ユーザーによる SNIPER:スナイパー のブランド評価
ZX-25Rの登場で一躍話題となったSNIPER。アジアロードレース選手権、タイ選手権、インドネシア選手権などにパーツサポートもしています。SNIPER製品はカワサキタイランドの純正アクセサリーパーツに採用されています。
総合評価: | 4.3 /総合評価166件 (詳細インプレ数:155件) | |
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買ってよかった/最高: | 47 | |
おおむね期待通り: | 34 | |
普通/可もなく不可もない: | 8 | |
もう少し/残念: | 2 | |
お話にならない: | 2 |
使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 5 |
転倒時の事を考え可動式に交換。
取り付けも問題なく、ガタ等も気になりません。
純正パーツより指の掛かり具合が良く思います。
ただクラッチ側はスタートアシストの関係上4以上で設定しないと1速に入れた時に回転上がりっ放しになるので手が小さい人は注意。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 5 |
コストパフォーマンス | 4 |
サーキットは走る予定は無いですが見た目をレーシーにしたかったので購入。
ボルト一本外して交換するだけなのでカスタム初心者な私でも簡単に出来ました。
ただ、ボルトがメチャクチャ硬くて大変でした
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 5 |
【使用状況を教えてください】
ZX25R街乗り、ツーリング
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
イメージより少し光沢があるかな?
【取付けは難しかったですか?】
普段整備やカスタムはショップ任せな私でも簡単に出来ました
【使ってみていかがでしたか?】
カッコよくなり、レバーが握り易くなりました?
【付属品はついていましたか?】
レバー以外はsniperのステッカー
【期待外れな点はありましたか?】
特に無し
【その他】
取説が無かったのでネットで調べながらやりました。
ブレーキレバー側のカラーは純正品を使います。
クラッチレバーは再利用する物はありませんが純正品を取り外す時にスプリングが飛び出る事があるので無くさない様注意が必要です(私は無くしかけました)
グリスは付属していないので、ワイヤーにグリスアップする場合は事前に準備しておく必要がありますね。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 4 |
コストパフォーマンス | 4 |
低身長&初心者なので、グラッときたときに支えられず
ブレーキもクラッチも一回づつおりました、、
予備を持ち歩く?ということも考えましたが
ロングツーリングならまだしも、近場だと持ち歩かないし、
そんなことを考えるのならまぁ安いものかな?と感じました。
調節レバーもあるので手の小さい私でも
いい位置で握れます。取付も非常に簡単です。
いままで純正にしてましたが、カスタマイズ感があっていいですねー。満足です
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 4 |
使用感 | 4 |
握り心地 | 4 |
立ちごけによりブレーキレバーに傷が付いてしまったため、本製品を購入しました。
取付けはハンドル-レバー間を固定しているボルト一本を脱着するだけで簡単にできます。
取付け時、ボルト部へのグリス塗布をした方がいいかもしれません。
取付け直後はクラッチを繋いだ際にゆっくり繋がることがありましたが時間が経つにつれてグリスが馴染んきたのか、スパスパ動くようになりました。
赤色のアルマイトがカッコよく、6段階のレバー位置調整機能も付いているので満足できる商品です。
値段も他社のレバーと比較して位置調整機能付きの割には安いと思うのでオススメできます。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 5 |
軽さやデザインに満足です
レバーのロゴがいい味出してます
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 5 |
デザイン | 5 |
防護性 | 4 |
にわかどころかレースのレの字も知りませんが購入
気分だけでもね
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 5 |
装着ピッタリジャストです。操作も完璧で国内メーカーにして正解でした。お手軽なカスタムに
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 3 |
この価格ではこれで十分な品質だと思います。
自分には他の方が指摘しているようなガタは気になりませんでした。
遠目の位置が好みなので、ダイヤルは5に設定しているためか、スイッチの干渉?もないと思います。
クラッチももともと軽いのでショートレバーで長さは十分。
ただ取付にはちょっと難儀しました。
スイッチが邪魔してソケットが入らないので、ワイヤーを外して、クランプボルトを緩めてホルダーを上向きにしないとレバー固定ボルトのナットにアクセスできません。
スイッチを外そうとしたら固くてネジがバカになりそうだったので、この方法はダメ。
結局スパナで何回も回してナットを外しました。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 5 |
レバーの握る面の形状が程よくRがついており指にしっくりと馴染み、とても握りやすいと感じます。
値段も高過ぎないところが良いです。
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