ユーザーによる TRICKSTAR:トリックスター のブランド評価
リアル・レーシング・スペックに拘った最高の物を。とことんライダー目線を貫きながら、リアルライダーが本当に求めているモノをつくり、提供したい。トリックスタープロダクツは、そんなシンプルな想いから生まれたオリジナル・ブランドです。 サーキットで激しいバトルに打ち勝つ現役レーシングライダーが納得できるクオリティにこだわり、あらゆる妥協を排して生み出した自信作を取り揃えています。
総合評価: | 4.1 /総合評価866件 (詳細インプレ数:806件) | |
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買ってよかった/最高: | 261 | |
おおむね期待通り: | 274 | |
普通/可もなく不可もない: | 78 | |
もう少し/残念: | 21 | |
お話にならない: | 19 |
品質・質感 | 3 |
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コストパフォーマンス | 3 |
身長167cm リーチ短め
ハンドルが少し上がれば楽になるかと思い購入。
予想通り5mmアップでは、そんなに変化を感じません。
TRIK STARのロゴは、ハンドルに被り見えなくなりますが
ミドリ色がチラリと見えて自己満してます。
取り付けは、ポン付けで簡単でした。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
|
品質・質感 | 4 |
コストパフォーマンス | 2 |
ブレーキ側のみのレバーガードですね。ただそれだけ。デザインが良いんでアクセントにも最適。
サーキット走行でお役立ちするんだろうけど、現実はそこまでデッドヒートなんてしないしw
クラッチ側のバーエンドも付いてきますから左右で違うこともなくバランスが取れていて良いですね。
しかしバーエンドは純正のようにウエイトがあるわけではなく振動がちょっと不安でした。
んで、ちょっくら高速使って山坂道まで行ってきましたが大きく違和感はなかったのが意外でした。
低回転から高回転まで回しても純正とあまり変わらない。6Rってあまり振動がないみたい。
たまに腕で乗っているのか手が痛いとか言う人がいるけど、その場合は痺れるのかもね。
注意としてはイモネジ2つのガード長さの位置決めは一発で決めてください。少し強めの仮止めしたら
黒塗装が剥がれてネジ跡が残っちゃったよ。ほとんどの場合は一番短めで大丈夫なはずだから(涙)
最後に、そういえばTRICKSTARのステッカー付いてなかったなぁ。別に貼らないからいいんだけど(泣)
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3.3/5
品質・質感 | 3 |
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コストパフォーマンス | 3 |
レバーガードはninja購入時に最初から付けるつもりでいました。
色々なメーカーからレバーガードは出されているのですが、黒一色のコレに決めました。
取り付けは、簡単です。
元から付いているバーエンドを外して、付けるだけ。
ただ、画像で分からないかもしれませんが「打痕」が最初から付いていました。付ける前から傷物です。
さらに、付属のボルトの頭の大きさが違うと言う「中華メーカー?」と思わせる梱包状態。
今回はホムセンでボルトを買ってきて大きさを揃えました。
レバーガード"程度"の商品とか思っているのかな?
なので、次回トリックスターさんの商品を購入して「打痕」や「サイズ違い」などトラブルがあったらその時は…
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4.0/5
カラーはゴールドを選択。
昼間も夜も、視認性がUPしました。眩しさも低減。
あとは雨天時の対策が施されていれば問題なしの星5つ。
お勧めはできます。
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4.0/5
思った程広角じゃなかったですが、視認性は確実に向上します。
取り付けも非常に簡単。特に注意点もなしでマニュアル通りにやれば問題なしです。
・両面テープをカットする時にレンズより大きく切っちゃわないようにカッターを少しだけ斜めにしてカットするくらい。
・加工精度は高いですが1mm程度の隙間がありました。テープを貼る前にその辺を確認してどの位置に固定するかをしっかり決めておいた方がいいです。これもマニュアル通りです。
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4.0/5
ゴールド買いましたがなかなかイケてます夜も視界良好
ただ、黒スケにゴールドはちょっと会わなかったかも(^^;
見方は写真をドウゾ~♪
細かいレポはブログに書いてあります
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4.0/5
少し死角を減らしたかったのといつもツーリングに行く相手がHIDで眩しかったので購入しました。色はピンクパープルです、眩しさと像の見え方には満足しています。ただ色のせいかはわかりませんが夜間の使用は少し暗く感じるかもしれません。装着に関しても説明書通りに簡単につくのでカウル車には結構お勧めです。
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4.0/5
ZZR1400への取付です。
ミラー形状については全く問題なし、キレイに収まっています。
付属の両面テープへの貼り付け作業で、ミラー⇔両面テープの間に空気が入ってしまって、取り除くのに苦労しました・・・
ライトブルーを選択しましたが、思った以上に濃いブルーです。
が、夜間の視認性は問題ナシ。
肝心の視野角拡大についても、まぁノーマル比で広いかな、と。
見た目がカッコよくなったのがイチバンです♪
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4.0/5
夜間走行することが多く、真後ろが見えないため、このミラーなら真後ろが見えるのではないかと期待して購入しました。色は説明で夜間推奨されているゴールドにしました。
写真は、乗車し運転姿勢をとってミラー内側に腕が少し映る程度にミラーを調整した後、撮った写真です。左右ともリアカウルが映り込んでいて、真後ろが確認できるのが分かります。期待通り、これで走行中も真後ろの状況が容易に確認できます。視界も良好で申し分ありません。
実は、最初の取り付けの際、右ミラーの貼付け時、強く押え過ぎてミラーにひびが入ってしまいました。大き目のRが付いているので、ミラーの真ん中当たりはきっと浮いているのでしょう。しっかり貼り付けようと思ったことが仇になってしまいましたが、ウェビックさんのお陰で右のみ単品で購入させて頂きました。ありがとうございました。
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4.0/5
他の方がなかなか注文しないピンクパープルを取り付けてみました。
写真は純正とピンクパープルを片方ずつつけたものです。
色合いとしては赤紫と言う感じでしょうか…
名前負けして購入になかなか踏み切れなかったのですが意外と落ち着いた色です。
ゴールドのように空が違う色に見えるということはなく、青く見えます。
(でも真っ青じゃありません)
カラーの特徴としては「写りこみのコントラストがハッキリします。防眩効果が非常に高いタイプです」とのこと…コントラスト?よくわからないです。
防眩効果も…よくわかりません。
むしろピンクパープルにしてから後続車のヘッドライトがみんなHIDに見えて仕方ありません。
眩しいのではなく、色が真っ白に見えます。
オレンジの街頭や黄色の強いヘッドライトはそのまま見えているんですけどね。
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