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KN企画:ケイエヌキカク

ユーザーによる KN企画:ケイエヌキカク のブランド評価

KN企画では純正品のリペアパーツから、街乗り対応エンジンパーツ、約50メートルのドラッグレースであるSS1/32マイルレースに対応したフルチューンドパーツまで幅広くリリースしています。

総合評価: 3.9 /総合評価2070件 (詳細インプレ数:1983件)
買ってよかった/最高:
602
おおむね期待通り:
601
普通/可もなく不可もない:
304
もう少し/残念:
90
お話にならない:
97

KN企画:ケイエヌキカクのハンドルのインプレッション (全 132 件中 1 - 10 件)

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[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
hiroさん(インプレ投稿数: 124件 / Myバイク: JOG [ジョグ] | BANDIT1250 [バンディット] | アクシス90 )

1.0/5

★★★★★

落ち着いたカラーリングでカスタム感もばっちりと思って買ったものの。
ディスクブレーキ専用でした。

3KJのフロントドラムブレーキには取り付けできませんでした。
確認しなかったのが悪いけど、ちゃんと説明書きが欲しかった。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2013/01/31 20:03
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まゆうさん(インプレ投稿数: 12件 )

1.0/5

★★★★★

取り付けるときに切れちゃいました、、、
むずかしかったです。
感触はいい感じですが、いかんせん取り付け簡単にならないものでしょうか?

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2013/12/04 13:53
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1.0/5

★★★★★

kn企画なのと見た目で購入いたしました。
ミラー自体が小さく、後方が見えにくく、
またべリアルの振動の大きいマフラーをつけていることもあり、ぶれぶれで全く使い物になりません・・・
新しいのを検討中です・・

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2014/10/31 16:55

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luckyfireさん(インプレ投稿数: 21件 )

身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/56-60kg 体型/普通

1.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
使用感 1
握り心地 3

ブレーキランプが動作不良です。
ブレーキワイヤーの通るスリットのサイズが、純正より5mm長くブレーキランプスイッチがそこにはまって上手く押せません。
このままでは公道は走れません。
現在メーカーへ問い合わせ中です。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2022/07/19 18:50

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 1件 )

1.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 2
デザイン 3
見えやすさ 1

質感の無さ、想定内。ミラー内部のウェイトの省略、想定内。それに付随する走行時の振動、想定内。しかし鏡面の仕上げ不足による鏡像のぼやけは想定外でした。ピントが合わないのは老眼のせいかと思いましたがそうでは無いようです。映った自分の肩はハッキリ見えますが、肝心の背後の確認は無理です。後ろの車のナンバーを読むためには、ミラーに顔を近ずけてください。実用には耐えません、バイクを売る時の撮影用ですね。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2023/05/20 00:51

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モフさん(インプレ投稿数: 2件 )

利用車種: トリシティ 155
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/86-90kg 体型/普通

1.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
デザイン 4
防護性 4

トリシティ155適合商品として購入しましたが、左側の取り付けをするにはどうしても加工が必要となるため、問い合わせたところ、記載ミスということで、本来は適合しない商品であることがわかりました。
残念ながら返品対応ということになりましたが、対応は素晴らしかったです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2024/04/07 15:10

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かとちゃんぺさん(インプレ投稿数: 8件 / Myバイク: PCX125 | クレアスクーピー | クレアスクーピー )

利用車種: クレアスクーピー

1.8/5

★★★★★
取り付け・精度 3
品質・質感 3
コストパフォーマンス 1
形状 1
視認性 1

鏡の部分がふた回り小さくて、実用性に乏しいものであった。あと角度調整も左右ではなく斜め上下しか出来ませんので、左右を調整するときはハンドル部取付ねじをその都度緩めて角度を決める必要があります。コストを抑えて取り合えず用の方にはぴったりだと思いますが・・・
やはり純正を購入すべきでした。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2020/08/02 09:23

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ジェームズさん(インプレ投稿数: 32件 / Myバイク: BENLY50 [ベンリィ] )

2.0/5

★★★★★

ステーが短いよ。
後ろがちゃんと見えるし、鏡面も純正並みに大きいから気にしない。

多少汚れた状態で届いたよ。
どうせ使えば汚れるし、気になったら磨くから気にしない。

鏡面が歪んでいたよ。
全く見えないわけじゃないし、実用上問題ないから気にしない。

でも、走行時の振動で勝手に下を向くのはどうかと思いますな。
お勧めできませんが、どうしても安価に
両方ミラーを揃えたいときには使ってもいいのでは。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2010/01/25 10:06

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しゅうさん(インプレ投稿数: 75件 / Myバイク: Vストローム250 | Vストローム250 )

2.0/5

★★★★★

いままでナポレオンシャークミラー使用していましたが駐輪スペースの都合で毎回たたんで戻していたらバカになってしまったので交換しました。
メーカなど全く詳しくないですが、KOSOはなにか聞いたことあるなと思ってブルーの鏡面や形状も気に入り購入しました。
しかし、鏡のふちに接着剤がはみ出ているしなんだか作りも安物っぽい感じがしました。
個人的にシャークミラーでも少し小さめで位置的に自分の肘で視野も狭いと思っていましたが、こちらは画像のとおり指三本分程度で鏡面自体もかなり小さいと思います。
シャークミラーと比べると位置もだいたい画像くらいの違いだと思います。
また前後上下左右のミラーの調整もやりにくい。鏡部分だけで調整しようとするとギシギシきしむし調節幅が無さすぎてなかなか良いポジションに合わせられません。完全に買い物に失敗しました。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2014/03/07 13:41
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赤ジャンさん(インプレ投稿数: 3件 / Myバイク: PCX125 )

利用車種: PCX125
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/51-55kg 体型/痩せ型

2.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
デザイン 4
見えやすさ 1

形状、デザインは文句なしです。
付属のアタッチ用ボルト類も揃っており、大概の車種に取付可能と思われます。
ただ、アタッチボルトがブラック塗装のため、通常の工具で作業するとボルトの塗装部に剥離や傷がつきます。
材質上致し方ないと思いますが、このあたりの改良があると嬉しいです。
作業時には、塗装部を皮膜するなど工夫をした方が良いと思います。
取付後の調整は、通常の範囲内で微調整が可能です。
ミラー部は、平面鏡のため視認性に違和感はありませんがかなり小さく映ります。
デザイン重視のため小ぶりのミラー本体は、決して後部視界が充分とは言えません。
純正ミラーからの変更時には、後方視界が犠牲になる覚悟が必要です。
フォルムから、取り付け後の全体的なイメージは満足です。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2021/11/14 13:10

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