M-SOUL(ムサシ):エムソウル

シルバーウイング600に乗っています。主にツーリングで使用していますがスロットルをひねると手首が痛くなっていましたがこれを見つけてぜひ取り付けようと思い購入しました。
実際取り付けてみると、グリップに取り付ける際少々きつめですが、問題なく取り付けました。（多分5分もかからない）長距離でも短距離でも、手首痛はなくなり益々バイクライフが楽しくなりました。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

これは、優れモノだと思います。手のひらだけでスロットルを操作できるので、右手が非常に楽になりました。もう少し値段が安ければいいのですが・・・

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

取り付け簡単！性能バッチシ！

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

PCXのフロントを自分で開けることができれば、簡単に装着できます。ヘッドライトをバッテリー直でHIDに交換しましたがアイドリングストップ時に減光しませんしライトを点けっぱなしで停車していてバッテリーが上がってしまいました。
このスイッチだとカプラーが付いているので配線を切ったりせずに簡単に接続できました。
もうバッテリー上がりの心配もありません。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

取り付けの説明書もわかりやすく、装着して使用している限り、特に問題ないです。
また耐久性も期待できます。
ただもう少し安かったらなと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

・沖縄への配送でしたが、発送はスムーズで、凄く良かったです。

・品物は、簡単取付で機能もバッチリです。

・防水加工等行われていると最高でした。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

PCXのアイドリングストップ使用時の保険として
購入しました。

取り付けも動作も何も問題ありません。

PCXはカウル取り外しの際、メータカバーを外すのに
難儀すると聞いていましたが問題なく外せました。
（年式によるのかも・・・）

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

アイドリングストップ機能が付いているPCX。

停止中のバッテリー負荷を少しでも減らしたくて購入。
ハンドル左側にスイッチ固定。

スクーター電装系初心者でも分かりやすい写真入り取説でサクッとカプラー割り込ませてできました。

エンジン始動してヘッドライトをオフにするとオンにしていたときより回転数が安定しますので、多少なりとも効果が見えました。

買って良かったです。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

専用設計の為に取り付けがとても簡単で30分程で作業終了。ただし、ピン数が同じコネクターが色違いで2つありましたので取り付け説明書を良く見てはさみ込む側のコネクター色の確認が必須です。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

ON/OFFスイッチをウインカースイッチの下に取り付けてます。ハンドルにつけるといちいち手を離してON/OFFする必要があるからです。ウインカースイッチの下の部分はゲタの足のようなものがついているので、少し加工（ノコギリなどで切ったりしてぴったりとはまるように加工後、両面テープでくっつけてます）が必要ですが、ハンドルから手を離すことなくon/offができます。
1年間使ってますが、外れたりしていません。場所的に目立ちもせず、スイッチ類に一体感もあり気に入ってます。冬場は、ハンドルカバーを使ってますが、ハンドルカバーから手を出さずに親指で操作できます。電圧計も設置して、絶えず電圧を見ながら使ってますが、ON/OFFの効果は抜群です。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。