BEET:ビート

ユーザーによる BEET:ビート のブランド評価

カワサキ チームグリーンでも採用される日本ビート工業のマフラー「NASSERT」。独特のデザインやカラーリングが一際サーキットでも目を引くブランド。アルフィンカバーやブラックテールなど、日本バイク文化に与えた影響も計り知れないカスタムの金字塔。

総合評価: 4.2 /総合評価756件 (詳細インプレ数:702件)
買ってよかった/最高:
246
おおむね期待通り:
253
普通/可もなく不可もない:
78
もう少し/残念:
16
お話にならない:
6

BEET:ビートのハンドルのインプレッション (全 135 件中 21 - 30 件)

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[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
Heavy Slopeさん(インプレ投稿数: 47件 / Myバイク: KLX250 | Z900RS )

利用車種: Z900RS
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/71-75kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
デザイン 3
防護性 3
  • よく見るとダサいかもw

    よく見るとダサいかもw

ノーマルハンドルが幅広すぎて定番のBEETのハンドルに交換した数ヶ月後、点検にお店に行ったら幅が足りないのでコレを付けて欲しいと言われ取り付け。その後外すのもめんどくさかったのでそのまま使用中。特に気にならずに握ってます。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2023/04/21 21:54

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ninja×ninjaさん(インプレ投稿数: 14件 / Myバイク: ニンジャ 250 | Z900 (2017-) )

タイプ:12mmアップ | カラー:ブラック
利用車種: ニンジャ 250
身長・体重・体型: 身長/151-155cm 体重/46-50kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
  • 写真は右が取り付け後、左が取り付け前、1.2cmでこんなにも違います。

    写真は右が取り付け後、左が取り付け前、1.2cmでこんなにも違います。

【届いたものはイメージ通りでしたか?】
イメージ通りです。

【取付けは難しかったですか?】
簡単です。誰でもできます。

【使ってみていかがでしたか?】
ポジションがかなり変わります。
今まで、タンクにお腹が付くぐらい前傾でしたが、
かなり隙間が空くようになりました。

【付属品はついていましたか?】
12mmアップを購入しましたが、6mmとしても使えるようです。

【期待外れな点はありましたか?】
ありません。

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投稿日付: 2023/04/17 14:17

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kana900さん(インプレ投稿数: 7件 / Myバイク: Z900RS )

カラー:ブラック
利用車種: Z900RS
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/76-80kg 体型/普通

3.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
デザイン 4
ポジション 3

2cmダウンとの事でしたが、取り付けてみると思っていたより低く感じる。
ミラーはカフェ用を付けていたが、このハンドルならw800用が良いと思う。

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投稿日付: 2023/04/15 08:51

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クーニさん 

cafe用とw800のミラーの大きさはそんなに違うのですか?

kana900さん 

ノーマル、カフェ、w800、キジマz2の順で左右のミラー間が近くなります、個人的にハンドルエンドより飛び出ないミラーがこのみの為、ビートのハンドルへ交換した場合w800かキジマとなります、双方を取り付けた感想ですがキジマはミラー間が近すぎ後ろが見ずらいのでハンドルエンドと面一のw800用が個人的にはお勧めです。
ミラーレンズ自体の直径はどれも同じです。

omega7さん(インプレ投稿数: 369件 / Myバイク: Z900RS | ZX-25R | ニンジャ 250SL )

カラー:グレー
利用車種: Z900RS
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/61-65kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
デザイン 4
ポジション 4

純正ハンドルの幅が広すぎて疲れるので交換、幅は丁度良い。
高さは純正とCafeの中間位、スポーツ走行には良いですがロングツーリングにはもう少し高さが欲しいところ。
ケーブル類はそのままでも問題ないですが余り気味なのでcafeのケーブルとスロットルホルダーに交換。
ミラーもハンドルが狭くなったせいで飛び出し感が増したのでcafeのものに交換。

幅が狭くなったせいで別売りのスペーサーをつけないと車検に通らないですが、プラザで5000円も出せば構造変更できるので戻す予定が無ければ構造変更してしまえば良いと思います。

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投稿日付: 2023/02/22 18:26

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jirobeeさん(インプレ投稿数: 3件 )

カラー:ブラック
利用車種: GSX-S1000
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/61-65kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
デザイン 5
ポジション 5

純正レンサルハンドルは、絞り角が少なく幅が広く感じられました。
腕、肩が疲れることから、交換することにしました。
このBEETのハンドルは、絞り角が適度で自然な感じになります。
疲労感が少なくなり、腕の力が抜けるようになりました。
丁度良いです。

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投稿日付: 2023/01/27 17:08

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TAKIさん(インプレ投稿数: 56件 / Myバイク: 125 DUKE )

利用車種: 690 DUKE
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/76-80kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
デザイン 5
ポジション 4
  • 艶アリの奇麗な仕上げ

    艶アリの奇麗な仕上げ

オンロードマシンに使えるテーパーハンドルは選択肢が少なく、段階的に短いハンドルに替えてみた2度目の交換に使用した。
全幅が狭く全高が高い数値のこのハンドルに替えた結果、ポジションとしてはなかなかいい感じになった。
もう少し絞りが少ないといい感じだが、セパレートハンドルと違ってバーハンドルは絞りの調整はできない。慣れるしか無い。
艶アリのこの商品は、見た目で好き嫌いが別れるかもしれない。自分的にはマットな方が良かった。品質は★3つになっているが、仕上げはよく出来ていて全く問題は無い。ただ、つや消しの方が良かった。選択肢が無いのが残念。
コンパクトで小回りを重視したい人には最適の一本。バイクを操ってる感が分かりやすいポジションになると思う。

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投稿日付: 2023/01/20 14:32

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ラムちさん(インプレ投稿数: 3件 )

タイプ:6mmアップ
利用車種: ニンジャ 1000SX
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/71-75kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

ハンドルアップというより、ハンドルを絞りたくて取り付けました。専用品だけあって取付は簡単でした。一応規定トルクにて締めてます。

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投稿日付: 2023/01/04 13:49
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Maverickさん(インプレ投稿数: 12件 )

身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
デザイン 5
ポジション 5

特に問題なく取り付け完了。
見た目含め気に入りました。
某〇〇zonで買ったライズコーポレーションと
形状は基本一緒でしたが・・・

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投稿日付: 2022/12/26 18:25

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きょうすけさん(インプレ投稿数: 11件 / Myバイク: GSX-S125 | SV650 | XSR900 )

利用車種: XSR900
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/66-70kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
デザイン 4
ポジション 5

新型XSR900の純正ハンドルが、自分には広すぎた為、(168cm・手足短めのおっさん) また、バーエンドミラーを外したかったのも購入した理由です。

用品メーカーからの専用ハンドルは、まだ発売されていないので汎用ハンドルで探すことに、このハンドル、前にZ900RSの知人が付けていて好感触だったのでこちらのBEETに決定、穴あけの面倒はありましたが2か所だけなので割と簡単に装着できました。
心配したケーブル類の取り回しですがそのままでOKでしたが、割と低めで (純正と高さは同じぐらい) 純正より4センチ短くなった為か、ハンドルポジションを自分側に大きく倒して装着するとスイッチ類がタンクに接触してしまいます。下げるポジションが好みの方は、注意したほうが良いです。

ハンドルを変えてみて、まるでバイクが小さくなったような軽快な動き、腕の疲れの軽減がありました。

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投稿日付: 2022/12/19 02:56
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豆豆雄さん(インプレ投稿数: 4件 / Myバイク: Ninja 1000SX | シグナスX )

タイプ:12mmアップ
利用車種: ニンジャ 1000SX
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/56-60kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

説明書を読んでおけば30分かからず取り付け可能だが安全面を考慮しちゃんとしたプロに取り付けを依頼した方が良いと思います。12_上がり30_程度手前に絞れます。169pの自分は足腕ともに短いので前傾の体勢がきつかったのですがいくらか改善できたとおもいます タンクから少し離れるポジションをとれるようになったためシフトレバーを少し上方へ調節しました。ギアの入りが良くなりました。

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投稿日付: 2022/11/13 08:59
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