KN企画:ケイエヌキカク

前オーナーが新車購入時のままであろう左右ハンドルスイッチですが、左側は全バラオーバーホールで接触不良が直りましたが、右側は全バラしてもヘッドライトスイッチの接点摩耗だけは如何ともし難く、安い互換品のこちらのスイッチに交換しました。
質感や操作性やケーブル長など全て純正と同等のため、ハンドルのカバーを外して後はカプラー外すだけでスイッチ交換完了でした。
この値段ならサクっと交換が正解ですね。

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【使用状況を教えてください】
ヤマハチャッピー(チャピィ)用のミラーが錆で回らず挙句の果てに折れたので新しくするのに本商品を選びました。
ヤマハ用の丸形はなかなか良いものが無かったので加工して取り付けました。

【届いたものはイメージ通りでしたか？】
写真の通りでした。

【取付けは難しかったですか？】
左右正ネジの8mmなのでそのままではチャッピーには取り付けられません。
右側は穴を6.8mmのドリルで拡張して、M8のタップを立てて、左側はインサートされた樹脂パーツを外せばM8のタップがきってありました。
ハンドルスイッチはアルミ製なので6.8ｍｍですがハンドドリルで特に苦労はしません。

【使ってみていかがでしたか？】
視認性は良いです。
見た目的にはちょっと長いかな？と思いましたがまずまず思った通りの感じになりました。

【付属品はついていましたか？】
ミラー本体のみです。
ナットは元から本体についているので特に不要です。

【期待外れな点はありましたか？】
特にありません。

【総評】
このお値段で思った通りの丸形ミラーのスタイルになって満足しています。
8mmの左右正ネジなので加工して取り付け易いのが良かったです。

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カッコいいです　武川のミラーから交換しましたが　予想通り見ずらいですw 小さいのもありますが　更に振動で走ってると全くクリアには見えませんので　パ◯カーやホワイトモーターサイクルは判別難しいかも…追尾には気をつけなきゃ
ミラーとステーがボールで稼働しますが　イモネジがついてて緩んだら増し締めできるようです　タナックスのこの手のボールはすぐ緩くなってたので　こういうところはとてもユーザーおもいでナイスだと思いました

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純正部品より安いし純正品とたいした違いが無い文句なし。

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モンキーが小さいのに、大きめのミラーだったのでこちらを購入しました。サイズ感が小さいのでモンキーにちょうどいいし、車体が黄色なのでミラーも黄色に合わせました。Popなデザインがモンキーの可愛らしさに合っていると思いとても満足しています。

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DJ-1のエンジンに載せ替えたズークに流用したのですが、どちらもPA系キャブレターになるのでズーク純正エンジンでも問題なく使えるはずです。
ワイヤーの長さはどちらもほぼ変わりませんでした。
AF18,25,27,28等のいわゆる“縦ディオ”には基本的にPB系のキャブレター、ズークやDJ-1,エクスプレス等の縦ディオより前の縦型エンジンには基本的にPA系キャブレターが使用されているかと思います。
この２つのキャブレターは取付のボルト穴間隔やアクセルワイヤーのトップキャップ側のタイコ形状など様々な点が異なります。今回はトップキャップ側のタイコ形状が課題となるのですが、PA系キャブにそのまま使用すると、PA系キャブのトップキャップ部分のほうが穴が広く、アクセルワイヤーがグラグラしてしまいます。結果、アクセルを戻してもワイヤーがズレてアクセルが閉まりきらなくなる(※非常に危険です),スプリングが規定の位置からズレてアクセル開閉時に引っ掛かりや異音がする、といった症状が出るかと思われます。
幸いワイヤー側のトップキャップのタイコが細いだけなので、ビニテ等で厚みを増してあげてワイヤーがズレないようにしてあげれば問題なく使用できました。
安全面ですが、キャブレターのトップキャップ部をバラした事がある方ならご存知かと思いますが、そもそもワイヤー側はキャップ上部のゴムで固定するだけという非常に簡素な作りなのでそれほど気にしなくてもよいかと思います。

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デザインはいいですが皆さんが言われるように視界は悪くなります。
ほぼデザインのみです(ﾟ∀ﾟ)

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欲しかったんです。現在では、ドライバー同士の意志の疎通が難しいから自分の安全のためにも、付けたかった。125だとあおられることがよくあるので、ハザード付けると簡単に抜いてくれる。５０のバイクまで全車両付けた方が良いと思いました。

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ぶっちゃけドラムブレーキのアプリオこんな金かける人いるのか知りませんが、衝動買いしてしまいました。
質感品質はとても良いです。
ただそれだけです。
軽量化とか握った感触がとか純正レバーと別段変わりません。
ただ製品の箱も高級感があり、自己欲求は満たされます。
ただそれだけです。
コスパは最悪だけど、カスタム感はメチャメチャありますw

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ジクサー150にポン付けしました。純正は大きく見やすくいいのですが、質感は安物だし、ほのぼのとした形、カッコいいとはいえません

こちらのはカッコいいですね。質感もいいし、角度も自由に変えられるし。

難点は、鏡面積が小さいので、慣れるまで見づらいかも。慣れれば大丈夫なんですけどね

あとですね、小さすぎて、<【サイズ】A=70mm B=150mm C=130mm >

もしかすると「平成19年1月1日以降に製造された全ての車両、及び平成17年1月1日以降に型式を認定された全ての車両」のミラー保安基準を満たしていないかもです。ギリギリ 直径78mmの円を隠すことができる、のかな…

この保安基準は古いバイクは対象外ですが、このジクサー150　2021年モデルですとこの保安基準でないとダメです

少し使ってみて、純正に戻すかもしれません

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