ユーザーによる ACTIVE:アクティブ のブランド評価
ハイスロキットやキャリパーサポートと言ったアイテムが有名なアクティブ。デジタルモニターシリーズやオイルクーラーなど、機能とデザインに優れたカスタムパーツを多数ラインナップ!
総合評価: | 4.2 /総合評価3417件 (詳細インプレ数:3289件) | |
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買ってよかった/最高: | 968 | |
おおむね期待通り: | 891 | |
普通/可もなく不可もない: | 345 | |
もう少し/残念: | 70 | |
お話にならない: | 40 |
使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 3 |
握り心地 | 3 |
箱開けたら貰いサビしてるホルダーが入ってた。
休みに間に合わせてくれようとしたのかもしれないけど、
明らかに中古だから怒る人は怒ると思います。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 3 |
コストパフォーマンス | 4 |
今回使用した車両(バーハンドル仕様にしたGSX1100S刀)においては、あまり効果を実感できませんでした。
バッチリ振動が消えた、とまではいかず、「何となく減ってない?」くらいにとどまる効果。
車両の振動を消す、というのはシンプルなようで難しいことなのは間違いないので、今回のケースだともっとクソ重たいバーエンドを取り付ける方が有効だったのかなと思います。
ただ、転倒してもバーエンドのように傷がついて見栄えが悪くなることもありませんし、装着が簡単なのでこの価格であればとりあえず試してみるというのは全然ありだと思います。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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カラー:ブラック
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/66-70kg 体型/普通
3.0/5
使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 5 |
使用感 | 4 |
握り心地 | 3 |
自分の指には合わず痛くなるのが残念です。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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カラー:マットブルー
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/普通
3.0/5
使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 5 |
デザイン | 5 |
防護性 | 3 |
ゴム膨らます奴なので 装着感は微妙です ウエイトじゃないのは解っていましたが 付けてちょっと後悔しましたw見栄え良しなのでOK
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 4 |
コストパフォーマンス | 3 |
XSR900のハンドルバーの奥の方の内径をよく確認せずに、小さいサイズの方を注文したのですが、それでも大きすぎました。
ヤスリを買って削り始めましたが… まぁ、無理ですね。
ダメもとで、近くの金属加工所に飛び込んでお願いしたら…
なんと、旋盤で削ってくれました!♪♪♪
おかげで、ピッタリとはまりましました。
ウェイトを入れる前と比べて、手に伝わる振動が許容範囲になった気がします(笑)
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 4 |
コストパフォーマンス | 4 |
NSF100に使用するつもりでM6仕様を購入しました
M6汎用仕様ですがNSF100にはポン付けはできません
そこで間にバーエンドスペーサーを噛ます必要がります
ですがハンドルバー内のウエイトに固定するために取付が若干ゆるいです
サーキットで使うには別の取り付け方法のモデルを検討した方がいいかもしれません
【補修・オプションパーツ】ソリッドバーエンドスペーサー
ブランド:POSH Faith:ポッシュ フェイス 商品番号:031176-70-10
https://www.webike.net/sd/25039941/
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 3 |
コストパフォーマンス | 3 |
メインバイクのXJR1300Cのハイスロに導入。
スロットルホルダーはアクティブのタイプ3を使っています。
おおきさは44Φ。ノーマルは37Φで非常にかったるいですが、
44Φにすると63°くらいになるので、ビンビン仕様です。
使った感じ疲れそうなら42Φにする予定です。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 3 |
コストパフォーマンス | 3 |
作りを荒っぽくなくて
よかったです。
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金具タイプ:メッキ | タイプ:引き側
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/56-60kg 体型/普通
3.0/5
使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 0 |
コストパフォーマンス | 0 |
写真貼らせていただきます
確認お願いします。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 4 |
デザイン | 4 |
ポジション | 3 |
MT-10 2017に装着しました
Φ5穴あけ3カ所必要です
ポジションを手前側にするとフルロック時にスイッチボックスがタンクカバーに干渉します
私はGIVIのスクリーン+NISSINのラジポン付けていますが完全に干渉してしまいます
(ノーマルハンドでも若干干渉してましたが・・・)
スクリーンをノーマルに戻しても若干干渉するのでバラクーダの小さ目のスクリーンに変えました
スーパーローと言うだけあってノーマルと比べると結構低く感じます
好みの問題かと思いますが、私には良い感じです。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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