通り、おもちゃみたいな作りで取りあえずスイッチがあればいいと言う人はいいけど、取付けネジを閉め過ぎると回線がショートしてしまいます。使い物になりません。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2007/10/15 18:07
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ユウクさん(インプレ投稿数: 59件 / Myバイク: HORNET250 [ホーネット] | TW200 | KDX125 )

1.0/5

★★★★★

レバー交換に必須なので購入しましたが、正直こんな商品に300円?って感じです。
「ならいくらならいいの?」って事ではなくて
レバーがあれだけ高いのならオマケでついてきてもいいのでは?
と、思います。
まぁレバーってそんな売り方なのかも知れませんが。

この金額を上乗せしてレバー販売って言うより
レバーを買えばアジャスターピースは当然ついてくる!ってのが理想です。

ただのピースなのでこの部品単体での性能は未知数

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2008/01/29 09:13
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クロさん(インプレ投稿数: 55件 / Myバイク: 4RT COTA | CR80R )

1.0/5

★★★★★

CRMでも付けてたので、DR-Zにもと付けてみましたが、エンド部分の突起が邪魔でグリップは入れ辛いし、装着してみるとスロットルチューブがちょっと大きいのかスロットルケースがちゃんと閉まらないし、ネジ締め付けすぎるとスロットル回らないしと、はっきり言ってDR-Z用は失敗。純正で十分。もう要らない。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2008/04/15 13:17

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m,s Factoryさん 

坊主さんご無沙汰です。
今年は走ってますか?
HPの方は突然閉鎖になってました。
こちらに来る時はサイジョウくんまで連絡下さいね。
今は草ぼうぼうなんで秋くらいかな。
たまにオフリー行ってるよ。

しもさん(インプレ投稿数: 11件 / Myバイク: ZXR400II )

1.0/5

★★★★★

ZRX400II(06)に取り付けましたが、ケーブル類交換不要とありますがアクセルワイヤー交換しなきゃ運転出来ません。タンクまで外し色々取り回ししてみたが無理でした。結局アクセルワイヤー交換しました。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2008/06/30 13:16
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