ユーザーによる POSH Faith:ポッシュ フェイス のブランド評価
国内最高峰の総合パーツメーカーPOSH。ビッグバイク系のPOSH Faithとミニバイク系のCF POSHを展開。そのラインナップの多さに、カスタムの際にはとても重宝する。
総合評価: | 4.2 /総合評価4538件 (詳細インプレ数:4419件) | |
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買ってよかった/最高: | 1233 | |
おおむね期待通り: | 1064 | |
普通/可もなく不可もない: | 370 | |
もう少し/残念: | 82 | |
お話にならない: | 36 |
使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 4 |
デザイン | 3 |
防護性 | 4 |
アルマイト処理の発色も良く、ハンドル周りがカラフルになって、高級感がUPしました。しかし、値段が高過ぎやしませんかね?
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 5 |
握り心地 | 5 |
Ninja400/23年モデルに装着
交換した理由は純正だと回すのに持ち直したら、手の位置をいちいち意識するのが面倒でしたので交換しました。
使用シーンはサーキットです。
Napsで作業すると工賃が高いので自分でやりました。
カウル、タンクを外しハンドル周辺パーツを外し、アクセルワイヤー交換等々、作業は大変でした。
知識がない人は絶対に自分で触らない方がいいです。
素直にバイク屋に頼んでください。
肝心なインプレですが、とても良いです。
しっかりと回し切ることができるので重宝します。
デメリットとして、アクセルが重くなります。
慣れないうちは手が疲れると思います。
どんつきも増えます。
渋滞など低速を使用するシーンでは、誤って回してしまったら大変なので気をつけましょう。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 4 |
デザイン | 4 |
防護性 | 3 |
純正よりか重くなった分、振動が軽減されます。
また、zx4r の場合、純正だと左側からビビり音が聞こえてきてたのでそれも解消されます。
交換品は若干隙間が気になるかな(画像参照)
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 5 |
デザイン | 5 |
防護性 | 5 |
取付ボルトにネジロック剤が付いているとベストでしたね。
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カラー:ブラック
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/86-90kg 体型/ガッチリ型
4.0/5
使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 4 |
コストパフォーマンス | 4 |
オフロードバイクのミラー穴隠しに使用。
レース参加時などミラーを外すことが多く、泥などが詰まらないようにしたいなと思っていました。
値段も安くカラーラインナップもたくさんあるので、いくつか持っておくと重宝しそうですね。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 4 |
デザイン | 3 |
防護性 | 4 |
ブラック/シルバーの車体にマッチしてすっきりした感じになりました。
ウエイトも少し重くなり長距離は走行していないものの振動は軽減された感じでgood feeling !
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 4 |
デザイン | 4 |
ポジション | 4 |
JK05に使用。JF28からのコンバートで、スイッチホルダーの穴の位置も調整要らずです。しかし、製品には穴は開いていないので、自分で開けます。その辺りが手間かも。
ポジションは純正よりフラットで、5cm程下がります。アクセルワイヤーがカウルにギリギリ当たらないくらいです。
ノーマルのアメリカンっぽいポジションから、ネイキッドスポーツっぽい感じのポジションになります。
自分は167cmでシートバックに軽く当たる感じです。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 5 |
コストパフォーマンス | 3 |
ハンドルをセミアップから同メーカーのハイアップに交換した際に使用。
セミアップの時点で振動が気になっていたので保険で装着したがセミアップ時より軽減されたので効果はあるのだろう。
それでも弱くなるだけで零にはならないので体感できるが満足度は個人差があると思う。
レトロさを残してカスタムするにしても快適さを求める人には良いと思う、自分は樽型グリップなので非貫通で使えるこのタイプは重宝した。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 5 |
デザイン | 5 |
防護性 | 5 |
やはりバーエンドはポッシュに限る!
デザイン良し!重さ良し!不満はちょっとお値段高いぐらいかな。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 3 |
デザイン | 3 |
見えやすさ | 3 |
丸型のこのタイプのミラーは名前の通りカワサキのネイキッド似合うイメージですが、ネオクラに分類されるXSRにもとても似合います。
また、アルミ製ですが海外メーカのようにべらぼうに高くありません。
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