BEET:ビート

ユーザーによる BEET:ビート のブランド評価

カワサキ チームグリーンでも採用される日本ビート工業のマフラー「NASSERT」。独特のデザインやカラーリングが一際サーキットでも目を引くブランド。アルフィンカバーやブラックテールなど、日本バイク文化に与えた影響も計り知れないカスタムの金字塔。

総合評価: 4.2 /総合評価755件 (詳細インプレ数:701件)
買ってよかった/最高:
245
おおむね期待通り:
253
普通/可もなく不可もない:
78
もう少し/残念:
16
お話にならない:
6

BEET:ビートのハンドルのインプレッション (全 4 件中 1 - 4 件)

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とらふぐさん(インプレ投稿数: 6件 / Myバイク: NINJA400R [ニンジャ] )

3.0/5

★★★★★

ポジション的には前傾が強めになり、多少脚が窮屈になりますが、ワインディングなどでは操作性が上がりました。
長距離を走っても疲れに大きな変わりはありません。
表面仕上げも良好なのですが、スイッチボックス取り付け穴の位置が適切でなく使えません。バー固定もシムが必要で、取り付けにはわずかにストレスを感じますが、交換してよかったと思っています。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2013/07/31 18:19
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smileさん(インプレ投稿数: 12件 )

4.0/5

★★★★★

スペーサーなので形状を合わせて貰いたかった。
噛ませて見ると形状が合わないので、スペーサーが飛び出たりしている箇所もあるので少し不恰好になります。

上げ過ぎるとシートに体重が載るかたちになりお尻が痛くなりやすくなります。
私には一枚が丁度良かったです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2013/09/30 16:27

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ゴンさん(インプレ投稿数: 3件 / Myバイク: シグナスX | DF200 | X-Trainer 250 )

利用車種: Z900RS

2.8/5

★★★★★
取り付け・精度 3
品質・質感 3
コストパフォーマンス 2
使用感 3
形状 3

ハンドルを交換して、ポジションが低くなって幅も狭くなって、乗りやすくなりました、見た目にもカッコイイ感じになって満足してます、一つ困った事はz900rs に取り付けてバーエンドの取り付けがもう少し良ければ言う事なかったのですが、そこだけが残念です。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2020/03/02 19:43

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オーラロードさん(インプレ投稿数: 1件 )

利用車種: GSX-S1000
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/71-75kg 体型/ガッチリ型

1.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 1
デザイン 1
ポジション 1

ハンドル右側のスイッチボックスの取り付け穴が大き過ぎて、スイッチボックスが固定されない。ガタツキがある。明らかに製品不良。ハンドル交換作業は、自分でやるのは不安があったので、ショップにお願いしたが、スイッチボックスは、上記理由で固定できないと言われました。またハンドルエンドキャップは、純正品が使えず、新しいハンドルキャップを取り寄せることとなった。注文時に何も記載がなかったし、取り扱い説明書等にも記載がなかった。これで専用品とは、呆れ果てます。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2023/08/15 14:54

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