GALINDO:ガリンド

握った感じは、明らかにスーパーバイク・グリップの方が太く柔らかく手に優しい！！

F-1グリップの特性は、細く硬くグローブの掌への攻撃性が高い！！
この製品は、
グローブへのダメージだけで無く、ハンドルグリップそのものゴム特性が硬化し易い！！

これら欠点を覆す利点は当方には発見出来ずに、結局スーパーバイク・グリップに装着しなおしました。。。

ハンドルグリップは奥が深いものですが、人気のあるハンドルグリップの利点の恩恵は装着後に即、感じられます！！

やはり、スーパーバイク・グリップは偉大な製品である事を改めて知りました。。。

トホホ。。。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

KSR110にはまってる、私が費用捻出の為、かみさんのご機嫌とりに赤のグリップをハイスロに取り付けました。握りやすく、値段も手頃なのですが、重大な欠陥が、それは汚れやすい！しょっちゅうバイクいじりをしてる私の手はグリスやオイルに、まみれてる為、ちょっとそこまでって乗ってくると黒くなってます。パーツクリーナーを吹けばすぐ落ちますが、それもあまり良い行為とは思えず、ゴムのグリップで赤を選んだ私の責任でもありますが、今回は辛口評価とさせて頂きます。

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YSR80用に購入しました。デザインは良いのですが、硬度が強すぎてしっくりきませんでした。なかなか好みのグリップには巡り合えません。取り合えずはこのまま使用する予定です。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

XR100モタ用に購入しました。
110ミリサイズって結構少ないですよね~　115ミリならゲルタイプの物もあるようですが、少しあまってしまいます。
これならサイズもぴったりですし、程よい厚みがあるので純正より振動も抑えられて運転が楽になります。定番グリップですが定番になるだけの事はありますよ。

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薄手のグリップを探していたので画像の具合から購入してみました。
見た目通り薄手のグリップで、握り心地は純正より硬い印象です。
TZのグリップに近いかな？（例えが古くてすみません(^^;

薄手な事を解った上で買わないと、不満の出る商品だと思いますが、
薄手のグリップを探している方には、ベストマッチな商品だと思います。

ただし、薄手でゴムが硬いのでコンプレッサーの無い環境での装着にはかなりのパワー、テクニックが必要とされます。
当方、余りのイライラに数回投げ飛ばしました（笑

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なかなか目にしないグリップかなと思います。

握った感じ他製品よりも薄くハンドルをしっかり握る感触で
その分手に伝わる振動も大きいのかもしれません。

タイトルでもあるように人と被らないグリップを
お探しならオススメかもしれません。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

２０年ほど前になるだろうか、アクティブのハイスロ買ったら、おまけ的な感じで付いてきた、
最初は付ける気無かったけど、純正グリップが傷んできたので、ためしに付けてみた、
すると、少し太めで硬くしっかりした握り心地、ロゴは気に入らないが、結構良い感じ！

最初手にしたときは、雑な作りのアメリカ製品、バリも出てるし、ゴム注入口かな？
グリップエンド部にでかいシワ、どうせおまけだし捨てようと思ったが、なぜか思いとどまる、
数ヵ月後、純正グリップの傷みにより、取り付けることにした、純正グリップをマイナスドライバーで
こじって何とか取り外し、シンナーで接着剤を除去、今度は新品をはめるのだが、ためしに少し
押し込んでみると、えらく硬い、力ずくでは真ん中あたりまでが限界の様で、今度は
エアーガンの力をかり、どうにか奥まではめ込んだが、接着剤を散布してない・・・
気をとりなし再度つけ直し、今度はＳＵＰＥＲ ＢＩＫＥの文字の位置が気に入らず、
試行錯誤の結果何とか取り付け完了。

取り付けにこれだけ苦労したのは、ゴムが硬いと言うより、ゴムが厚いと言う感じか、
外方向に膨らんでくれないのだ、純正品などはエアーガン使えば、割と楽にはめることが出来るが、
ＳＵＰＥＲ ＢＩＫＥのグリップは、苦労した。

取り付けが終わり、試運転に出かけようと、ハンドルを握った瞬間、ちょっと太いことに気づく、
硬さは、グローブ越しなのでよく分らないが、スロットルを操作する感覚は、実に良い感じだ、
その後、ロングツーリングや、峠で元気よく走ったりしたが、私にはとてもよく馴染むグリップだ、
最近、ホンダの通称ロッシグリップに、交換したのだが、あれは細くて柔らかく先細りで、私には
使いづらかった、絶賛する人が多いロッシグリップ、微妙なコントロールを必要とする場合は、
この方が良いのだろうが・・・

ロッシグリップは数週間で役目を終え、再びＳＵＰＥＲ ＢＩＫＥのグリップを装着、
しかし、新グリップを注文の際、サイズを間違え、長い物を注文してしまい、再注文
ＧＡＬＩＮＤＯに貢献する事になる、注文の際は長さのサイズと、色をよく確認して
注文することをお勧めする、特に色は写真を信用しないで、型番をよく確認することです、

デザインですが、シンプルで飽きのこない物で、個人的にはＳＵＰＥＲ ＢＩＫＥのロゴは
無いほうが良いですが、これが好きな方も多いようです、
耐久性は純正より長持ちする様な気がします、これはシンプルなグリップ面のパターンの
おかげではないでしょうか、滑り止めの突起や穴ではなくて、面とスリッドの構成なので
エッジが丸くなる事はありますが、それにより滑ることも無いので、結構長く使えます、


　

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Buell　XB9Rをハイスロにかえたのでグリップも換えました。純正に比べやわらかくて少し太いので握りやすく安心感が出てきた。ワイヤーロックすればもっとカッコいいかも。

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古いバイクなので、120mm前後の長さのグリップだとハンドルが余って、みっともない状態になります。
これは長さもあり、厚みもあるため振動も少なく、グリップ感も良いです。
次に購入するとしても、これを選ぶと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

意外と気にしていない人も多いグリップですが、バイクを操作する時には必ず触れている部分ですので交換した際は違いが解り易いパーツだと思います。

このスーパーバイクグリップは少し太めでやわらかいグリップとなっており、グリップ感もとても有ります。

良い点としては
　・他の社外グリップと比較して多分一番だと思われる柔らかさ。握った感覚がとてもしっくりきます。
　・他のグリップでは余り感じられないグリップ感をしっかり感じられるくらいのグリップ力。

悪い点としては
　・グリップ自体が多少粘性を持っているようでグローブの繊維などのごみがつき易い。
　・黒以外にもカラー設定が有るが黒以外はとても汚れが目立ってしまう。

といったところです。

他のグリップよりも確実に汚れのスピードは速いので☆4つにしましたがグリップとしての機能は満点だと思います！
＜MINORU＞

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