STEALTH:ステルス

クランプ部の亀裂の初期不良品対応のため、新品を再送してもらいましたが、そのハンドルバーにも亀裂が入ってます。。
ハンドルバーは安全上重要なパーツだと思いますので、ちゃんと検品して発送してほしいです。
ご購入された方は、１度確認した方が良いと思いますよ。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

以前違う車輌で使用していて使用感が良かったため購入しました。無事に車輌に取り付け終わり試し乗りに行こうと思った際に、ハンドルブレースのクランプ部に亀裂が２ヶ所あるのを発見！
レビューを見たら過去にも同じ不良品が有ったようで、ハンドルバーと言う安全上とても重要なパーツなので凄く不安です。。

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【Webikeモニター】
前にZETAのXC-PROプロテクターを使っていたのですが大きすぎたのでもう少し小さいのを探していたらこの商品を見つけたので購入しました。取り付けた感じは想像通りで気に入っています。

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WFCディフレクターをハンドガードに取り付けるのに、必要だと思って買いました。ゴールドのハンドルバーに取り付けるので、本当はゴールドのものが欲しかったのですが、一色しかなかったのでこれにしました。ディフレクターに付属してたのは、黒だったので、それよりは、いいかなと思って使ってます。

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ステルスのハンドルバーを買ったので、それに合わせて購入しました。バーに合うディフレクターは、これしかなかったので。性能的には満足なのですが、もっといろいろな形状があるとよかったと思います。

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メンテナンス性や剛性を考慮して素直に取り付けるには、車体側の加工が必要でした。
WR250Rをダート（林道）メインで使用するために、トラブルが発生しても生還することを前提にパーツを選定するため、ジータは見合わせました。

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トリッカーに取り付けました。
スチールハンドルにはバーエンドの関係で取り付けできません。
仕方がなく、同社のアルミハンドルを購入したのですが、「SS」のプリントの上にクランプが来てしまいました（笑）

軽さはなかなかです。
形状もなかなかいいです。
値段は総額でいくと高いです（笑）

取り付け当日からスリップダウンしてガリガリしましたが、ズレる事はありませんでした（笑）

最後にWECですが、ワイヤー類をあまり気にしなくていいのでオススメです。

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トリッカーに取り付けました。
質感はなかなかいいですが、クランプバーの取り付けにクラックが入ってました。
時間は無いし返品も面倒なのでそのまま取り付ける事にしました。
サイズも丁度よく、ワイヤー類もそのまんまでいけます（笑）
早速、近場でドリドリしてみたんですが、剛性は上がった感じですね。
クランプバー以外はとてもよくできたバーだと思います。

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【Webikeモニター】
短めの絞りのあるテーパーバーを探していてみつかったのが
TXC1のこの製品でした。ポジションも狙っていた感じとなったので良かったです。テーパーバーとしては値段も安いほうですので良いとおもいました。

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RMX250S　　

に装着しました！

ガード装着時のフロントが重そうな見た目に抵抗が有り、今までレバーをショートにしてホルダーを緩めに締めて頑張ってましたが・・・

ロングツーリングで緩めにしてたホルダーのボルトが脱落してションボリな事態に・・

これを装着して安心してコケられます（＾＾）

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