TAKATSU:タカツ

取り付け場所もありますがワイヤーでしっかり固定しないと風圧で脱落してしまいます。他の方も書かれていますが街乗り程度なら補助的な物としてまたアクセサリー感覚で取り付けても良いかもしれませんね。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

Dトラッカーに使うために購入しました。
製品自体は綺麗です。ウネウネしてる軸も綺麗で形もかっこいいです。
走行中は、エンジンの振動に影響されるのかブレが多いです。見えないほどでは無いですがクリアな視界は得られません。

総合的に見て良い製品だと思います。後は耐久性がどうかです。

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ハンドル上部にミラーがない、という状態に憧れて買いました。
ルックスはかなり精悍になりましたが、後ろが見辛い。
ここは予想通りです。ファッションミラーみたいな感じ。

あとは、造りがものすごいプラスチック感。ウェビックブランドの同じ形状のミラーを友人が買っていたのですが大差なし、値段はコチラが倍近い。。ウェビックブランドの奴にすればよかった…

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

トライアル車に装着しました。
ハンドルの下に付ける際は左右反転するので右には左用を買う必要があるのでご注意を。
ハンドル下では視認性は純正と比べてすごく悪いですが位置調整を適正にすると実用範囲内です。
何よりコストパフォーマンスに満足しております。

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通勤用のKLX250に使用しました。
純正部品の代替え用なので、純正以上の性能は求めていません。
後方の映り方含めて特に問題はありませんでした。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

通勤用のKLX250に使用しました。
純正部品の代替え用なので、純正以上の性能は求めていません。
後方の映り方含めて特に問題はありませんでした。

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林道や山遊び用のオフロード車両へ取り付けました。
ツートラ車両によくついているのを見かけて、小ぶりなサイズと下方へも取り付けられる
のを見て便利そうだなと思ったので購入。

取り付けはハンドルやフロントブレーキマスターなどとの相性もあるので一概に何でも
OKとは言えないかも知れませんが、挟み込むだけの単純な取り付け方法なので気軽に
位置の調整などを試せるのがいいですね。
ただし鏡面も小さいので公道での見やすさはそれなり。後方への目視などをあわせて
実施して気をつけて乗りましょう。

デザインは昔ながらのカタチで、最新の海外製オフロード車などには似合わ無いかも
知れません。古きよき時代の国内メーカー製トレール車であればバッチリです（笑）

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自由に動くミラーが欲しく探していたところ、、こちらの商品にたどり着きました。
取り付けはとてもかんたんですが、セロー純正のハンドルバーでは、フルロックした際にタンクに干渉します(社外に変えたところ干渉しなくなりました)

下向きにつけることもできますが、見づらさと振動問題がありますので「ミラーがついていればいいの」という人向けです。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

巻き付けるだけなので、取付は簡単ですが、自分で考えて走行中に固定されるところにつける必要があります。
ミラー面積は小さいですが、広角になっているので、広く見えるのは確かです。
見た目は、過去に合ったポップスみたいな感じでかっこいいです。

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【使用状況を教えてください】
買ったバイクにミラーがついていなかったので、とりあえず買いました。

【届いたものはイメージ通りでしたか？】
よくあるゼッツーミラーです。

【取付けは難しかったですか？】
ヤマハ車に取り付けたときに、同ブランドのアダプターを使用したのですがピッチが合わなかったです。自分の知識不足でしたが。

【使ってみていかがでしたか？】
自分のバイクには少し長かったですが、通常通り使用できています。
鏡面が動くタイプです。

【付属品はついていましたか？】
ミラーのみです。

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