ユーザーによる NTB:エヌティービー のブランド評価
「安全で快適なドライブを支えるのが使命」と捉えるNTB。ブレーキパッドからオイルフィルターまで、そのいずれもが純正品に匹敵するクオリティーと、優れたコストパフォーマンスを実現。各方面のメカニックから“永遠の定番”と、高い評価を得ています。
総合評価: | 4.3 /総合評価1561件 (詳細インプレ数:1494件) | |
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買ってよかった/最高: | 766 | |
おおむね期待通り: | 435 | |
普通/可もなく不可もない: | 184 | |
もう少し/残念: | 40 | |
お話にならない: | 42 |
ホンダジェイド用として売られているケーブルですが、CB250Fのロングケーブルとして丁度いいです。
先の方々のご忠告通りワイヤーグリスと、ついでにワイヤーインジェクターも買って送料無料。良い買い物だったと思います。
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品質・質感 | 5 |
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コストパフォーマンス | 5 |
ケーブルが切れた訳ではないですが、もう長い期間交換していないのでキャブを外した時についでに交換です。
純正品は購入まで手間や時間がかかりますが、これは在庫があればすぐに購入できます。
長さも形状も純正同様ですので、取付けには全く問題無し。
昨年の5月に交換してから普通に走り回ってますが、全く問題無し。
純正部品じゃなくても全然良いんじゃない?
切れる前に気軽に交換しておいた方が、安心なんじゃないの?
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5.0/5
ごくフツーのミラーです。
激安ミラーにありがちな像の歪みも気になりません。さすが純正並みのNTB品質といったところでしょうか。
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純正品と比べ遜色が無い商品です。
クラッチレバーのゴムカバーも付いてきますので純正品と同じ長さのクラッチワイヤーを買うのであれば、かなりお得です。
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5.0/5
旧型カブの新車は右側しかミラーがついてなく、最初の頃それが当たり前に乗っていたが、ある時左にも付けてみた時、視認性のあまりの違いに驚いた。これは純正装着すべきでしょう。私の買ったのは純正だったか分からないが、純正よりこのメーカーの方が安いはずだし、付けてない人はぜひ。
ちなみに現行カブは両側付きで、旧型より広角に見える。
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5.0/5
クラッチケーブルが破断しかけだったのを発見して早速注文しました。
取り付けや寸法など純正と変わらず非常に扱いやすかったです。
また、価格も安いのでコストパフォーマンスは高いです。
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中華エンジンの振動が激しすぎて
月イチで左ミラーが折れていました・・・
今回とうとう右ミラーも折れてしまったので
価格の安くてしっかりしてそうなこのミラーを購入しました
すばらしいです!装着してから二月以上たっても
破断しません!
視野角も十分で、ボールジョイントの動きもがっちりしていてしっかりしています。
左ミラーもこれを採用したいと思います
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5.0/5
KlX250用をシェルパに使いました。シェルパの純正より5センチメートルほど長くなってます。取り付け時にスプレーグリスを流し込んでから装着し、古いケーブルよりクラッチレバーの引きは軽くなりました。純正より値段が安いので満足です。
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5.0/5
JA07カブの右ミラーは、純正で車体側が正ネジになっています。
そこに逆ネジミラーを取り付けるためのアダプターが挟まっており、逆ネジのミラーが取り付けられているというのが純正の使用です。
当初はミラーは逆ネジにしようと思っていたのですが、勢いで買ったアダプターが正ネジ→正ネジのアダプターだったので、正ネジのこのミラーを購入しました。純正のアダプターを利用するなら逆ネジのタイプを購入する必要があるので注意してください。自分の場合は純正アダプターが錆びていたので買いなおそうと思った結果こうなりました。
ミラーのデザインには満足しています。振動でぶれることもありません。この品質がこの値段で買えるのことに文句のつけようはありませんでした。なので★5です。
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全然問題はなく、使用できています。
取り付けも問題なくできました!
コスパも問題なく、作り込みも、純正に引けを取りません!
ロングケーブルもありますが、これなら、セパレートから、バーハンドルにした際に、そちらを買おうと決心しました!
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