BIKERS:バイカーズ

ユーザーによる BIKERS:バイカーズ のブランド評価

グローバルモデルの生産地、タイの大手アフターパーツブランド「BIKERS:バイカーズ」。高精度のCNC切削によって生み出される美しい製品と、彩り豊富で鮮やかなアルマイトの仕上げは見る者を惹きつけるだけでなく乗り手の所有感や満足感をも満たす。

総合評価: 4.3 /総合評価176件 (詳細インプレ数:168件)
買ってよかった/最高:
3
おおむね期待通り:
3
普通/可もなく不可もない:
1
もう少し/残念:
0
お話にならない:
0

BIKERS:バイカーズのハンドルのインプレッション (全 22 件中 1 - 10 件)

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[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
ポポカさん(インプレ投稿数: 22件 / Myバイク: CBR1000RR FIRE BLADE [ファイアブレード] )

4.0/5

★★★★★

純正のバーエンドが味気ないので交換しました。
スリーピース構造で、アルマイトも綺麗にできているので、ハンドル周りのオシャレには良いと思います。
取り付けも簡単ですし、これといった悪い点はありませんコスト的にも相応の品ですし。
カラーがいろいろ選べれる点も嬉しいところです。自分のバイクに遭った色を選べます。

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投稿日付: 2015/02/08 14:43

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40前のゲーム好きなおっさんさん(インプレ投稿数: 5件 / Myバイク: PCX125 )

4.0/5

★★★★★

取り付けについては色々動画やらをチェックして自分でつけてしまいました。
リアブレーキの調整についてはPCXの説明書を見て解決。
フロントについては10mmレンチがあればスムーズに取り付けできるかと。
あと、2回目の購入ですが初回で買った時に比べ倍ほどの値段になってます。楽天、アマゾンでも価格チェックをしましょう!

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投稿日付: 2015/06/03 13:38

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キクテルさん(インプレ投稿数: 10件 / Myバイク: GROM [グロム] (MSX125) )

4.0/5

★★★★★

なんとなくステムキャップボルトを豪華にしたくて購入。
とにかくシルバーのものを探していて、無難かつオシャレなコレにしました。
商品もちゃんとしてて、バイカーズらしい良い商品でした。
もっとデザインの種類があればよかったんですが。

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投稿日付: 2015/08/17 14:25

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8119さん(インプレ投稿数: 26件 )

4.0/5

★★★★★

ハンドル周りは黒いので、存在感は抜群だけど、大体ハンドルに隠れて見えないので、かなり自己満足用かと。
※写真はライトゴールドで、オレンジゴールドとは異なる。

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投稿日付: 2015/11/12 16:39

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コスタさん(インプレ投稿数: 29件 )

利用車種: PCX125

4.0/5

★★★★★
取り付け・精度 3
品質・質感 5
コストパフォーマンス 4
使用感 3
形状 5

9月に一度購入したのですが、違う商品が届きキャンセルしたことがあったのですが気になっていた商品だったので再度購入しました。今回も左右セットなのに片側しか届かなかったりありましたがやっと手元に左右揃って届きました。

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投稿日付: 2017/01/21 14:23

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YAMASHITAさん(インプレ投稿数: 40件 / Myバイク: 400X )

カラー:ブラック
利用車種: 400X

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
デザイン 5
防護性 0

HONDA400Xに取り付け。
純正ハンドルは振動もないので、ウエイトもそのまま使用したくて購入。
こちらのメーカーは品質もデザインも非常に良いのでよく利用しています。
商品には大変満足していますが純正バーエンドを抜くのは毎回のことながら非常に大変です。
純正ウエイトにこだわりがないのであればメーカーオリジナルのウエイトとセットのものを勧めします。
(交換には別途ハンドルウエイトスナップ(HONDA純正品番53108-KR3-770)2個が必要です。消耗品)

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投稿日付: 2020/12/30 22:30

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YAMASHITAさん(インプレ投稿数: 40件 / Myバイク: 400X )

カラー:レッド
利用車種: 400X
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
剛性感 3

材質はアルミのため純正ナットより強度は?という感じです。交換するには30mmのボックスレンチとトルクレンチが必要です。またハンドルバーは取り外す必要があります。(自信がない方はショップにお願いしたほうがよいと思います)ちなみに締め付けトルクは103N。ハンドルホルダは27Nです。着けた感じは質感が上がり純正キャップとは雲泥の差で満足しています。

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投稿日付: 2021/08/12 01:05

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YAMASHITAさん(インプレ投稿数: 40件 / Myバイク: 400X )

カラー:Black
利用車種: 400X
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
デザイン 4
ポジション 4

純正ハンドルに傷をつけてしまい錆がういてきたため、アルミ製へ交換。ポジションも純正と同じでスクリーンやタンク、カウルとの干渉もないので安心して取付できます。色もマットブラックと同じですので純正と見分けがつきにくいです。純正のハンドルウエイトは長すぎるため使用不可です。別途ウエイトやバーエンドは購入する必要があります。ハンドルウエイトはまだ取り付けてませんが振動はほとんど感じません。気になった点としては16年式ハンドルクランプの取付ピッチ(幅)とハンドルの回り止め(ギザギザの部分)のピッチは大きく違います(写真参照)のできつく締め取り付ける必要があります。今回はグリップ交換と、スロットルもアルミ製にしてみました。

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投稿日付: 2022/01/21 22:05

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sinopさん(インプレ投稿数: 38件 / Myバイク: マジェスティ125 )

カラー:Black
利用車種: Z900RS CAFE
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/61-65kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 4

レバーボルトのカスタムパーツってなかなか見かけませんが、たまたまこの商品に気づきました。
適合車種はZX-6Rになっていますが、バイカーズの本国サイトではZ900RSも適合になっていますのでダメ元で購入。
とはいえ当たり前ですがきちんと取り付きます。
機械加工部は純正品より0.05~0.1mm程度細めにしてありますのでその分グリスをたっぷり塗れます。
基本的にルックパーツなのでレバータッチとか何か変わるわけではありません。
見た目にこだわっていない純正品をちょっと変えてみたい方にはいいと思いますが、ちょっと大きすぎる気もしないでもありません。

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投稿日付: 2022/09/03 00:49
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ヒグさん(インプレ投稿数: 39件 / Myバイク: ZX-25R )

カラー:Light gold
利用車種: ZX-25R
身長・体重・体型: 身長/181-185cm 体重/76-80kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 5

形状を純正のフォークキャップに合わせたかったのもあり、本製品をチョイス致しました。色味がライトゴールドですので比較するとやや明るいゴールドですが違和感はありません。

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投稿日付: 2022/11/29 23:12

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